Millway Motorsport Sturzplatten Street (F8X M2 Comp/M3/M4)

Millway Motorsport Sturzplatten Street (F8X M2 Comp/M3/M4)

£548.00
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Millway Motorsport Sturzplatten Street (F8X M2 Comp/M3/M4)
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Millway Motorsport Sturzplatten Street (F8X M2 Comp/M3/M4)

£548.00
  • Produkttests in der eigenen Werkstatt und auf der Rennstrecke
  • Handverlesene Produkte passend zu deinem Einsatz
  • Erfahrung aus der eigenen Werkstatt
  • Persönlich vor Ort, Versand aus Großbritannien

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Produktdetails

Artikelnummer - 90481-M4

Wenn du ein Ansprechverhalten und einen Grip an der Vorderachse wie bei einem Rennwagen magst, ist dieses Produkt genau richtig für dich! Neben den guten Fahreigenschaften schützt du außerdem die Vorderreifen vor Verschleiß an der Außenkante. So machen sich diese Sturzplatten vom ersten Tag an bezahlt.

Merkmale

  • Großer Verstellbereich
  • Geringe Geräuschentwicklung im Vergleich zu starren Lagern
  • Kein Schmieren und keine Gummidichtungen nötig
  • Gewindeeinsätze mit Sicherungsfunktion
  • Passt zu den meisten Fahrwerken am Markt, einschließlich OE.

Vorteile

  • Keine ruinierten Vorderreifen mehr
  • Mehr Grip an der Vorderachse.
  • Besseres Feedback im Lenkrad

Nachteile

  • Mehr Geräusche von Fahrbahn und Fahrwerk

Street-Version mit Polyurethanbuchsen. Weniger Geräusche von Fahrwerk und Reifen im Vergleich zur Uniball-Version.

Diese Sturzplatten für die aktuellen 1er, 2er, 3er und 4er passen zum Originalfahrwerk und zu Aftermarket-Fahrwerken. Dank des einzigartigen Designs lassen sich Federn in OEM-Größe oder 60mm-Federn montieren (dann muss der obere Federteller aus deinem Fahrwerkskit verwendet werden). Sie haben die gleiche Höhe wie die OEM-Platten, dein Auto wird also weder höher noch tiefer.
Je nach Dämpfer und Dämpfer-Einstellknopf kann es nötig sein, die obere Gummiabdeckung im Motorraum anzupassen. Es sollte immer die mit deinem Fahrwerkskit gelieferte Dämpfermutter verwendet werden.

Die auf einem der Bilder gezeigten Rollenlager (oberer Federteller) sind NICHT im Lieferumfang. Sie zeigen nur, wie es mit montiertem Original-Federteller aussieht. Du musst sie von den originalen BMW Platten auf unsere Sturzplatten umsetzen.

Der Verstellbereich beträgt 22mm. Das sind etwa -2.0 Grad zusätzlicher Sturz gegenüber OEM. Rechne also mit maximal etwa -3.0 Grad Sturz. (Der maximale Sturz hängt vom Fahrwerks-Setup ab)

Versand & Lieferung

Die Lieferzeiten sind je nach Marke unterschiedlich. Wir ergänzen unsere Produktseiten gerade um genaue Liefertermine. Alle Teile werden aus Großbritannien versendet.

Für ein voraussichtliches Lieferdatum zu diesem Teil schreib bitte eine E-Mail an sales@cpcclubsport.com.

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