DO88 Oil Cooler F8X

DO88 Oil Cooler F8X

£455.00
Ir directamente a la información del producto
DO88 Oil Cooler F8X
1/4

DO88 Oil Cooler F8X

£455.00
  • Productos probados en taller y en circuito
  • Productos seleccionados a mano para tu aplicación
  • Experiencia propia
  • Presencia local, alcance nacional

Paga a plazos con Klarna. Mayores de 18 años. Sujeto a condiciones y a aprobación del crédito. Más información (opens in a new tab)

Formas de pago
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Diners Club
  • Discover
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MB WAY
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Detalles del producto
DO88 Reference: OC170, OC-170

DO88  Performance  Engine Oil Cooler Racing

To Fit:

  • BMW M2 Competition – 2019-2020 – Model: F87
  • BMW M3 / M3 Competition – 2015-2018 – Model: F80
  • BMW M4 / M4 Competition / M4 GTS / M4 CS – 2015-2020 – Model: F82 F83

DO88 performance engine oil cooler designed for an easy drop-in-fitment in your BMW M2 / M3 / M4 F8X.

The S55 twin-turbo engine that powers the BMW M2C / M3 / M4 F8X has a horizontally mounted engine oil cooler positioned underneath the centre cooling module. This stock engine oil cooler has a tube and fin core which is of a sensitive construction and therefore can be damaged by road debris. So with this type of core installed in this position it is not very unusual to get a sudden oil leak caused by a small stone or other debris hitting the stock oil cooler and this can be fatal for the engine.

With our performance oil cooler, offer a much more durable design and of course at the same improve the performance!

To get an exact 3D-model of the available space to design our oil cooler in we did a detailed 3D-scan of the mounting area of the oil cooler. With the help of this 3D-scan model we could design a new performance oil cooler with bar and plate core that improves both cooling and strength. Our design increases cooling area by 20% and core volume by a massive 63% compared to the stock oil cooler. Our bar and plate core structure is much more robust so it can handle potential road debris better and on top of that better it offers performance!

Significant advantages with do88 engine oil cooler (stock comparison numbers):

  • Improved reliability!
  • Greater frontal surface area: 1185cm2 (984cm2), 20% larger!
  • Greater core volume: 4503cm3 (2755cm3), 63% larger!
Envío y entrega

Envío desde Reino Unido. Los plazos de envío varían según la marca. Estamos actualizando nuestras fichas de producto con fechas de entrega precisas.

Para una fecha de entrega estimada de esta pieza, escribe a sales@cpcclubsport.com.

¿Por qué CPC Clubsport?

CPC Clubsport lo fundaron dos amigos que llevan años montando, conduciendo y desarrollando sus propios BMW M: en carretera, en circuito y en el Nürburgring.

Alrededor del 90% de nuestra gama la hemos probado, testado o desarrollado en nuestros propios coches. Cada pieza se elige por calidad, fiabilidad y un propósito real en circuito, y siempre te ayudamos encantados a encontrar la opción adecuada para tu coche.

Lee nuestra historia

¿Necesitas ayuda?

¿No sabes si esta pieza le va a tu coche o qué opción te conviene? Nuestro equipo te ayuda encantado.

Llámanos
07767 134595
De lunes a viernes, de 9:00 a 17:00 (hora de Reino Unido).

Escríbenos
sales@cpcclubsport.com
Intentamos responder en un plazo de 48 horas.

Para darte la respuesta correcta a la primera, ten a mano el modelo de tu BMW, el código de chasis, el año y las modificaciones que ya lleves.

También puedes consultar nuestras preguntas frecuentes o visitar nuestra página de contacto.

Lo que dicen nuestros clientes

Excellent

5.0 out of 5 · Based on 15 reviews

Sobre CPC Clubsport

De pilotos, para pilotos

CPC Clubsport lo fundaron dos amigos con una pasión de toda la vida por BMW Motorsport. Llevamos años montando, conduciendo y desarrollando nuestros propios coches, de la carretera al circuito y al Nürburgring.

Alrededor del 90% de lo que tenemos en stock lo hemos probado, testado o desarrollado en nuestros propios coches y con amigos por el camino, y cada producto se elige por calidad, rendimiento, fiabilidad y un propósito real en circuito.

Nuestra historia

También te puede interesar