{"product_id":"nitron-r1-coilover-bmw-f87-m2-competition-cs-2018-2021","title":"Nitron R1 Gewindefahrwerk BMW F87 M2 Competition \u0026 CS (2018–2021)","description":"\u003ch2\u003ePräzisionsfahrwerk für Straße und Strecke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRüste deinen BMW F87 M2 Competition oder M2 CS mit dem Nitron NTR R1 Gewindefahrwerk auf – ein handgefertigtes Premium-Fahrwerk, entwickelt für High-Performance auf der Straße und konsequenten Trackeinsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003ePassend für:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eDieses Kit ist speziell für den BMW F87 M2 Competition und M2 CS der Baujahre 2018–2021 konzipiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eAbgeleitet von Nitrons Wettbewerbs-System R3 bietet das R1 eine 1-fach kombinierte Dämpfereinstellung für Zug- und Druckstufe. Das Ergebnis: schärferes Einlenken, bessere Fahrwerkskontrolle und außergewöhnliches Vertrauen auf der Strecke – alles in einem kompakten Design ohne Ausgleichsbehälter.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"\"\u003e\n\u003ch2\u003eHighlights des Nitron NTR R1 Kits\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003e1-fach Dämpfereinstellung (Zug- und Druckstufe kombiniert)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003ePassend für: BMW F87 M2 Competition \/ M2 CS (2018–2021)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eHinterachse wahlweise als True Coilover oder Divorced (getrennte Feder\/Dämpfer)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eFederraten nach Wahl: Fast Road (sportliche Straße) oder Track\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eExtrem reibungsarme Innenteile gegen Fading\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eKomponenten aus Titan und harteloxiertem Aluminium für lange Haltbarkeit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eLeichte, korrosionsbeständige Bauweise\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eVoll wartbar und revidierbar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eAuf Bestellung in Großbritannien von Hand montiert\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"\"\u003e\n\u003ch2\u003eFederraten-Optionen – von Nitron für den BMW F87 M2 abgestimmt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eJedes Nitron NTR R1 Kit wird mit sorgfältig ausgewählten Federraten und Dämpferlängen geliefert, basierend auf umfangreicher Entwicklung und Tests auf der Strecke. Diese Setups bieten herausragende Balance und Kontrolle – für die sportliche Straße ebenso wie für Track-orientierte Einsätze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eWähle zwischen zwei optimierten Konfigurationen:\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFast Road Setup (sportliche Straße)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eEntwickelt für sportliches Fahren auf der Straße mit gelegentlichen Trackdays.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eVorne: 120 N\/mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eHinten (Divorced): 130 N\/mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eHinten (True Coilover): 70 N\/mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTrack Setup\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eAusgelegt für mehr Kontrolle unter hoher Last, mit weniger Wankbewegung und mehr Fahrwerksstabilität.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eVorne: 140 N\/mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eHinten (Divorced): 160 N\/mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eHinten (True Coilover): 90 N\/mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003eDie Federraten beim True-Coilover-Setup hinten wirken aufgrund anderer Übersetzungsverhältnisse und Federpositionen niedriger – die Gesamtsteifigkeit ist vergleichbar.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"\"\u003e\n\u003ch3\u003eIndividuelle Optionen erhältlich\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eWenn dein Setup etwas Individuelleres braucht, kann Nitron auf Anfrage individuelle Federraten, Federlängen und Dämpferlängen liefern. Kontaktiere uns vor der Bestellung – wir sorgen dafür, dass das Kit nach deinen Vorgaben gebaut wird.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"\"\u003e\n\u003ch2\u003eTrue vs. Divorced hinten – was ist der Unterschied?\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eTrue Rear Setup\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eVereint Feder und Dämpfer in einer Coilover-Einheit. Weniger Gewicht und schärferes Ansprechen – meist die erste Wahl für Track-orientierte Builds.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDivorced Rear Setup\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eBehält die serienmäßige Anordnung mit getrennter Feder und Dämpfer bei. Unkomplizierte Montage, die Geometrie bleibt erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas solltest du wählen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eWähle \u003cstrong\u003eTrue Rear\u003c\/strong\u003e für maximale Handling-Performance und Einstellbarkeit\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eWähle \u003cstrong\u003eDivorced Rear\u003c\/strong\u003e, wenn du das Standard-Layout bevorzugst oder eine seriennahe Montage willst\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"\"\u003e\n\u003ch2\u003eMotorsport-Technik für den BMW F87 M2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eDas NTR R1 teilt Innenteile mit Nitrons vollwertigem R3-Rennsystem und bietet Dämpfungskontrolle auf Rennniveau in einem zugänglicheren 1-fach einstellbaren Format.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eReibungsarme Innenteile und hochwertige Materialien sorgen für konstante, fadingfreie Performance – egal ob auf der Strecke oder auf kurvigen Landstraßen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"\"\u003e\n\u003ch2\u003eAuf Bestellung in Großbritannien gefertigt – individuell für dich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eJedes Nitron Kit wird in Großbritannien nach deiner Wunschspezifikation von Hand gebaut. Wähle Federrate und Hinterachs-Layout beim Kauf – um den Rest kümmern wir uns.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eDie übliche Lieferzeit beträgt 6–8 Wochen. Für den aktuellen Liefertermin melde dich bei uns – wir klären es direkt mit Nitron.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Nitron Suspension","offers":[{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ Sportliche Straße","offer_id":54649721225543,"sku":null,"price":3625.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ Rennstrecke","offer_id":54649721258311,"sku":null,"price":3625.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Divorced (Feder und Dämpfer getrennt) \/ Sportliche Straße","offer_id":54649721291079,"sku":null,"price":3625.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Divorced (Feder und Dämpfer getrennt) \/ Rennstrecke","offer_id":54649721323847,"sku":null,"price":3625.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/nitron-ntr-r1-coilovers-bmw-f80-m3-20142018-5732024.webp?v=1786978418","url":"https:\/\/www.cpcclubsport.com\/de\/products\/nitron-r1-gewindefahrwerk-bmw-f87-m2-competition-cs-2018-2021","provider":"CPC Clubsport","version":"1.0","type":"link"}