Ventrax Differenzial-Lift-Kit

Ventrax Differenzial-Lift-Kit

Angehoben – sportliche Straße
£900.00
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Ventrax Differenzial-Lift-Kit
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Ventrax Differenzial-Lift-Kit

£900.00
  • Produkttests in der eigenen Werkstatt und auf der Rennstrecke
  • Handverlesene Produkte passend zu deinem Einsatz
  • Erfahrung aus der eigenen Werkstatt
  • Persönlich vor Ort, Versand aus Großbritannien
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Produktdetails

Mehr Stabilität am Hinterachsdifferenzial und mehr Präzision im Antriebsstrang mit der Ventrax F8X Dual-Differenziallagerung. Speziell für die BMW F8X Plattform (M3/M4/M2) entwickelt, wird diese Lagerung aus 7075-T6-Aluminium CNC-gefräst – für unerreichte Festigkeit, Kontrolle und Haltbarkeit bei hoher Belastung.

Gegenüber der serienmäßigen Einpunkt-Lagerung ergänzt unser Dual-Mount-Design einen zweiten Stützpunkt – das reduziert die Bewegung des Differenzials unter Drehmoment drastisch, verbessert das Gasannahmeverhalten und die gesamte Fahrwerkskontrolle.

Für tiefergelegte oder getunte Autos ist die angehobene Lösung ein Muss. Dieser Halter hebt das Differenzial um 10mm an, um die Gelenkwellenwinkel zu verringern und den Antriebsstrang zu entlasten – für eine gleichmäßigere Kraftentfaltung und längere Lebensdauer bei aggressiven Setups.


Warum eine doppelte Lagerung wichtig ist

Das serienmäßige Hinterachsdifferenzial des F8X hängt an einer einzigen Lagerbuchse, die unter hoher Last wie ein schwaches Scharnier wirkt. Bei harten Starts, am Kurvenausgang oder bei aggressiven Lastwechseln kann sich das Differenzial verschieben und verdrehen – mit inkonstanter Traktion, schwammigem Heckgefühl und schnellerem Verschleiß. Unser Dual-Mount-Setup beseitigt diese Schwachstelle, indem es das Differenzial an zwei Punkten fixiert – für deutlich mehr Stabilität, bessere Kraftübertragung und lange Haltbarkeit. Genau das, was du willst, wenn du das Chassis ans Limit bringst.

Kunden und Aftermarket-Experten berichten, dass eine doppelte Differenziallagerung für Folgendes sorgt:

  • Weniger Bewegung im Antriebsstrang
  • Besseres Gasannahmeverhalten
  • Minimiertes Wheel Hop (Achstrampeln)
  • Antriebsstrang neu ausgerichtet

Unsere Optionen!

Lift sportliche Straße

  • Unser um 10mm höhenreduzierter Dual-Mount-Halter
  • 2x verstärkte (TU) OE-Buchsen
  • 2x massive, um 10mm reduzierte Buchsen vorne
  • Schraubensatz

Lift Track Delrin

  • Unser um 10mm höhenreduzierter Dual-Mount-Halter
  • 2x massive Ventrax Delrin-Buchsen für das Differenzial hinten
  • 2x massive, um 10mm reduzierte Delrin-Buchsen vorne
  • 2x massive Delrin-Buchsen für den äußeren vorderen Halter
  • Schraubensatz

Lift Track Aluminium

  • Unser um 10mm höhenreduzierter Dual-Mount-Halter
  • 2x massive Ventrax Aluminium-Buchsen für das Differenzial hinten
  • 2x massive, um 10mm reduzierte Aluminium-Buchsen vorne
  • 2x massive Aluminium-Buchsen für den äußeren vorderen Halter
  • Schraubensatz

Für dieses Kit muss der Hilfsrahmen modifiziert werden – schreib uns gern eine E-Mail für Tipps dazu. Ganz einfach umzusetzen: Es wird ein kleines Langloch erstellt, damit das Differenzial nach oben in Position gebracht werden kann.

Versand & Lieferung

Die Lieferzeiten sind je nach Marke unterschiedlich. Wir ergänzen unsere Produktseiten gerade um genaue Liefertermine. Alle Teile werden aus Großbritannien versendet.

Für ein voraussichtliches Lieferdatum zu diesem Teil schreib bitte eine E-Mail an sales@cpcclubsport.com.

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CPC Clubsport wurde von zwei Freunden gegründet, die seit Jahren ihre eigenen BMW M aufbauen, fahren und weiterentwickeln – auf der Straße, auf der Rennstrecke und auf dem Nürburgring.

Rund 90 % unseres Sortiments haben wir an unseren eigenen Autos ausprobiert, getestet oder weiterentwickelt. Jedes Teil wird nach Qualität, Zuverlässigkeit und echtem Nutzen auf der Rennstrecke ausgewählt – und wir helfen dir gerne, das richtige Teil für dein Auto zu finden.

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