{"product_id":"bimmerworld-fuel-starvation-kit-f8x-m2-m3-m4-f3x-335i-435i-f22-m235i","title":"BimmerWorld Kit gegen Kraftstoffunterversorgung - F8X M2 \/ M3 \/ M4, F3X 335i \/ 435i, F22 M235i","description":"\u003cp\u003eLösung gegen Kraftstoffunterversorgung für F80 M3, F82 M4, F87 M2 sowie F30, F32, F22 Modelle mit N55\/N20.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht für Fahrzeuge mit N51 SULEV Motor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeim F80 M3, F82 M4 und F87 M2 tritt Kraftstoffunterversorgung auf, wenn der Tank unter halb voll fällt und die g-Kräfte steigen. In Rechtskurven ist das Problem schlimmer. Das Serien-System schafft es dann schlicht nicht, Kraftstoff zur Hauptpumpe zu befördern. Unsere Lösung stammt aus unserem GTMore Programm und ergänzt das System um eine zweite Hauptpumpe. Mit diesem Kit kamen wir bis\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eunter\u003c\/u\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1\/4 Tankfüllung\u003c\/strong\u003e, bevor eine Unterversorgung auftrat!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Problem des Serien-Systems: Es hat nur eine Hauptpumpe (rechts) und ein kleines Saugrohr für die linke Tankseite. In einer schnellen Rechtskurve, in der der Kraftstoff nach außen schwappt, saugt das Saugrohr keinen Kraftstoff mehr an und der Gesamtfüllstand ist zu niedrig für die Hauptpumpe. Die Folge: Ruckeln oder Aussetzer mitten in der Kurve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnsere Lösung für Kraftstoffunterversorgung beim F8X ist eine zweite Pumpe auf der linken Seite. Die zweite Pumpe wird durch die Serviceöffnung der Hauptpumpe eingebaut – auf der linken Seite gibt es keine Serviceöffnung. Der Einbau ist unkompliziert, erfordert aber eine kleine Änderung am originalen Hauptpumpenrahmen (eine Bohrung) und etwas Verkabelung. Für den Zugang müssen außerdem Rücksitz und Seitenwangen ausgebaut werden. Strom für die neue Pumpe kommt aus dem Sicherungskasten unter dem Kofferraumboden. Alle Stecker und Verbinder sowie eine ausführliche Anleitung sind enthalten. Der Einbau sollte bei fast leerem Tank erfolgen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2er\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eF22 \/ F23 (15-21) \u0026gt; 228i\u003cbr\u003eF22 \/ F23 (15-21) \u0026gt; 228i xDrive\u003cbr\u003eF22 \/ F23 (15-21) \u0026gt; M235i\u003cbr\u003eF22 \/ F23 (15-21) \u0026gt; M235i xDrive\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e2er\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eF87 (16-18) \u0026gt; M2 (N55)\u003cbr\u003eF87 (19-21) \u0026gt; M2 Competition\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e3er\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eF30 (12-15) \u0026gt; 320i N20\u003cbr\u003eF30 (12-15) \u0026gt; 320i xDrive N20\u003cbr\u003eF30 \/ F34 (12-15) \u0026gt; 328i N20\u003cbr\u003eF30 \/ F34 (12-15) \u0026gt; 328i xDrive N20\u003cbr\u003eF30 \/ F34 (12-15) \u0026gt; 335i\u003cbr\u003eF30 \/ F34 (12-15) \u0026gt; 335i xDrive\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e3er\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eF80 (15-19) \u0026gt; M3\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e4er\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eF32 \/ F33 \/ F36 (14-16) \u0026gt; 428i\u003cbr\u003eF32 \/ F33 \/ F36 (14-16) \u0026gt; 428i xDrive\u003cbr\u003eF32 \/ F33 \/ F36 (14-16) \u0026gt; 435i\u003cbr\u003eF32 \/ F33 \/ F36 (14-16) \u0026gt; 435i xDrive\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e4er\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eF82 \/ F83 (15-20) \u0026gt; M4\u003cbr\u003eF82 (15-20) \u0026gt; M4 GTS\u003c\/p\u003e","brand":"MS Motorsport Limited","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55469631996231,"sku":"100.16.682.0001","price":249.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/100-16-682-0001-wm_1.jpg?v=1792351902","url":"https:\/\/www.cpcclubsport.com\/de\/products\/bimmerworld-kraftstoffunterversorgung-kit-f8x-m2-m3-m4-f3x-335i-435i-f22-m235i","provider":"CPC Clubsport","version":"1.0","type":"link"}