BMW M3 E90 E92 E93 BTCC Big Brake Kit – AP Racing CP9660 368mm Bremsen-Upgrade vorne | XC3 Engineering
BMW M3 E90 E92 E93 BTCC Big Brake Kit – AP Racing CP9660 368mm Bremsen-Upgrade vorne | XC3 Engineering
- Produkttests in der eigenen Werkstatt und auf der Rennstrecke
- Handverlesene Produkte passend zu deinem Einsatz
- Erfahrung aus der eigenen Werkstatt
- Persönlich vor Ort, Versand aus Großbritannien
Bequem in Raten zahlen mit Klarna. Ab 18, es gelten die AGB, Finanzierung vorbehaltlich Bonitätsprüfung. Mehr erfahren (opens in a new tab)
Produktdetails
Produktübersicht
Hol dir ernsthafte Bremsleistung für deinen BMW M3 E9X mit dem XC3 BTCC Big Brake Kit.
Aufgebaut auf AP Racing CP9660 Pro 5000 R Sechskolben-Sätteln, professionell überdrehten Ex-BTCC 368mm x 36mm schwimmenden Bremsscheiben und präzise gefertigten XC3 Montagekomponenten, bietet dieses komplette Bremsen-Upgrade vorne bewährte Motorsport-Hardware in einem Paket, das speziell für den BMW E90, E92 und E93 M3 entwickelt wurde.
Jede Ex-BTCC-Bremsscheibe wird vor der Auslieferung professionell überdreht. Dabei wird die alte Belag-Transferschicht entfernt – für eine frische Reibfläche, bereit zum Einbremsen mit der neuen Belagmischung deiner Wahl.
Wähle je nach Einsatzzweck und gewünschter Bremscharakteristik zwischen Pagid RSL29, PFC 11, Ferodo DSUNO oder Ferodo DS3000.
Lieferumfang
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2 x AP Racing CP9660 Pro 5000 R Sechskolben-Sättel
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Sattel-Finish nach Wahl: Anodised Grey oder vernickelt
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2 x professionell überdrehte Ex-BTCC 368mm x 36mm schwimmende Bremsscheiben
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Neue Bremsbelagmischung nach Wahl
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2 x XC3 Bremsscheibentöpfe aus eloxiertem Aluminium
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2 x eloxierte XC3 Sattelhalter
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2 x AP Racing Floating-Bobbin-Kits
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1 x Paar Stahlflex-Bremsleitungen vorne
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Hochfeste Montage-Hardware
Professionell überdrehte Ex-BTCC-Bremsscheiben
Die 368mm x 36mm schwimmenden Bremsscheiben in diesem Kit sind echte Ex-BTCC-Motorsportkomponenten, die vor der Auslieferung geprüft und professionell überdreht werden.
Beim Bremsen bildet das Belagmaterial eine Transferschicht auf der Scheibenoberfläche. Unterschiedliche Belagmischungen nutzen unterschiedliche Reibmaterialien – eine neue Mischung auf einer vorhandenen Transferschicht kann zu ungleichmäßigen Ablagerungen, Vibrationen oder ungleichmäßigem Einbremsen führen.
Das professionelle Überdrehen entfernt die alte Reibfläche und Belag-Transferschicht und sorgt für eine saubere, erneuerte Oberfläche für die mit dem Kit gewählte neue Belagmischung.
Das bietet:
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Eine frische Scheibenoberfläche zum Einbremsen neuer Bremsbeläge
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Entfernung alter Belagablagerungen und Transfermaterial
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Mehr Flexibilität bei der Wahl der Belagmischung
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Gleichmäßigeres erstes Einbremsen
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Geringeres Risiko inkompatibler Belag-Transferschichten
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Eine sauberere Ausgangsbasis für die gesamte Bremsanlage
Die Bremsscheiben bleiben Ex-BTCC-Komponenten, daher sind kosmetische Spuren und Zeichen früheren Motorsporteinsatzes weiterhin zu erwarten. Das Überdrehen erneuert die Reibflächen, macht die Scheibe aber nicht zu einem Neuteil.
Wähle deine Bremsbelagmischung
Das Kit ist mit neuen Motorsport-Bremsbelägen nach Wahl erhältlich, sodass sich die Bremscharakteristik an den Einsatz des Autos anpassen lässt.
Pagid RSL29
Endurance-orientierte Mischung mit hervorragender Dosierbarkeit, Konstanz und Standzeit. Eine starke Wahl für längere Track-Sessions und Fahrer, denen ein berechenbares Bremsverhalten wichtig ist.
PFC 11
Hoher Biss mit hervorragender Dosierbarkeit und gutem Löseverhalten. Ideal für Fahrer, die ein schärferes, direkteres Pedalgefühl für harten Track- und Sprint-Einsatz wollen.
Ferodo DSUNO
Hochleistungs-Rennmischung mit starkem Bremsmoment, hervorragender Kontrolle und guter Performance bei hohen Temperaturen. Gut geeignet für harten Trackeinsatz und anspruchsvolle Anwendungen.
Ferodo DS3000
Aggressive Rennmischung mit sehr starkem Initialbiss. Am besten geeignet für Sprint, Wettbewerb und Trackeinsatz, wenn maximales Ansprechen gewünscht ist.
Weitere Belagmischungen sind auf Anfrage erhältlich. Wenn du einen bestimmten Hersteller oder eine bestimmte Mischung brauchst, kontaktiere XC3 – wir beraten dich zu Kompatibilität und Verfügbarkeit für den AP Racing CP9660 Sattel.
Produktbeschreibung
Der BMW E9X M3 ist eine äußerst fähige Plattform für Straße und Strecke, doch wiederholtes hartes Bremsen kann die Grenzen der serienmäßigen Vorderradbremse aufzeigen. Höhere Geschwindigkeiten, Reifen mit mehr Grip und anhaltender Trackeinsatz erzeugen deutlich höhere Bremstemperaturen.
Das XC3 BTCC Big Brake Kit kombiniert den AP Racing CP9660 Sechskolben-Sattel mit einer großen 368mm x 36mm schwimmenden Bremsscheibe – für mehr Wärmekapazität und konstantere Bremsleistung bei wiederholtem Einsatz unter hohen Temperaturen.
Die schwimmende Scheibenverbindung erlaubt eine kontrollierte radiale Ausdehnung bei steigender Scheibentemperatur und reduziert so Spannungen zwischen Scheibe und Aluminiumtopf.
Von XC3 konstruierte Bremsscheibentöpfe und Sattelhalter positionieren die AP Racing Hardware am E9X M3 korrekt – für exakte Sattelausrichtung, Scheibenposition und Belagüberdeckung.
AP Racing Bobbins und Anti-Rattle-Clips sind separat bei XC3 erhältlich. Anti-Rattle-Clips reduzieren das typische Geräusch schwimmender Bremshardware, mit Ersatz-Bobbins lässt sich die schwimmende Verbindung bei Bedarf warten.
Highlights
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AP Racing CP9660 Pro 5000 R Sechskolben-Sättel
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Finish nach Wahl: Anodised Grey oder vernickelt
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Professionell überdrehte Ex-BTCC 368mm x 36mm schwimmende Bremsscheiben
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Frische Reibfläche, bereit zum Einbremsen
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Vier neue Motorsport-Belagmischungen zur Wahl
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Weitere Belagmischungen auf Anfrage
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XC3 Bremsscheibentöpfe aus eloxiertem Aluminium
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Eloxierte XC3 Sattelhalter
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Original AP Racing Floating-Bobbin-Hardware
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Ersatz-Bobbins und Anti-Rattle-Clips separat erhältlich
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Stahlflex-Bremsleitungen vorne
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Hochfeste Montage-Hardware
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Speziell für den BMW E9X M3 entwickelt
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Von XC3 gefertigte Komponenten mit unserer lebenslangen Garantie
Warum bei XC3 kaufen
XC3 Engineering entwickelt und fertigt die fahrzeugspezifischen Komponenten, die für die korrekte Integration von AP Racing Motorsport-Hardware in den BMW E9X M3 nötig sind.
Unsere Bremsscheibentöpfe und Sattelhalter sind auf exakte Passform, korrekte Bremsgeometrie und anspruchsvollen Einsatz auf Straße und Strecke ausgelegt.
Da die Ex-BTCC-Scheiben professionell überdreht geliefert und mit einer neuen Belagmischung deiner Wahl kombiniert werden, bietet das Kit eine deutlich sauberere Ausgangsbasis für korrektes Einbremsen und lässt sich auf den Einsatzzweck des Autos abstimmen.
Jede von XC3 gefertigte Komponente ist durch unsere lebenslange Garantie abgedeckt.
XC3 Big Brake Kit Kunden erhalten außerdem Zugang zu rabattierten Ersatz-Verschleißteilen, darunter Beläge, Scheiben, Töpfe und Service-Hardware – das senkt die langfristigen Betriebskosten der Bremsanlage.
Fahrzeugpassform
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BMW M3 E90
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BMW M3 E92
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BMW M3 E93
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BMW M3 E9X Plattform
Professionelle Montage erforderlich.
Versand & Lieferung
Die Lieferzeiten sind je nach Marke unterschiedlich. Wir ergänzen unsere Produktseiten gerade um genaue Liefertermine. Alle Teile werden aus Großbritannien versendet.
Für ein voraussichtliches Lieferdatum zu diesem Teil schreib bitte eine E-Mail an sales@cpcclubsport.com.
Warum CPC Clubsport?
CPC Clubsport wurde von zwei Freunden gegründet, die seit Jahren ihre eigenen BMW M aufbauen, fahren und weiterentwickeln – auf der Straße, auf der Rennstrecke und auf dem Nürburgring.
Rund 90 % unseres Sortiments haben wir an unseren eigenen Autos ausprobiert, getestet oder weiterentwickelt. Jedes Teil wird nach Qualität, Zuverlässigkeit und echtem Nutzen auf der Rennstrecke ausgewählt – und wir helfen dir gerne, das richtige Teil für dein Auto zu finden.
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Damit wir dir gleich beim ersten Mal die richtige Antwort geben können, halte dein BMW Modell, den Fahrgestellcode, das Baujahr und Infos zu bisherigen Umbauten bereit.
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Das sagen unsere Kunden
Excellent
5.0 out of 5 · Based on 15 reviews
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Bought the Infinity Design S65 Modular Carbon Plenum for my E9X M3. The finish is excellent and it completely transforms the look of the engine bay. It feels like a properly engineered piece rather than just a cosmetic upgrade. Really pleased with how it looks once fitted.
Reviewed: Infinity Design S65 modularer Carbon-Ansaugsammler E9X M3
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I went with the Endless MX-72 Plus Brake Pads for my G8X and they've been a great upgrade. The pedal feels positive and the pads give plenty of confidence when braking hard. They also work well for normal road driving, which was important to me. CPC Clubsport made the whole ordering process easy.
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Ordered the Solid Billet Aluminium Oil Filter Cap for my BMW. It's a relatively small upgrade, but the quality and finish are excellent and it looks much better than the standard item. It arrived well packaged and fitted without any issues. Another quality part from CPC Clubsport.
Reviewed: HEL Ölfilterdeckel aus Billet-Aluminium
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Bought the HEL Performance Carbon Fibre Brake Pad Shims for my F80 M3. The quality is excellent and they fitted perfectly with the brake setup. Everything arrived securely packaged and exactly as described on the website. A straightforward purchase from CPC Clubsport.
Reviewed: HEL Performance Carbon-Bremsbelag-Shims F8X (vorne)
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Had the Nitron NTR R3 Coilovers fitted to my E9X M3 and the difference is impressive. The car feels much more controlled and planted, particularly through faster corners. The adjustability is a big advantage as well, allowing the setup to be tailored to how I use the car. Excellent upgrade for a car that sees both road and track use.
Reviewed: Nitron NTR R3 Gewindefahrwerk BMW E9X M3 (2007–2013)
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Fitted the Ferodo DS1.11 Brake Pads F8X (Front) to my F82 M4 and they've been excellent. The initial bite is strong and the braking feels much more consistent when pushing the car hard. They’re particularly impressive on track where the brakes stay predictable through repeated heavy braking zones. Very happy with the purchase and service from CPC Clubsport.
Reviewed: Ferodo DS1.11 Bremsbeläge F8X (vorne)
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Ordered the MMX Performance 15mm Wheel Spacers & Bolt Kit for my G8X. The kit arrived complete and well packaged, and installation was straightforward. The spacers give the car a much better stance without going overboard. Really happy with how the car looks and with the quality of the kit.
Reviewed: MMX Performance 15mm Spurverbreiterungen & Schrauben-Kit - G8X
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Recently fitted the SG Motorworks S65 Unfiltered Velocity Stack Kit to my E9X M3. The quality of the kit is excellent and the finish looks great once installed. The engine sounds noticeably more aggressive under acceleration and the throttle response feels really sharp. Very pleased with the upgrade.
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Picked up the Millers Oil Motorsport CFS 10W-60 NT+ for my E9X M3. Ordering was straightforward and the oil arrived well packaged and quickly. I've used Millers in the car for both road driving and track days and have been very happy with it. Good quality product from a company that clearly understands performance BMWs.
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Recently purchased the Recaro Pole Position ABE Bucket Seat for my BMW. The quality and finish are excellent, and the seat gives a much more supportive driving position when pushing the car on track. It also looks fantastic in the interior. Very pleased with the purchase and the service from CPC Clubsport.
Reviewed: Recaro Pole Position ABE Schalensitz
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Bought the BIMMERWORLD DCT OVERFILL/DRY BREAK KIT for my BMW and it was exactly what I was looking for. The kit arrived well packaged and the components feel very well made. Installation was straightforward and it makes servicing the DCT much easier. Good product and a smooth experience ordering from CPC Clubsport.
Reviewed: BIMMERWORLD DCT ÜBERFÜLL-/DRY-BREAK-KIT
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Fitted the AP Racing CP9660 368mm Front Brake Upgrade to my F82 M4 and the improvement in braking performance is immediately noticeable. The pedal feels much more confidence-inspiring and the brakes remain consistent when used hard. The kit looks fantastic behind the wheels as well. Very impressed with the upgrade.
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Used Endless RF-650 during a brake service on my M3. The fluid was well packaged and arrived quickly from CPC Clubsport. After getting the car back on the road, the pedal feels firm and consistent, including during some spirited driving. A quality product and good service.
Reviewed: Endless RF-650 Bremsflüssigkeit 500ml
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Recently installed the Milltek OPF/GPF Back Exhaust on my F82 M4. The fitment was excellent and the quality of the system is exactly what you'd expect from Milltek. It gives the car a much better exhaust note without becoming unbearable on longer drives. Very happy with the result and the service from CPC Clubsport.
Reviewed: Milltek OPF/GPF-Back-Abgasanlage F82 M4 (2019-2020)
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Bought the MMX Lowering Springs for my BMW and I'm really pleased with the result. The ride height is noticeably better without making the car uncomfortable for everyday driving. The car also feels more composed through corners. Installation was straightforward and the finished stance looks much better.
Reviewed: MMX Tieferlegungsfedern
Über CPC Clubsport
Von Fahrern, für Fahrer
CPC Clubsport wurde von zwei Freunden mit einer lebenslangen Leidenschaft für BMW Motorsport gegründet. Seit Jahren bauen, fahren und entwickeln wir unsere eigenen Autos – von der Straße auf die Rennstrecke und den Nürburgring.
Rund 90 % unseres Sortiments haben wir an unseren eigenen Autos und mit Freunden ausprobiert, getestet oder weiterentwickelt. Jedes Produkt wird nach Qualität, Performance, Zuverlässigkeit und echtem Nutzen auf der Rennstrecke ausgewählt.