Powerflex Support arrière de différentiel double fixation - F87 Série 2 M2 - PFR5-4030
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Détails du produit
NOTES PRODUIT : Livré complet avec vis M14, frein-filet et porte-clés Powerflex Avec les F8x M2/M3/M4 récentes, très puissantes et dotées d'un châssis superbe dès la sortie de concession, pas étonnant de les croiser lors des journées circuit les plus sérieuses ou chez les préparateurs du monde entier. Malheureusement, la puissance qui rend ces voitures si plaisantes finit par affecter certains composants, en particulier les silentblocs de différentiel arrière. Bien que le berceau tubulaire d'origine prévoie deux silentblocs de fixation, BMW n'utilise qu'un seul silentbloc excentré pour fixer le support de différentiel au berceau. Cela crée en pratique un point de pivot pour le différentiel sous l'effet du couple, surtout si les 4 silentblocs avant de différentiel sont usés et ramollis. Avec les départs appuyés et les passages brusques et fréquents entre gaz et lever de pied, l'unique silentbloc caoutchouc arrière d'origine subit des efforts de torsion et directionnels extrêmes : vieillissement accéléré, défaillance souvent constatée vers 30-40 000 miles et train arrière instable, parfois avec des claquements. Nous sommes fiers de proposer une solution haute performance à ce problème, pour retrouver un train arrière stable sur votre F8x M2/M3/M4. Le support de différentiel double fixation PFR5-4030 est usiné CNC en interne dans un aluminium haute résistance 6082 et conçu pour exploiter le second point de fixation du berceau d'origine. L'ajout d'un second silentbloc empêche le différentiel de vriller sous charge, avec à la clé : moins de mouvements de la transmission, une meilleure réponse à l'accélérateur, une réaction du châssis plus maîtrisée et plus constante au lever de pied comme à la remise des gaz, un meilleur transfert de puissance au sol qui limite le wheel-hop, et moins de contraintes sur les silentblocs montés. Le support en aluminium anodisé noir satiné, résistant à la corrosion, est optimisé pour les fortes contraintes et déflexions tout en encaissant des couples élevés, et fonctionne aussi bien sur véhicule d'origine que modifié, avec un seul silentbloc d'origine ou deux silentblocs adaptables. Même si le support peut être monté sans déposer complètement le berceau, nous recommandons naturellement de combiner les produits Powerflex : notre très populaire silentbloc de support arrière de différentiel PFR5-4026 de dureté 80A pour les deux points de fixation arrière du berceau, et nos silentblocs de support avant de différentiel PFR5-4025 à l'avant, pour un contrôle ultime du différentiel et une solution durable en route sportive comme sur circuit.
TAILLE DU SILENTBLOC (LE CAS ÉCHÉANT) :
NOMBRE DE SILENTBLOCS DANS LE PACK :1
REMPLACE LES RÉFÉRENCES OEM :33172284775/
Road Series
Pour un usage route et route sportive
Les silentblocs POWERFLEX Road Series améliorent la tenue de route et les performances du châssis en limitant les débattements parasites de la suspension. Ils offrent une durée de vie des pneus prolongée, de meilleures performances, une sécurité accrue et une meilleure rentabilité.
Expédition et livraison
Les délais d'expédition varient selon les marques. Nous mettons actuellement à jour nos fiches produits avec des dates de livraison précises.
Pour une date de livraison estimée sur cette pièce, écrivez à sales@cpcclubsport.com.
Pourquoi CPC Clubsport ?
CPC Clubsport a été lancé par deux amis qui ont passé des années à préparer, piloter et développer leurs propres BMW M – sur route, sur circuit et au Nürburgring.
Environ 90 % de notre gamme a été essayée, testée ou développée sur nos propres voitures. Chaque pièce est choisie pour sa qualité, sa fiabilité et une vraie utilité sur circuit, et nous sommes toujours ravis de vous aider à trouver la bonne pièce pour votre voiture.
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L'avis de nos clients
Excellent
5.0 out of 5 · Based on 15 reviews
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Bought the Infinity Design S65 Modular Carbon Plenum for my E9X M3. The finish is excellent and it completely transforms the look of the engine bay. It feels like a properly engineered piece rather than just a cosmetic upgrade. Really pleased with how it looks once fitted.
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I went with the Endless MX-72 Plus Brake Pads for my G8X and they've been a great upgrade. The pedal feels positive and the pads give plenty of confidence when braking hard. They also work well for normal road driving, which was important to me. CPC Clubsport made the whole ordering process easy.
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Ordered the Solid Billet Aluminium Oil Filter Cap for my BMW. It's a relatively small upgrade, but the quality and finish are excellent and it looks much better than the standard item. It arrived well packaged and fitted without any issues. Another quality part from CPC Clubsport.
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Bought the HEL Performance Carbon Fibre Brake Pad Shims for my F80 M3. The quality is excellent and they fitted perfectly with the brake setup. Everything arrived securely packaged and exactly as described on the website. A straightforward purchase from CPC Clubsport.
Reviewed: HEL Performance Carbon Fibre Brake Pad Shims F8X (Front)
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Had the Nitron NTR R3 Coilovers fitted to my E9X M3 and the difference is impressive. The car feels much more controlled and planted, particularly through faster corners. The adjustability is a big advantage as well, allowing the setup to be tailored to how I use the car. Excellent upgrade for a car that sees both road and track use.
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Fitted the Ferodo DS1.11 Brake Pads F8X (Front) to my F82 M4 and they've been excellent. The initial bite is strong and the braking feels much more consistent when pushing the car hard. They’re particularly impressive on track where the brakes stay predictable through repeated heavy braking zones. Very happy with the purchase and service from CPC Clubsport.
Reviewed: Ferodo DS1.11 Brake Pads F8X (Front)
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Ordered the MMX Performance 15mm Wheel Spacers & Bolt Kit for my G8X. The kit arrived complete and well packaged, and installation was straightforward. The spacers give the car a much better stance without going overboard. Really happy with how the car looks and with the quality of the kit.
Reviewed: MMX Performance 15mm Wheel Spacers & Bolt Kit - G8X
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Recently fitted the SG Motorworks S65 Unfiltered Velocity Stack Kit to my E9X M3. The quality of the kit is excellent and the finish looks great once installed. The engine sounds noticeably more aggressive under acceleration and the throttle response feels really sharp. Very pleased with the upgrade.
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Picked up the Millers Oil Motorsport CFS 10W-60 NT+ for my E9X M3. Ordering was straightforward and the oil arrived well packaged and quickly. I've used Millers in the car for both road driving and track days and have been very happy with it. Good quality product from a company that clearly understands performance BMWs.
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Recently purchased the Recaro Pole Position ABE Bucket Seat for my BMW. The quality and finish are excellent, and the seat gives a much more supportive driving position when pushing the car on track. It also looks fantastic in the interior. Very pleased with the purchase and the service from CPC Clubsport.
Reviewed: Recaro Pole Position ABE Bucket Seat
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Bought the BIMMERWORLD DCT OVERFILL/DRY BREAK KIT for my BMW and it was exactly what I was looking for. The kit arrived well packaged and the components feel very well made. Installation was straightforward and it makes servicing the DCT much easier. Good product and a smooth experience ordering from CPC Clubsport.
Reviewed: BIMMERWORLD DCT OVERFILL/DRY BREAK KIT
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Fitted the AP Racing CP9660 368mm Front Brake Upgrade to my F82 M4 and the improvement in braking performance is immediately noticeable. The pedal feels much more confidence-inspiring and the brakes remain consistent when used hard. The kit looks fantastic behind the wheels as well. Very impressed with the upgrade.
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Used Endless RF-650 during a brake service on my M3. The fluid was well packaged and arrived quickly from CPC Clubsport. After getting the car back on the road, the pedal feels firm and consistent, including during some spirited driving. A quality product and good service.
Reviewed: Endless RF-650 Brake Fluid 500ml
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Recently installed the Milltek OPF/GPF Back Exhaust on my F82 M4. The fitment was excellent and the quality of the system is exactly what you'd expect from Milltek. It gives the car a much better exhaust note without becoming unbearable on longer drives. Very happy with the result and the service from CPC Clubsport.
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Bought the MMX Lowering Springs for my BMW and I'm really pleased with the result. The ride height is noticeably better without making the car uncomfortable for everyday driving. The car also feels more composed through corners. Installation was straightforward and the finished stance looks much better.
Reviewed: MMX Lowering Springs
À propos de CPC Clubsport
Par des pilotes, pour des pilotes
CPC Clubsport a été fondé par deux amis animés d'une passion de toujours pour BMW Motorsport. Nous avons passé des années à préparer, piloter et développer nos propres voitures, de la route au circuit et jusqu'au Nürburgring.
Environ 90 % de ce que nous vendons a été essayé, testé ou développé sur nos propres voitures et avec des amis en chemin, et chaque produit est choisi pour sa qualité, ses performances, sa fiabilité et une vraie utilité sur circuit.