ST Suspension XTA Gewindefahrwerk (E9X M3)
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Produktdetails
Das ST XTA Gewindefahrwerk für den BMW E9X M3 2007–2013 ist für Fahrer gemacht, die schärferes Handling, einstellbare Fahrzeughöhe und mehr Kontrolle über das Fahrwerks-Setup wollen. Mit bewährter KW Dämpfertechnologie bietet das ST XTA System eine starke Balance aus Alltagstauglichkeit und performanceorientierter Dämpferkontrolle.
Das Kit bietet von außen einstellbare Zugstufendämpfung, sodass das Fahrwerk je nach Fahrbedingungen weicher oder straffer abgestimmt werden kann. Mehr Zugstufe kann die Stabilität verbessern und die Wankneigung bei sportlicher Fahrweise reduzieren, weniger Zugstufe verbessert den Komfort auf der Straße.
Die Fahrzeughöhe wird über ein durchgehendes Gewinde eingestellt, sodass das Auto innerhalb des geprüften Verstellbereichs tiefergelegt werden kann. So kannst du Stand, Schwerpunkt und Handling-Balance feinabstimmen – mit einem durchdachten Fahrwerkspaket.
Für mehr Präzision an der Vorderachse enthält das ST XTA Kit einstellbare Aluminium-Uniball-Domlager, mit denen sich – sofern zutreffend – Sturz und Nachlauf einstellen lassen. Besonders sinnvoll für Performance-Achsvermessungen, bei denen mehr Grip vorne, direkteres Lenkansprechen und genauere Geometriekontrolle gefragt sind.
Die Dämpfer nutzen eine reibungsarme Zweirohr-Konstruktion mit verzinkten Dämpfergehäusen und zusätzlicher Korrosionsschutzbeschichtung für mehr Haltbarkeit. Das Kit enthält außerdem Federteller, Federn, Anschlagpuffer und Staubschutz als komplettes Fahrwerks-Upgrade für den BMW E9X M3.
Nach dem Einbau sind professionelle Montage, Einstellung der Fahrzeughöhe und eine vollständige Achsvermessung erforderlich, damit das Fahrwerk korrekt eingestellt ist.
Highlights -
- ST XTA Gewindefahrwerk mit KW Dämpfertechnologie
- Für Fahrer, die Hochleistungs-Handling, Einstellbarkeit und Kontrolle wollen
- Bewährte KW Dämpfertechnologie für eine ausgereifte Fahrwerksperformance
- Von außen einstellbare Dämpfung – je nach Fahrbedingungen straffer oder weicher
- Zugstufeneinstellung am oberen Ende der verchromten Kolbenstange für schnelle Setup-Änderungen
- Mehr Zugstufe kann die Stabilität auf der Strecke verbessern und die Wankneigung reduzieren
- Weniger Zugstufe kann den Fahrkomfort auf der Straße verbessern
- Inklusive einstellbarer Aluminium-Uniball-Domlager, sofern zutreffend
- Feinabstimmung von Sturz und Nachlauf je nach Fahrzeug-Setup
- Skalierte Sturzeinstellung, sofern möglich
- Tieferlegung über durchgehendes Gewinde für eine präzise Höheneinstellung
- Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
- Gewindeverstellung an Vorder- und Hinterachse, sofern möglich
- Verzinkte Federbeine mit zusätzlicher Beschichtung für besseren Korrosionsschutz
- Zweirohr-Dämpferprinzip mit reibungsarmem Betrieb
- Druckfeste Dämpfergehäuse für Haltbarkeit bei hoher Beanspruchung
- Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert die Dämpferreibung
- Mehrfaches Dichtungssystem schützt vor Korrosion, Schmutz und Witterung
- Komplette Gewindefahrwerks-Lösung mit einstellbarem Federteller, Federsystem, Anschlagpuffern und Staubschutz
- Mit KW Engineering exklusiv für ST suspension entwickelt und gefertigt
- Ideal für sportliche Straße, Performance-Fahren und trackorientierte Setups, bei denen mehr Fahrwerkskontrolle gefragt ist
Fahrzeugkompatibilität -
- BMW E9X M3 2007–2013
- Nur für BMW E9X M3 Modelle entwickelt.
- ST XTA Federbeine vorne
- ST XTA Dämpfer hinten
- Tieferlegungsfedern hinten
- Einstellbare Federteller vorne
- Komponenten zur Höhenverstellung hinten
- Von außen einstellbare Zugstufendämpfung
- Verzinkte Dämpfergehäuse mit Korrosionsschutzbeschichtung
- Einstellbare Aluminium-Uniball-Domlager
- Nach dem Einbau sind professionelle Montage und eine vollständige Achsvermessung erforderlich.
Versand & Lieferung
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CPC Clubsport wurde von zwei Freunden gegründet, die seit Jahren ihre eigenen BMW M aufbauen, fahren und weiterentwickeln – auf der Straße, auf der Rennstrecke und auf dem Nürburgring.
Rund 90 % unseres Sortiments haben wir an unseren eigenen Autos ausprobiert, getestet oder weiterentwickelt. Jedes Teil wird nach Qualität, Zuverlässigkeit und echtem Nutzen auf der Rennstrecke ausgewählt – und wir helfen dir gerne, das richtige Teil für dein Auto zu finden.
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Das sagen unsere Kunden
Excellent
5.0 out of 5 · Based on 15 reviews
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Bought the Infinity Design S65 Modular Carbon Plenum for my E9X M3. The finish is excellent and it completely transforms the look of the engine bay. It feels like a properly engineered piece rather than just a cosmetic upgrade. Really pleased with how it looks once fitted.
Reviewed: Infinity Design S65 modularer Carbon-Ansaugsammler E9X M3
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I went with the Endless MX-72 Plus Brake Pads for my G8X and they've been a great upgrade. The pedal feels positive and the pads give plenty of confidence when braking hard. They also work well for normal road driving, which was important to me. CPC Clubsport made the whole ordering process easy.
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Ordered the Solid Billet Aluminium Oil Filter Cap for my BMW. It's a relatively small upgrade, but the quality and finish are excellent and it looks much better than the standard item. It arrived well packaged and fitted without any issues. Another quality part from CPC Clubsport.
Reviewed: HEL Ölfilterdeckel aus Billet-Aluminium
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Bought the HEL Performance Carbon Fibre Brake Pad Shims for my F80 M3. The quality is excellent and they fitted perfectly with the brake setup. Everything arrived securely packaged and exactly as described on the website. A straightforward purchase from CPC Clubsport.
Reviewed: HEL Performance Carbon-Bremsbelag-Shims F8X (vorne)
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Had the Nitron NTR R3 Coilovers fitted to my E9X M3 and the difference is impressive. The car feels much more controlled and planted, particularly through faster corners. The adjustability is a big advantage as well, allowing the setup to be tailored to how I use the car. Excellent upgrade for a car that sees both road and track use.
Reviewed: Nitron NTR R3 Gewindefahrwerk BMW E9X M3 (2007–2013)
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Fitted the Ferodo DS1.11 Brake Pads F8X (Front) to my F82 M4 and they've been excellent. The initial bite is strong and the braking feels much more consistent when pushing the car hard. They’re particularly impressive on track where the brakes stay predictable through repeated heavy braking zones. Very happy with the purchase and service from CPC Clubsport.
Reviewed: Ferodo DS1.11 Bremsbeläge F8X (vorne)
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Ordered the MMX Performance 15mm Wheel Spacers & Bolt Kit for my G8X. The kit arrived complete and well packaged, and installation was straightforward. The spacers give the car a much better stance without going overboard. Really happy with how the car looks and with the quality of the kit.
Reviewed: MMX Performance 15mm Spurverbreiterungen & Schrauben-Kit - G8X
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Recently fitted the SG Motorworks S65 Unfiltered Velocity Stack Kit to my E9X M3. The quality of the kit is excellent and the finish looks great once installed. The engine sounds noticeably more aggressive under acceleration and the throttle response feels really sharp. Very pleased with the upgrade.
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Picked up the Millers Oil Motorsport CFS 10W-60 NT+ for my E9X M3. Ordering was straightforward and the oil arrived well packaged and quickly. I've used Millers in the car for both road driving and track days and have been very happy with it. Good quality product from a company that clearly understands performance BMWs.
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Recently purchased the Recaro Pole Position ABE Bucket Seat for my BMW. The quality and finish are excellent, and the seat gives a much more supportive driving position when pushing the car on track. It also looks fantastic in the interior. Very pleased with the purchase and the service from CPC Clubsport.
Reviewed: Recaro Pole Position ABE Schalensitz
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Bought the BIMMERWORLD DCT OVERFILL/DRY BREAK KIT for my BMW and it was exactly what I was looking for. The kit arrived well packaged and the components feel very well made. Installation was straightforward and it makes servicing the DCT much easier. Good product and a smooth experience ordering from CPC Clubsport.
Reviewed: BIMMERWORLD DCT ÜBERFÜLL-/DRY-BREAK-KIT
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Fitted the AP Racing CP9660 368mm Front Brake Upgrade to my F82 M4 and the improvement in braking performance is immediately noticeable. The pedal feels much more confidence-inspiring and the brakes remain consistent when used hard. The kit looks fantastic behind the wheels as well. Very impressed with the upgrade.
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Used Endless RF-650 during a brake service on my M3. The fluid was well packaged and arrived quickly from CPC Clubsport. After getting the car back on the road, the pedal feels firm and consistent, including during some spirited driving. A quality product and good service.
Reviewed: Endless RF-650 Bremsflüssigkeit 500ml
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Recently installed the Milltek OPF/GPF Back Exhaust on my F82 M4. The fitment was excellent and the quality of the system is exactly what you'd expect from Milltek. It gives the car a much better exhaust note without becoming unbearable on longer drives. Very happy with the result and the service from CPC Clubsport.
Reviewed: Milltek OPF/GPF-Back-Abgasanlage F82 M4 (2019-2020)
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Bought the MMX Lowering Springs for my BMW and I'm really pleased with the result. The ride height is noticeably better without making the car uncomfortable for everyday driving. The car also feels more composed through corners. Installation was straightforward and the finished stance looks much better.
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Über CPC Clubsport
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