Biellettes de pincement arrière réglables BMW M2 F87 / M3 F80 / M4 F82 – plateforme F8X | XC3 Engineering
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Détails du produit
Présentation du produit
Les biellettes de pincement arrière réglables XC3 pour BMW M2, M3 et M4 F8X permettent un réglage précis du pincement arrière en route sportive, en journée circuit et en sport automobile. Usinées CNC en aluminium 6082-T6 et équipées de rotules haut de gamme RODOBAL Motorsport, elles remplacent les biellettes d'origine par une solution plus solide, plus précise et plus réglable.
Caractéristiques principales
- Compatibles BMW M2 F87, M3 F80 et M4 F82 / F83
- Rotules haut de gamme RODOBAL Motorsport M18
- Rotule préchargée avec jeu très réduit
- Garniture PTFE renforcée, sans entretien
- Corps de rotule forgé et traité thermiquement haute résistance
- Bague sphérique intérieure trempée et rectifiée avec précision
- Parties centrales usinées CNC en aluminium 6082-T6
- Réglage à pas fin pour un pincement précis
- Kit de blocage de pincement XC3 disponible en option
- Finition anodisée noire
- Conçues et fabriquées au Royaume-Uni
- Pièces fabriquées par XC3 couvertes par notre garantie à vie
Description du produit
Le contrôle du pincement arrière est essentiel pour la stabilité, la motricité, l'usure des pneus et la confiance en charge. Les biellettes de pincement arrière XC3 offrent une plage de réglage plus large et plus précise que l'origine, ce qui les rend idéales pour les voitures rabaissées, les réglages de géométrie circuit et les préparations performance.
La rotule RODOBAL Motorsport est un élément majeur de la conception. Deux rotules peuvent se ressembler extérieurement tout en différant fortement en qualité de matériaux, construction interne, précharge et résistance à l'usure. RODOBAL publie les spécifications techniques de ses rotules motorsport, dont des corps forgés et traités thermiquement, des bagues sphériques intérieures trempées, des garnitures PTFE renforcées et une précharge contrôlée.
XC3 dispose ainsi d'une spécification de rotule connue et reproductible, plutôt que de dépendre d'une rotule générique non identifiée à la qualité interne et aux performances inconnues.
Kit de blocage de pincement en option
Un kit de blocage de pincement XC3 peut être ajouté pour supprimer le réglage excentrique d'origine du pincement au niveau du berceau arrière. Une fois le pincement réglé via les biellettes XC3, le kit de blocage sécurise la position de montage et réduit le risque de déréglage de la géométrie sous charge.
C'est particulièrement utile pour les voitures de circuit et les préparations performance où une géométrie arrière reproductible est une priorité.
Pourquoi choisir XC3
XC3 développe ses composants de suspension autour de la précision de montage, de la spécification des matériaux et des performances réelles, plutôt que d'utiliser simplement le matériel le moins cher disponible.
Pour ces biellettes de pincement, cela signifie de l'aluminium 6082-T6 usiné CNC, des rotules haut de gamme RODOBAL Motorsport et une conception axée sur un contrôle précis et reproductible de la géométrie. La spécification des rotules est connue et documentée : vous pouvez avoir confiance dans les matériaux, la précharge et la construction interne, plutôt que de dépendre d'une rotule générique non vérifiée.
Les pièces fabriquées par XC3 sont conçues et fabriquées au Royaume-Uni et couvertes par notre garantie à vie, avec un support technique disponible si vous avez besoin d'aide pour le montage ou le réglage.
Contenu
- 2 x biellettes de pincement arrière réglables XC3
- Rotules RODOBAL Motorsport
- Bagues de montage spécifiques au véhicule
- Visserie nécessaire aux biellettes
Kit de blocage de pincement XC3 disponible séparément ou en option.
Compatibilité véhicule
- BMW M2 F87
- BMW M2 Competition F87
- BMW M3 F80
- BMW M4 F82
- BMW M4 F83
Une installation par un professionnel et un réglage complet de la géométrie sont recommandés après le montage.
Expédition et livraison
Les délais d'expédition varient selon les marques. Nous mettons actuellement à jour nos fiches produits avec des dates de livraison précises.
Pour une date de livraison estimée sur cette pièce, écrivez à sales@cpcclubsport.com.
Pourquoi CPC Clubsport ?
CPC Clubsport a été lancé par deux amis qui ont passé des années à préparer, piloter et développer leurs propres BMW M – sur route, sur circuit et au Nürburgring.
Environ 90 % de notre gamme a été essayée, testée ou développée sur nos propres voitures. Chaque pièce est choisie pour sa qualité, sa fiabilité et une vraie utilité sur circuit, et nous sommes toujours ravis de vous aider à trouver la bonne pièce pour votre voiture.
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L'avis de nos clients
Excellent
5.0 out of 5 · Based on 15 reviews
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Bought the Infinity Design S65 Modular Carbon Plenum for my E9X M3. The finish is excellent and it completely transforms the look of the engine bay. It feels like a properly engineered piece rather than just a cosmetic upgrade. Really pleased with how it looks once fitted.
Reviewed: Plenum carbone modulaire Infinity Design S65 E9X M3
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I went with the Endless MX-72 Plus Brake Pads for my G8X and they've been a great upgrade. The pedal feels positive and the pads give plenty of confidence when braking hard. They also work well for normal road driving, which was important to me. CPC Clubsport made the whole ordering process easy.
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Ordered the Solid Billet Aluminium Oil Filter Cap for my BMW. It's a relatively small upgrade, but the quality and finish are excellent and it looks much better than the standard item. It arrived well packaged and fitted without any issues. Another quality part from CPC Clubsport.
Reviewed: Bouchon de filtre à huile HEL en aluminium taillé masse
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Bought the HEL Performance Carbon Fibre Brake Pad Shims for my F80 M3. The quality is excellent and they fitted perfectly with the brake setup. Everything arrived securely packaged and exactly as described on the website. A straightforward purchase from CPC Clubsport.
Reviewed: Cales anti-bruit de plaquettes en fibre de carbone HEL Performance F8X (avant)
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Had the Nitron NTR R3 Coilovers fitted to my E9X M3 and the difference is impressive. The car feels much more controlled and planted, particularly through faster corners. The adjustability is a big advantage as well, allowing the setup to be tailored to how I use the car. Excellent upgrade for a car that sees both road and track use.
Reviewed: Combinés filetés Nitron NTR R3 BMW E9X M3 (2007–2013)
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Fitted the Ferodo DS1.11 Brake Pads F8X (Front) to my F82 M4 and they've been excellent. The initial bite is strong and the braking feels much more consistent when pushing the car hard. They’re particularly impressive on track where the brakes stay predictable through repeated heavy braking zones. Very happy with the purchase and service from CPC Clubsport.
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Ordered the MMX Performance 15mm Wheel Spacers & Bolt Kit for my G8X. The kit arrived complete and well packaged, and installation was straightforward. The spacers give the car a much better stance without going overboard. Really happy with how the car looks and with the quality of the kit.
Reviewed: Élargisseurs de voie 15mm & kit de boulons MMX Performance - G8X
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Recently fitted the SG Motorworks S65 Unfiltered Velocity Stack Kit to my E9X M3. The quality of the kit is excellent and the finish looks great once installed. The engine sounds noticeably more aggressive under acceleration and the throttle response feels really sharp. Very pleased with the upgrade.
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Picked up the Millers Oil Motorsport CFS 10W-60 NT+ for my E9X M3. Ordering was straightforward and the oil arrived well packaged and quickly. I've used Millers in the car for both road driving and track days and have been very happy with it. Good quality product from a company that clearly understands performance BMWs.
Reviewed: Huile moteur Millers Oil Motorsport CFS 10W-60 nt+ (s65)
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Recently purchased the Recaro Pole Position ABE Bucket Seat for my BMW. The quality and finish are excellent, and the seat gives a much more supportive driving position when pushing the car on track. It also looks fantastic in the interior. Very pleased with the purchase and the service from CPC Clubsport.
Reviewed: Baquet Recaro Pole Position ABE
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Bought the BIMMERWORLD DCT OVERFILL/DRY BREAK KIT for my BMW and it was exactly what I was looking for. The kit arrived well packaged and the components feel very well made. Installation was straightforward and it makes servicing the DCT much easier. Good product and a smooth experience ordering from CPC Clubsport.
Reviewed: Kit de surremplissage / raccord dry-break DCT BIMMERWORLD
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Fitted the AP Racing CP9660 368mm Front Brake Upgrade to my F82 M4 and the improvement in braking performance is immediately noticeable. The pedal feels much more confidence-inspiring and the brakes remain consistent when used hard. The kit looks fantastic behind the wheels as well. Very impressed with the upgrade.
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Used Endless RF-650 during a brake service on my M3. The fluid was well packaged and arrived quickly from CPC Clubsport. After getting the car back on the road, the pedal feels firm and consistent, including during some spirited driving. A quality product and good service.
Reviewed: Liquide de frein Endless RF-650 500ml
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Recently installed the Milltek OPF/GPF Back Exhaust on my F82 M4. The fitment was excellent and the quality of the system is exactly what you'd expect from Milltek. It gives the car a much better exhaust note without becoming unbearable on longer drives. Very happy with the result and the service from CPC Clubsport.
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Bought the MMX Lowering Springs for my BMW and I'm really pleased with the result. The ride height is noticeably better without making the car uncomfortable for everyday driving. The car also feels more composed through corners. Installation was straightforward and the finished stance looks much better.
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À propos de CPC Clubsport
Par des pilotes, pour des pilotes
CPC Clubsport a été fondé par deux amis animés d'une passion de toujours pour BMW Motorsport. Nous avons passé des années à préparer, piloter et développer nos propres voitures, de la route au circuit et jusqu'au Nürburgring.
Environ 90 % de ce que nous vendons a été essayé, testé ou développé sur nos propres voitures et avec des amis en chemin, et chaque produit est choisi pour sa qualité, ses performances, sa fiabilité et une vraie utilité sur circuit.