{"title":"Aéro \u0026 carrosserie BMW F8X M2, M3 \u0026 M4","description":"\u003cp\u003eUpgrades aérodynamiques et carrosserie pour les BMW F87 M2, F80 M3 et F82\/F83 M4 : splitters, ailerons et pièces de carrosserie orientées circuit.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bmw-f82-m4-f80-m3-fiber-front-wind-splitter","title":"Lame avant (splitter) en fibre BMW F82 M4\/F80 M3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCet article est fabriqué sur commande, le délai habituel est de 2 - 3 semaines. \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003ePour contrer la portance du train avant, les lames avant APR (Front Wind Splitters) apportent motricité et contrôle supplémentaires à l'avant de la voiture. En créant une zone de haute pression sur le dessus de la lame, le flux d'air à haute pression est empêché de passer sous la voiture. Avec une basse pression sous la voiture, l'effet de portance est réduit et le pilote profite d'une motricité et d'un contrôle accrus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"bold\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"bold\"\u003eRenfort en fibre de carbone\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToutes les lames avant APR sont renforcées par des feuilles de fibre de carbone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"bold\"\u003eFond plat entièrement fonctionnel\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNos lames avant ne sont pas de simples accessoires esthétiques. Chaque lame avant APR couvre entièrement la zone sous le pare-chocs avant de la voiture. Le flux d'air sous le pare-chocs avant est ainsi plus fluide, pour un appui aérodynamique plus efficace.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"bold\"\u003eTiges de maintien incluses\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eChaque lame avant APR est soutenue par des tiges de maintien en acier inoxydable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR Performance","offers":[{"title":"Pour bouclier d'origine","offer_id":54942122606919,"sku":null,"price":550.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pour montage sous lame M-Performance","offer_id":54942122639687,"sku":null,"price":550.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/7EA74FEE-71C7-4A69-8E75-D86633C14300.jpg?v=1788944073"},{"product_id":"bmw-f82-m4-gt-250-carbon-fiber-adjustable-wing","title":"Aileron réglable en fibre de carbone GT-250 BMW F82 M4","description":"\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCet article est fabriqué sur commande, le délai habituel est de 2 - 3 semaines. \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr\u003eL'\u003cstrong\u003eaileron réglable APR Performance GT-250\u003c\/strong\u003e est un élément aérodynamique haute performance conçu pour améliorer l'équilibre et la stabilité des voitures de performance en sport automobile, en autocross et sur circuit. Conçu pour générer un appui efficace avec un minimum de traînée, le GT-250 offre plus d'adhérence en virage, plus de confiance au freinage tardif et une meilleure stabilité à haute vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnvergure :\u003c\/strong\u003e 61” – 78” (1549–1981 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfondeur de corde :\u003c\/strong\u003e 10\" (254 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipales caractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfil aérodynamique\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe profil du GT-250 est conçu pour générer un appui très efficace tout en minimisant la traînée. Sa forme 2D a été modélisée par \u003cstrong\u003emécanique des fluides numérique (CFD)\u003c\/strong\u003e pour offrir des performances équilibrées, en améliorant la stabilité du train arrière sans pénalité de traînée excessive.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAngle d'incidence réglable\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003eGT-250 dispose d'un angle d'incidence entièrement réglable\u003c\/strong\u003e, pour un réglage précis de ses propriétés aérodynamiques. Vous pouvez ainsi adapter l'appui et la traînée selon les conditions du circuit, le comportement du véhicule et vos objectifs de performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'angle d'incidence est réglable sur une \u003cstrong\u003eplage de 0° à 15°\u003c\/strong\u003e selon les besoins aérodynamiques. Un angle plus élevé augmente l'appui pour mieux passer les virages et freiner, tandis qu'un angle plus faible réduit la traînée pour plus de vitesse en ligne droite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfficacité et performances aérodynamiques\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa forme et la construction de l'aileron ont été optimisées pour atteindre un \u003cstrong\u003erapport appui\/traînée de 7.6 pour 1\u003c\/strong\u003e : l'appui reste élevé et la traînée minimale, ce qui permet au véhicule de conserver une grande stabilité en virage sans sacrifier la vitesse en ligne droite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe réglage de l'angle permet de s'adapter rapidement aux différents circuits, des virages serrés et techniques qui demandent beaucoup d'appui aux longues lignes droites qui exigent un minimum de traînée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppui \u0026amp; traînée\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglé sur des angles élevés, le GT-250 génère un \u003cstrong\u003eniveau d'appui constant\u003c\/strong\u003e, augmentant la charge verticale sur les pneus arrière, la motricité et les capacités en virage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec des angles d'incidence faibles, l'aileron minimise la traînée en \u003cstrong\u003eréduisant la résistance aérodynamique\u003c\/strong\u003e, ce qui améliore la vitesse de pointe sur les circuits rapides ou en accélération en ligne droite.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL'aileron est fabriqué en fibre de carbone tissée pré-imprégnée, pour un poids réduit et un rapport résistance\/poids exceptionnel. La rigidité naturelle de la fibre de carbone empêche toute flexion à haute vitesse et garantit des performances aérodynamiques constantes, même sous forte charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa cuisson en autoclave du carbone dans des moules en aluminium taillés masse garantit une densité optimale du matériau, une grande durabilité et une résistance à la déformation due à la chaleur et aux contraintes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePieds \u0026amp; système de fixation\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMonté sur des \u003cstrong\u003epieds en aluminium 6061 taillé masse de qualité aéronautique\u003c\/strong\u003e (10 mm d'épaisseur), pour une grande robustesse et un réglage fin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrois hauteurs de pieds disponibles pour contrôler précisément la hauteur et la position de l'aileron et optimiser la gestion du flux d'air.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTaille compacte \u0026amp; polyvalence\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu comme une \u003cstrong\u003esolution aéro équilibrée,\u003c\/strong\u003e offrant un appui important pour un minimum de traînée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapté aux voitures de time attack, aux préparations circuit et aux voitures de route haute performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSes dimensions compactes facilitent l'intégration sur une grande variété de véhicules.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage véhicule \u0026amp; personnalisation\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe GT-250 est conçu pour un \u003cstrong\u003emontage spécifique au véhicule comme pour un montage universel\u003c\/strong\u003e. APR Performance propose des kits de montage personnalisables pour une installation sûre sur la plupart des voitures de course ou de route haute performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe montage se fait avec des \u003cstrong\u003eplatines inférieures en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e pour le montage spécifique et des platines inférieures \u003cstrong\u003een aluminium\u003c\/strong\u003e pour le montage universel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour les \u003cstrong\u003evoitures de performance compactes\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGurney flap préinstallé\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaque aileron GT-250 est livré avec un Gurney flap préinstallé pour augmenter l'appui et réduire le décollement du flux, améliorant encore l'adhérence dans les virages rapides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHauteur :\u003c\/strong\u003e ½ in (12.7 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e fibre de carbone tissée pré-imprégnée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e adhésif double face 3M VHB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR Performance","offers":[{"title":"61”","offer_id":54942634148167,"sku":null,"price":2500.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"67”","offer_id":54942634180935,"sku":null,"price":2500.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/AE6EDE14-F6E7-453D-B005-C47FD8841448.webp?v=1788946354"},{"product_id":"bmw-f82-m4-f80-m3-carbon-fiber-front-bumper-canards","title":"Canards de pare-chocs avant en fibre de carbone BMW F82 M4 \/ F80 M3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLe délai habituel est de 2 - 3 semaines.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLes canards de pare-chocs avant APR sont la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cnobr\u003eréponse\u003c\/nobr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eidéale pour affiner aérodynamiquement le comportement du train avant.  Ils augmentent l'appui avant à haute vitesse et redirigent le flux d'air loin des passages de roue. L'appui supplémentaire stabilise le châssis dans les virages pris fort et améliore la motricité pour des chronos plus rapides.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"bold\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"bold\"\u003eConstruction en fibre de carbone pré-imprégnée\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCes canards de pare-chocs avant APR sont fabriqués selon des procédés en fibre de carbone pré-imprégnée, pour une grande résistance et un poids réduit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"bold\"\u003eRevêtement anti-UV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eChaque canard APR est fabriqué avec une résine époxy et un vernis stables aux UV pour résister à la décoloration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"bold\"\u003eVisserie de montage incluse\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eVis, écrous et boulons sont tous fournis pour vous permettre d'\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cnobr\u003einstaller\u003c\/nobr\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eles canards de pare-chocs avant APR sur votre voiture.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54942667047239,"sku":null,"price":500.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/ECBCE428-8295-4970-8953-6EE3802B872D.webp?v=1788946961"},{"product_id":"bmw-f87-m2-m2-competition-bumper-carbon-fiber-front-wind-splitter","title":"Lame avant (splitter) en fibre de carbone pour pare-chocs BMW F87 M2\/M2 Competition","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eCet article est fabriqué sur commande, le délai habituel est de 2 - 3 semaines. \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour contrer la portance du train avant, les lames avant APR (Front Wind Splitters) apportent motricité et contrôle supplémentaires à l'avant de la voiture. En créant une zone de haute pression sur le dessus de la lame, le flux d'air à haute pression est empêché de passer sous la voiture. Avec une basse pression sous la voiture, l'effet de portance est réduit et le pilote profite d'une motricité et d'un contrôle accrus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"bold\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"bold\"\u003eRenfort en fibre de carbone\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToutes les lames avant APR sont renforcées par des feuilles de fibre de carbone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"bold\"\u003eFond plat entièrement fonctionnel\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNos lames avant ne sont pas de simples accessoires esthétiques. Chaque lame avant APR couvre entièrement la zone sous le pare-chocs avant de la voiture. Le flux d'air sous le pare-chocs avant est ainsi plus fluide, pour un appui aérodynamique plus efficace.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"bold\"\u003eTiges de maintien incluses\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eChaque lame avant APR est soutenue par des tiges de maintien en acier inoxydable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR Performance","offers":[{"title":"M2 OG","offer_id":54942885314887,"sku":null,"price":620.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"M2 Competition","offer_id":54942885347655,"sku":null,"price":620.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/IMG-7490.jpg?v=1788947880"},{"product_id":"bmw-f87-m2-gt-250-carbon-fiber-adjustable-wing-2016-2021","title":"Aileron réglable en fibre de carbone GT-250 BMW F87 M2 2016-2021","description":"\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCet article est fabriqué sur commande, le délai habituel est de 2 - 3 semaines. \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr\u003eL'\u003cstrong\u003eaileron réglable APR Performance GT-250\u003c\/strong\u003e est un élément aérodynamique haute performance conçu pour améliorer l'équilibre et la stabilité des voitures de performance en sport automobile, en autocross et sur circuit. Conçu pour générer un appui efficace avec un minimum de traînée, le GT-250 offre plus d'adhérence en virage, plus de confiance au freinage tardif et une meilleure stabilité à haute vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnvergure :\u003c\/strong\u003e 61” – 78” (1549–1981 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfondeur de corde :\u003c\/strong\u003e 10\" (254 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipales caractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfil aérodynamique\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe profil du GT-250 est conçu pour générer un appui très efficace tout en minimisant la traînée. Sa forme 2D a été modélisée par \u003cstrong\u003emécanique des fluides numérique (CFD)\u003c\/strong\u003e pour offrir des performances équilibrées, en améliorant la stabilité du train arrière sans pénalité de traînée excessive.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAngle d'incidence réglable\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003eGT-250 dispose d'un angle d'incidence entièrement réglable\u003c\/strong\u003e, pour un réglage précis de ses propriétés aérodynamiques. Vous pouvez ainsi adapter l'appui et la traînée selon les conditions du circuit, le comportement du véhicule et vos objectifs de performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'angle d'incidence est réglable sur une \u003cstrong\u003eplage de 0° à 15°\u003c\/strong\u003e selon les besoins aérodynamiques. Un angle plus élevé augmente l'appui pour mieux passer les virages et freiner, tandis qu'un angle plus faible réduit la traînée pour plus de vitesse en ligne droite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfficacité et performances aérodynamiques\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa forme et la construction de l'aileron ont été optimisées pour atteindre un \u003cstrong\u003erapport appui\/traînée de 7.6 pour 1\u003c\/strong\u003e : l'appui reste élevé et la traînée minimale, ce qui permet au véhicule de conserver une grande stabilité en virage sans sacrifier la vitesse en ligne droite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe réglage de l'angle permet de s'adapter rapidement aux différents circuits, des virages serrés et techniques qui demandent beaucoup d'appui aux longues lignes droites qui exigent un minimum de traînée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppui \u0026amp; traînée\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglé sur des angles élevés, le GT-250 génère un \u003cstrong\u003eniveau d'appui constant\u003c\/strong\u003e, augmentant la charge verticale sur les pneus arrière, la motricité et les capacités en virage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec des angles d'incidence faibles, l'aileron minimise la traînée en \u003cstrong\u003eréduisant la résistance aérodynamique\u003c\/strong\u003e, ce qui améliore la vitesse de pointe sur les circuits rapides ou en accélération en ligne droite.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL'aileron est fabriqué en fibre de carbone tissée pré-imprégnée, pour un poids réduit et un rapport résistance\/poids exceptionnel. La rigidité naturelle de la fibre de carbone empêche toute flexion à haute vitesse et garantit des performances aérodynamiques constantes, même sous forte charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa cuisson en autoclave du carbone dans des moules en aluminium taillés masse garantit une densité optimale du matériau, une grande durabilité et une résistance à la déformation due à la chaleur et aux contraintes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePieds \u0026amp; système de fixation\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMonté sur des \u003cstrong\u003epieds en aluminium 6061 taillé masse de qualité aéronautique\u003c\/strong\u003e (10 mm d'épaisseur), pour une grande robustesse et un réglage fin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrois hauteurs de pieds disponibles pour contrôler précisément la hauteur et la position de l'aileron et optimiser la gestion du flux d'air.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTaille compacte \u0026amp; polyvalence\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu comme une \u003cstrong\u003esolution aéro équilibrée,\u003c\/strong\u003e offrant un appui important pour un minimum de traînée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapté aux voitures de time attack, aux préparations circuit et aux voitures de route haute performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSes dimensions compactes facilitent l'intégration sur une grande variété de véhicules.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage véhicule \u0026amp; personnalisation\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe GT-250 est conçu pour un \u003cstrong\u003emontage spécifique au véhicule comme pour un montage universel\u003c\/strong\u003e. APR Performance propose des kits de montage personnalisables pour une installation sûre sur la plupart des voitures de course ou de route haute performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe montage se fait avec des \u003cstrong\u003eplatines inférieures en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e pour le montage spécifique et des platines inférieures \u003cstrong\u003een aluminium\u003c\/strong\u003e pour le montage universel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour les \u003cstrong\u003evoitures de performance compactes\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGurney flap préinstallé\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaque aileron GT-250 est livré avec un Gurney flap préinstallé pour augmenter l'appui et réduire le décollement du flux, améliorant encore l'adhérence dans les virages rapides.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHauteur :\u003c\/strong\u003e ½ in (12.7 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e fibre de carbone tissée pré-imprégnée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR Performance","offers":[{"title":"61”","offer_id":54943123013959,"sku":null,"price":2480.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"67”","offer_id":54943123046727,"sku":null,"price":2480.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/688F5B8C-FB4E-4EFE-93FF-EE849C4DEB43.webp?v=1788948698"},{"product_id":"bmw-f80-m3-gt-250-carbon-fiber-adjustable-wing-2016-2021-copy","title":"Aileron réglable en fibre de carbone GT-250 BMW F80 M3","description":"\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCet article est fabriqué sur commande, le délai habituel est de 2 - 3 semaines. \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr\u003eL'\u003cstrong\u003eaileron réglable APR Performance GT-250\u003c\/strong\u003e est un élément aérodynamique haute performance conçu pour améliorer l'équilibre et la stabilité des voitures de performance en sport automobile, en autocross et sur circuit. Conçu pour générer un appui efficace avec un minimum de traînée, le GT-250 offre plus d'adhérence en virage, plus de confiance au freinage tardif et une meilleure stabilité à haute vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnvergure :\u003c\/strong\u003e 61” – 78” (1549–1981 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfondeur de corde :\u003c\/strong\u003e 10\" (254 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipales caractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfil aérodynamique\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe profil du GT-250 est conçu pour générer un appui très efficace tout en minimisant la traînée. Sa forme 2D a été modélisée par \u003cstrong\u003emécanique des fluides numérique (CFD)\u003c\/strong\u003e pour offrir des performances équilibrées, en améliorant la stabilité du train arrière sans pénalité de traînée excessive.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAngle d'incidence réglable\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003eGT-250 dispose d'un angle d'incidence entièrement réglable\u003c\/strong\u003e, pour un réglage précis de ses propriétés aérodynamiques. Vous pouvez ainsi adapter l'appui et la traînée selon les conditions du circuit, le comportement du véhicule et vos objectifs de performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'angle d'incidence est réglable sur une \u003cstrong\u003eplage de 0° à 15°\u003c\/strong\u003e selon les besoins aérodynamiques. Un angle plus élevé augmente l'appui pour mieux passer les virages et freiner, tandis qu'un angle plus faible réduit la traînée pour plus de vitesse en ligne droite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfficacité et performances aérodynamiques\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa forme et la construction de l'aileron ont été optimisées pour atteindre un \u003cstrong\u003erapport appui\/traînée de 7.6 pour 1\u003c\/strong\u003e : l'appui reste élevé et la traînée minimale, ce qui permet au véhicule de conserver une grande stabilité en virage sans sacrifier la vitesse en ligne droite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe réglage de l'angle permet de s'adapter rapidement aux différents circuits, des virages serrés et techniques qui demandent beaucoup d'appui aux longues lignes droites qui exigent un minimum de traînée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppui \u0026amp; traînée\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglé sur des angles élevés, le GT-250 génère un \u003cstrong\u003eniveau d'appui constant\u003c\/strong\u003e, augmentant la charge verticale sur les pneus arrière, la motricité et les capacités en virage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec des angles d'incidence faibles, l'aileron minimise la traînée en \u003cstrong\u003eréduisant la résistance aérodynamique\u003c\/strong\u003e, ce qui améliore la vitesse de pointe sur les circuits rapides ou en accélération en ligne droite.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL'aileron est fabriqué en fibre de carbone tissée pré-imprégnée, pour un poids réduit et un rapport résistance\/poids exceptionnel. La rigidité naturelle de la fibre de carbone empêche toute flexion à haute vitesse et garantit des performances aérodynamiques constantes, même sous forte charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa cuisson en autoclave du carbone dans des moules en aluminium taillés masse garantit une densité optimale du matériau, une grande durabilité et une résistance à la déformation due à la chaleur et aux contraintes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePieds \u0026amp; système de fixation\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMonté sur des \u003cstrong\u003epieds en aluminium 6061 taillé masse de qualité aéronautique\u003c\/strong\u003e (10 mm d'épaisseur), pour une grande robustesse et un réglage fin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrois hauteurs de pieds disponibles pour contrôler précisément la hauteur et la position de l'aileron et optimiser la gestion du flux d'air.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTaille compacte \u0026amp; polyvalence\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu comme une \u003cstrong\u003esolution aéro équilibrée,\u003c\/strong\u003e offrant un appui important pour un minimum de traînée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapté aux voitures de time attack, aux préparations circuit et aux voitures de route haute performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSes dimensions compactes facilitent l'intégration sur une grande variété de véhicules.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage véhicule \u0026amp; personnalisation\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe GT-250 est conçu pour un \u003cstrong\u003emontage spécifique au véhicule comme pour un montage universel\u003c\/strong\u003e. APR Performance propose des kits de montage personnalisables pour une installation sûre sur la plupart des voitures de course ou de route haute performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe montage se fait avec des \u003cstrong\u003eplatines inférieures en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e pour le montage spécifique et des platines inférieures \u003cstrong\u003een aluminium\u003c\/strong\u003e pour le montage universel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour les \u003cstrong\u003evoitures de performance compactes\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGurney flap préinstallé\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaque aileron GT-250 est livré avec un Gurney flap préinstallé pour augmenter l'appui et réduire le décollement du flux, améliorant encore l'adhérence dans les virages rapides.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHauteur :\u003c\/strong\u003e ½ in (12.7 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e fibre de carbone tissée pré-imprégnée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR Performance","offers":[{"title":"61”","offer_id":54943176294727,"sku":null,"price":2480.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"67”","offer_id":54943176327495,"sku":null,"price":2480.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/688F5B8C-FB4E-4EFE-93FF-EE849C4DEB43.webp?v=1788948698"},{"product_id":"xc3-engineering-rear-bumper-speed-holes-bmw-m2-m3-m4-e46-e9x-f8x-g8x","title":"Aérations de pare-chocs arrière (speed holes) XC3 Engineering – BMW M2 \/ M3 \/ M4 (E46 \/ E9X \/ F8X \/ G8X)","description":"\u003ch4\u003ePrésentation du produit\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLes aérations de pare-chocs arrière (speed holes) XC3 Engineering sont conçues pour améliorer la gestion du flux d'air à l'arrière du véhicule en réduisant l'accumulation de pression derrière le pare-chocs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDétails et contenu du kit :\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3x aérations incluses \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAérations au choix en 140mmx60mm \u0026amp; 120mmx60mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéduction de l'accumulation de pression dans le pare-chocs arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStructure renforcée en fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrande résistance aux UV \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGabarit en acier aluminisé découpé au laser CNC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"487\" data-end=\"512\"\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eXC3-UV-120\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eXC3-UV-140\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions de découpe du gabarit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e120 × 60 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e140 × 60 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur totale des aérations\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e525 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e585 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de chaque aération\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e65 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e65 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEspacement des aérations\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e75 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e75 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnités de mesure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMillimètres (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMillimètres (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eInstallation :\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eUne installation par un professionnel est conseillée. L'installation doit être réalisée avec un adhésif de qualité automobile adapté aux applications de carrosserie extérieure.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong data-start=\"67\" data-end=\"88\"\u003eGarantie à vie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"91\" data-end=\"450\"\u003eCe produit bénéficie de la garantie à vie XC3, pour une confiance totale dans sa résistance et sa durabilité. Tous les composants XC3 sont conçus et fabriqués selon les plus hauts standards, pour une fiabilité et des performances durables. Parce que nous croyons en la qualité de notre ingénierie, nous offrons une garantie à vie sur chaque pièce que nous produisons.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eBMW M2 M3 M4 E4X E9X F8X G8X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe produit est également universel et peut être utilisé sur un large éventail de véhicules.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePièces associées :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eBiellettes de pincement réglables XC3 Engineering\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e→\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/search?type=product\u0026amp;q=toe+arms\"\u003eVoir le produit\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/m18-rod-end-rubber-boot-dirt-cover-for-spherical-bearings-xc3-engineering\" data-samitaws-handle=\"m18-rod-end-rubber-boot-dirt-cover-for-spherical-bearings-xc3-engineering\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"XC3 Engineering","offers":[{"title":"140mm","offer_id":54958357020999,"sku":"XC3-UV-140","price":79.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"120mm","offer_id":54958357053767,"sku":"XC3-UV-120","price":79.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/140_and_120_Speed_holes_XC3.jpg?v=1789035325"},{"product_id":"airtec-motorsport-rear-wing-for-bmw-m2-f87","title":"Aileron arrière AIRTEC Motorsport pour BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eFruit d'un long développement par l'équipe d'ingénieurs conception interne, le kit aileron arrière AIRTEC Motorsport pour BMW F22\/F23 Série 2\/F87 M2 est adapté à un usage circuit ou route sportive.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePlusieurs conceptions et variantes ont été essayées avant de retenir ce dessin, qui permet au flux laminaire existant de la voiture de diriger un air propre sous le profil de l'aileron pour créer une zone de basse pression, augmentant l'appui arrière et donc la stabilité à haute vitesse.\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55375831302471,"sku":"ATMSBMW21","price":695.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/ATMSBMW39_G3__74736.1737995456.jpg?v=1791661423"},{"product_id":"ridgeline-motorsport-gt4-v1-short-version-carbon-fiber-front-splitter-for-bmw-f8x-m3-m4","title":"Splitter avant en fibre de carbone Ridgeline Motorsport GT4 V1 (version courte) pour BMW F8X M3 \/ M4","description":"\u003ch2\u003eEn bref\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eRidgeline Motorsport F8X GT4 V1\u003c\/strong\u003e est une lame et un splitter avant courts en fibre de carbone pour BMW F80 M3, F82 M4 Coupé et F83 M4 Cabriolet. Inspiré de la BMW F82 M4 GT4 de course, il associe un profil compact style GT4, deux conduits de refroidissement des freins intégrés et une fixation par le dessous qui évite toute visserie apparente sur le dessus du bouclier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe qui distingue le splitter avant F8X GT4 V1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Ridgeline Motorsport F8X GT4 V1 donne aux BMW F80 M3 et F82\/F83 M4 un profil avant plus agressif, inspiré de la GT4, tout en conservant un design compact adapté aux voitures utilisées sur route et en usage mixte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéalisé entièrement en fibre de carbone 2x2, il intègre deux conduits de refroidissement des freins et se fixe entièrement par le dessous du bouclier avant type origine, sans visserie apparente sur le dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eF8X GT4 V1 ou V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes F8X GT4 \u003cstrong\u003eV1 version courte\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eV2 version longue\u003c\/strong\u003e partagent le même design inspiré de la GT4, la même construction intégrale en fibre de carbone 2x2, deux conduits de refroidissement des freins intégrés et la compatibilité BMW F80 M3 et F82\/F83 M4. La principale différence est le profil du splitter.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF8X GT4 V1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF8X GT4 V2\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDesign\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProfil inspiré de la GT4, plus court et plus compact\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProfil long dépassant d'environ 4 pouces du bouclier avant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUsage quotidien\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlus pratique pour un usage routier régulier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDemande une attention particulière à la garde au sol\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIdéal pour\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLes conducteurs qui préfèrent un profil GT4 compact\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLes conducteurs qui préfèrent un profil plus long et plus agressif\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFibre de carbone 2x2 intégrale, finition brillante\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFibre de carbone 2x2 intégrale, finition brillante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRefroidissement des freins\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeux conduits d'air intégrés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeux conduits d'air intégrés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F80 M3 \/ F82 M4 \/ F83 M4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F80 M3 \/ F82 M4 \/ F83 M4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eChoisissez le V1 pour le profil plus court et plus compact. Choisissez le splitter avant GT4 V2 version longue pour une extension avant plus longue et plus agressive.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesign de splitter avant GT4 V1 court\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspiré de la BMW F82 M4 GT4 de course\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProfil compact pour un usage route et mixte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux conduits de refroidissement des freins intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction intégrale en fibre de carbone 2x2, finition brillante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe fixe entièrement par le dessous du bouclier avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucune visserie apparente sur le dessus du bouclier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePré-percé pour faciliter le montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisserie de montage incluse\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e**Délai de 4 à 6 semaines si non disponible en stock au Royaume-Uni**\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RidgeLine Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55376097444167,"sku":"WRMLIPGLSF8X002","price":535.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/bmw-f8x-gt4-v1-carbon-fiber-front-splitter-full-view.jpg?v=1791663347"},{"product_id":"ridgeline-motorsport-gt4-v2-longer-version-carbon-fiber-front-splitter-for-bmw-f8x-m3-m4","title":"Splitter avant en fibre de carbone Ridgeline Motorsport GT4 V2 (version longue) pour BMW F8X M3 \/ M4","description":"\u003ch2\u003eEn bref\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eRidgeline Motorsport F8X GT4 V2\u003c\/strong\u003e est un splitter avant long en fibre de carbone pour BMW F80 M3, F82 M4 Coupé et F83 M4 Cabriolet. Dépassant d'environ 4 pouces du bouclier avant, il associe un profil agressif inspiré de la GT4, deux conduits de refroidissement des freins intégrés et une fixation par le dessous qui évite toute visserie apparente sur le dessus du bouclier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe qui distingue le splitter avant F8X GT4 V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Ridgeline Motorsport F8X GT4 V2 donne aux BMW F80 M3 et F82\/F83 M4 un profil avant plus long et plus agressif, inspiré de la BMW F82 M4 GT4 de course.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéalisé entièrement en fibre de carbone 2x2, il intègre deux conduits de refroidissement des freins et se fixe entièrement par le dessous du bouclier avant type origine, sans visserie apparente sur le dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProfil GT4 V2 long\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe GT4 V2 dépasse d'environ 4 pouces du bouclier avant, ce qui lui donne un profil plus long et plus orienté circuit que le GT4 V1 version courte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon design allongé demande une attention particulière à la garde au sol dans les entrées en pente raide, sur les ralentisseurs, les rampes de parking et autres transitions brusques de la chaussée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eF8X GT4 V1 ou V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes F8X GT4 \u003cstrong\u003eV1 version courte\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eV2 version longue\u003c\/strong\u003e partagent le même design inspiré de la GT4, la même construction intégrale en fibre de carbone 2x2, deux conduits de refroidissement des freins intégrés et la compatibilité BMW F80 M3 et F82\/F83 M4. La principale différence est le profil du splitter.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF8X GT4 V1\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF8X GT4 V2\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDesign\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProfil inspiré de la GT4, plus court et plus compact\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProfil long dépassant d'environ 4 pouces du bouclier avant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUsage quotidien\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlus pratique pour un usage routier régulier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDemande une attention particulière à la garde au sol\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIdéal pour\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLes conducteurs qui préfèrent un profil GT4 compact\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLes conducteurs qui préfèrent un profil plus long et plus agressif\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFibre de carbone 2x2 intégrale, finition brillante\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFibre de carbone 2x2 intégrale, finition brillante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRefroidissement des freins\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeux conduits d'air intégrés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeux conduits d'air intégrés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F80 M3 \/ F82 M4 \/ F83 M4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F80 M3 \/ F82 M4 \/ F83 M4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eChoisissez le splitter avant GT4 V1 version courte pour le profil plus compact. Choisissez le V2 pour une extension avant plus longue et plus agressive.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesign de splitter avant GT4 V2 long\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDépasse d'environ 4 pouces du bouclier avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspiré de la BMW F82 M4 GT4 de course\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux conduits de refroidissement des freins intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction intégrale en fibre de carbone 2x2, finition brillante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixation par le dessous sans visserie apparente sur le dessus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePré-percé pour faciliter le montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisserie de montage incluse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e**Délai de 4 à 6 semaines si non disponible en stock au Royaume-Uni**\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RidgeLine Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55376106815815,"sku":"WRMLIPGLSF8X003","price":535.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/bmw-f8x-gt4-v2-longer-carbon-fiber-front-splitter.jpg?v=1791663407"},{"product_id":"ridgeline-motorsport-bmw-f80-m3-f82-m4-adjustable-gts-carbon-fiber-front-splitter","title":"Splitter avant GTS réglable en fibre de carbone Ridgeline Motorsport BMW F80 M3 \/ F82 M4","description":"\u003ch2\u003eEn bref\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003esplitter avant GTS réglable en fibre de carbone Ridgeline Motorsport pour BMW F80 M3 \/ F82 M4\u003c\/strong\u003e est un ensemble lame avant multi-pièces et splitter fixé au châssis, inspiré de la BMW M4 GTS. Il associe des sections de lame supérieure en fibre de carbone à un splitter inférieur réglable, des supports de fixation châssis en inox et la visserie de montage. Compatible BMW F80 M3, F82 M4 Coupé et F83 M4 Cabriolet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eComment régler le splitter avant GTS F80 \/ F82 ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe système style GTS associe plusieurs sections de lame supérieure en fibre de carbone à un splitter inférieur réglable séparé, inspiré de l'aéro avant de la BMW F82 M4 GTS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'extension inférieure du splitter peut être repositionnée pendant et après le montage pour régler son dépassement par rapport au bouclier avant. Le réglage nécessite de desserrer puis de resserrer fermement la visserie de fixation ; le splitter n'est pas conçu pour être réglé en roulant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes supports en inox relient l'ensemble aux points de fixation structurels du véhicule, pour un montage rigide fixé au châssis sur BMW F80 M3, F82 M4 Coupé et F83 M4 Cabriolet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnsemble lame et splitter avant multi-pièces style GTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSplitter avant inférieur réglable en fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports de fixation châssis en inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction intégrale en fibre de carbone 2x2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisserie de montage incluse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants livrés sans trous pré-percés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition brillante ou mate sur commande\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les boucliers avant type origine compatibles sur :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW F80 M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F82 M4 Coupé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F83 M4 Cabriolet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez l'état et l'alignement des points de fixation structurels du véhicule avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn montage par un professionnel est vivement recommandé. Les pièces en fibre de carbone sont livrées sans trous de fixation pré-percés, afin que l'installateur puisse aligner les sections supérieures et régler l'extension du splitter inférieur avant de percer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e**Délai de 4 à 6 semaines si non disponible en stock au Royaume-Uni**\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RidgeLine Motorsport","offers":[{"title":"Brillant","offer_id":55376116384071,"sku":"WRMDLIPGLSF8XR10","price":795.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/bmw-f80-f82-gts-adjustable-carbon-fiber-front-splitter-kit.jpg?v=1791663476"},{"product_id":"ridgeline-motorsport-f87-m2-competition-adjustable-carbon-fiber-front-splitter","title":"Splitter avant en fibre de carbone Ridgeline Motorsport F87 M2 Competition","description":"\u003ch2\u003eEn bref\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003esplitter avant GTS en fibre de carbone Ridgeline Motorsport pour BMW F87 M2 Competition\u003c\/strong\u003e est un ensemble aéro avant en fibre de carbone 2x2 développé pour le bouclier de la M2 Competition. Il associe des sections supérieures en fibre de carbone épousant le bouclier à un splitter inférieur réglable et deux supports en inox fixés à la structure avant du véhicule. Un montage par un professionnel et une modification de la plaque de protection d'origine sont nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDesign spécifique F87 M2 Competition\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppé autour du bouclier avant de la BMW F87 M2 Competition, ce système adapte la configuration multi-pièces du pack aéro avant de la BMW M4 GTS aux dimensions de la M2 Competition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes sections supérieures en fibre de carbone suivent le profil inférieur du bouclier, tandis que le splitter inférieur séparé peut être positionné à l'extension souhaitée lors du montage. Deux supports en inox relient l'ensemble à la structure avant du véhicule au lieu de reposer uniquement sur la peau du bouclier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesign multi-pièces spécifique F87 M2 Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSplitter avant inférieur réglable en fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction intégrale en fibre de carbone 2x2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux supports de fixation châssis en inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisserie de montage incluse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProfil avant inspiré de la GTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage par un professionnel obligatoire\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu spécifiquement pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBMW F87 M2 Competition\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCe splitter ne s'adapte pas au bouclier avant de la F87 M2 d'origine non Competition. Vérifiez le modèle du véhicule, la configuration du bouclier avant et l'état des points de fixation d'origine avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn montage par un professionnel est obligatoire en raison de la fixation au châssis et des modifications nécessaires sur le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe montage nécessite la dépose du bouclier avant et la découpe de la plaque de protection d'origine pour dégager la place des supports de fixation châssis. Inspectez les supports de bouclier et les points de fixation d'origine avant le montage, car des dommages ou un désalignement antérieurs peuvent affecter l'ajustement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e**Délai de 4 à 6 semaines si non disponible en stock au Royaume-Uni**\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RidgeLine Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55376127131975,"sku":"WRMDLIPF87M2CR09CF","price":875.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/bmw-f87-m2-competition-adjustable-carbon-front-splitter-kit.jpg?v=1791663540"},{"product_id":"ridgeline-motorsport-f87-m2-og-n55-adjustable-carbon-fiber-front-splitter","title":"Splitter avant réglable en fibre de carbone Ridgeline Motorsport F87 M2 OG\/N55","description":"\u003cp\u003eFaites évoluer la face avant de votre BMW F87 M2 OG avec le \u003cstrong\u003esplitter avant GTS en fibre de carbone Ridgeline Motorsport\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInspiré du splitter avant d'origine de la BMW F82 M4 GTS, ce système multi-pièces dispose d'un splitter inférieur réglable et d'un montage rigide fixé au châssis. Deux supports en inox fixent le splitter à la structure avant du véhicule, pour un maintien bien supérieur à celui d'une lame classique fixée au bouclier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéalisé entièrement en \u003cstrong\u003efibre de carbone 2x2\u003c\/strong\u003e, le splitter offre un look agressif inspiré de la GTS tout en s'accordant avec les lignes d'origine du bouclier avant de la F87 M2 non Competition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInspiré du splitter avant d'origine de la BMW F82 M4 GTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour la BMW F87 M2 OG à moteur N55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSplitter avant inférieur réglable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction intégrale en fibre de carbone 2x2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage fixé au châssis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux supports de fixation en inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisserie de montage incluse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLook agressif inspiré du sport automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage par un professionnel obligatoire\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW F87 M2 OG\/N55\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMerci de vérifier le modèle de votre véhicule, la configuration du bouclier avant et l'état des points de fixation avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContenu du pack\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉléments de splitter supérieur en fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSplitter inférieur réglable en fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 supports de fixation châssis en inox\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisserie de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eInstructions de montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn montage par un professionnel est vivement recommandé en raison de la fixation au châssis et des modifications nécessaires sur le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe montage nécessite la dépose du bouclier avant et la découpe de la plaque de protection d'origine pour dégager la place des supports fixés au châssis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRemarque importante sur la compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes supports de fixation fournis ont été développés à partir de supports de bouclier avant d'origine neufs, pour obtenir le meilleur alignement et ajustement possibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'état des supports de bouclier d'origine peut varier d'un véhicule à l'autre en raison de chocs, réparations, déformations, corrosion ou usure générale. Des supports d'origine endommagés ou désalignés peuvent entraîner des problèmes d'ajustement et d'alignement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour un montage optimal, nous recommandons de remplacer les supports de bouclier avant d'origine par des pièces d'origine neuves avant le montage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e**Délai de 4 à 6 semaines si non disponible en stock au Royaume-Uni**\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RidgeLine Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55376137978183,"sku":"WRMDLIPPREF87M2R08CF","price":875.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/IMG_4780.jpg?v=1791663601"}],"url":"https:\/\/www.cpcclubsport.com\/fr\/collections\/aero-carrosserie-bmw-f8x.oembed","provider":"CPC Clubsport","version":"1.0","type":"link"}