{"title":"BMW G8X Plattform","description":"\u003cp\u003ePerformance-Teile und Track-Upgrades für BMWs G8X M-Modelle: G87 M2, G80 und G81 M3 sowie G82\/G83 M4 mit dem S58 Biturbo-Reihensechszylinder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIm Programm: Nitron R1 und R3 Gewindefahrwerke, MMX Differenzialwannen, Lager und Hitzeschutzbleche, Milltek Abgasanlagen mit Klappensteuerung, MTC Motorsport Downpipes und Mittelrohre sowie DO88 Ladeluftkühler, Ansaugungen, Öl- und Getriebeölkühler. Für die Bremse gibt es Upgrades von Endless, Pagid und HEL, dazu APR Performance Carbon-Splitter, Canards und Flügel, K-Brace Domstreben, TrackSpec Felgen und Recaro Sitze für Straßen- und Track-Builds.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"track-spec-gtr-19-wheels-g9x-fitment","title":"Track Spec GTR 19' Felgen für G8X","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eDie GTR ist eine moderne Interpretation eines der bekanntesten Felgendesigns im Motorsport. Mit tiefer Nabenschüssel und Y-Speichen-Design verbindet die GTR klassischen Look mit moderner Technik.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eTrackSpec arbeitet derzeit mit einer Lieferzeit von 13 Wochen ab Bestelldatum. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TrackSpec Wheels","offers":[{"title":"Silver","offer_id":54538538320199,"sku":null,"price":1700.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Satin Black","offer_id":54538538352967,"sku":null,"price":1700.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/D6FF6106-6307-43E6-93D8-C6041911AF38.webp?v=1786035809"},{"product_id":"track-spec-t7-r-18-wheels-g9x-fitment","title":"Track Spec T7-R 18' Felgen für G8X","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eDie T7-R mit präzise abgedrehtem Felgenhorn für eine scharfe, aggressive Kante. \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eDie geschmiedete Bauweise und konsequente Gewichtsoptimierung sorgen für hohe Festigkeit, ergänzt durch ein poliertes Felgenhorn, das sich vom Felgenstern abhebt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eTrackSpec arbeitet derzeit mit einer Lieferzeit von 13 Wochen ab Bestelldatum. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TrackSpec Wheels","offers":[{"title":"Silver With Polished Lip","offer_id":54538551361863,"sku":null,"price":1800.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Gold With Polished Lip","offer_id":54538551394631,"sku":null,"price":1800.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black With Polished Lip","offer_id":54538551427399,"sku":null,"price":1800.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/FF11A2D2-5EDB-4474-B6BB-078E388E0145.webp?v=1786036196"},{"product_id":"nitron-adjustable-front-drop-links","title":"Nitron einstellbare Koppelstangen vorne","description":"\u003cp\u003eKoppelstangen in der richtigen Länge sind entscheidend für ein optimales Renn-Fahrwerks-Setup. Die für ihre hohe Qualität bekannten Nitron Koppelstangen bestehen aus leichten Alu-Komponenten und sind in vielen Größen für die meisten Anwendungen erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÜber zwei Jahrzehnte weltweiter Erfolg im Motorsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNitron blickt auf über zwei Jahrzehnte bemerkenswerter Erfolge zurück, darunter renommierte Rennsiege, Klassensiege und Rundenrekorde weltweit. Nitron entwickelt, konstruiert und fertigt in Großbritannien – der internationale Hauptsitz liegt im Herzen des berühmten englischen \u003ca href=\"https:\/\/medium.com\/inside-the-motorsport-valley-the-biggest-hub-of\/the-motorsport-valley-the-biggest-hub-of-motor-racing-in-the-world-ab13e16e4d36\" title=\"Motorsport Valley®: The biggest hub of motor racing in the world\"\u003e'Motorsport Valley'\u003c\/a\u003e in Oxfordshire.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt, langlebig und einstellbar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese präzise gefrästen Koppelstangen haben ein eloxiertes Finish in Titanoptik – für Langlebigkeit und einen edlen Look. Für eine einfache und genaue Einstellung besitzen sie gefräste Schlüsselflächen an der Stange und selbstsichernde Flanschmuttern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAbgedichtete Kugelgelenke und Größenoptionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJedes Ende ist mit vollständig abgedichteten Kugelgelenken ausgestattet. Erhältlich in M10 oder M12 mit Längen von 185mm bis 360mm:\u003c\/p\u003e","brand":"Nitron Suspension","offers":[{"title":"M10 \/ 185mm - 220mm","offer_id":54649622200647,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"M10 \/ 220mm - 255mm","offer_id":54649622233415,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"M10 \/ 255mm - 290mm","offer_id":54649622266183,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"M10 \/ 290mm - 325mm","offer_id":54649622298951,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"M10 \/ 325mm - 360mm","offer_id":54649622331719,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"M12 \/ 185mm - 220mm","offer_id":54649622364487,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"M12 \/ 220mm - 255mm","offer_id":54649622397255,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"M12 \/ 255mm - 290mm","offer_id":54649622430023,"sku":null,"price":150.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"M12 \/ 290mm - 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25mm vorne\/20mm hinten - \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eAST-ASTLS-21-020\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eBMW M3 E9X Tieferlegung (2007-2012) - 30mm vorne\/20mm hinten - \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eAST-ASTLS-17-026\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW M3 F80 Tieferlegung (2014-2018) - 25mm vorne\/10mm hinten - \u003cspan\u003eAST-ASTLS-21-025\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBMW M3 G80 Tieferlegung (2021+) - 35mm vorne\/15mm hinten - \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eAST-ASTLS-21-080\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW M4 F82 Tieferlegung (2014-2020)  - 30mm vorne\/30mm hinten - AST-ASTLS-19-009\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW M4 G82 Tieferlegung (2021+) - \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e30mm vorne\/30mm hinten - \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eAST-ASTLS-21-182\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"AST x Moton","offers":[{"title":"E9X M3","offer_id":54688672121159,"sku":null,"price":260.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"F80 M3","offer_id":54688672153927,"sku":null,"price":260.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"F82 M4","offer_id":54688672186695,"sku":null,"price":260.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"F87 M2","offer_id":54688672219463,"sku":null,"price":260.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G80 M3","offer_id":54688672252231,"sku":null,"price":260.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G82 M4","offer_id":54688672284999,"sku":null,"price":260.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/ASTLS.webp?v=1787224725"},{"product_id":"motor-milk-bmw-fx8-engine-oil-5w-30","title":"Motor Milk Engine oil (5W-30)","description":"\u003cp\u003eMotor Milk™ 5W-30 guarantees race-level performance with:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRacing-grade viscocities, thermal and oxidation stability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDemanding high pressure and boost resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved protection against sludge formation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncreased power output\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Motor Milk","offers":[{"title":"1L \/ A3\/B4 (Authentic Racing)","offer_id":54721003782471,"sku":null,"price":22.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"1L \/ C3 (Modern Compliance)","offer_id":54721003815239,"sku":null,"price":22.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"5L \/ A3\/B4 (Authentic Racing)","offer_id":54721003848007,"sku":null,"price":85.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"5L \/ C3 (Modern Compliance)","offer_id":54721003880775,"sku":null,"price":85.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"12 x 1L Box \/ A3\/B4 (Authentic Racing)","offer_id":54721003913543,"sku":null,"price":220.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"12 x 1L Box \/ C3 (Modern Compliance)","offer_id":54721003946311,"sku":null,"price":220.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"4 x 5L Box \/ A3\/B4 (Authentic Racing)","offer_id":54721003979079,"sku":null,"price":300.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"4 x 5L Box \/ C3 (Modern Compliance)","offer_id":54721004011847,"sku":null,"price":300.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/5l_5w30_0e533194-7018-47b5-8488-39be268ebc60.webp?v=1787389431"},{"product_id":"nitron-ntr-r1-coilovers-bmw-g87-m2-2023","title":"Nitron NTR R1 Gewindefahrwerk BMW G87 M2 (2023+)","description":"\u003ch2\u003ePräzisionsfahrwerk für Straße und Strecke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eDas Nitron NTR R1 Gewindefahrwerk ist ein Premium-Fahrwerks-Upgrade für den BMW G87 M2 – für Fahrer, die schärferes Ansprechen, mehr Fahrwerkskontrolle und echte Fähigkeiten auf sportlicher Straße und Strecke wollen. Speziell für die aktuelle G87 M2 Plattform entwickelt, bringt es gegenüber dem Serienfahrwerk deutlich mehr Ruhe, Präzision und Vertrauen.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbgeleitet von Nitrons motorsporterprobter NTR R3 Dämpferplattform nutzt das NTR R1 ein Hochdruck-Einrohrdämpfer-Design mit 2-fach kombinierter Dämpfereinstellung für Zug- und Druckstufe. Das gibt dem G87 M2 sinnvolle Setup-Flexibilität für Straße, Trackday und persönliche Vorlieben – bei einfacher, unkomplizierter Einstellung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Kit ist in True-Rear- oder Divorced-Rear-Konfiguration erhältlich. Das True-Rear-Setup vereint Feder und Dämpfer in einer Coilover-Einheit für weniger Gewicht, direkteres Feedback und maximale Abstimmungsflexibilität. Die Divorced-Rear-Option behält die OE-typische Anordnung mit getrennter Feder und Dämpfer bei – eine gute Wahl, wenn du eine klassischere Montage bevorzugst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNitron liefert das Kit mit sorgfältig entwickelten Federraten-Optionen Fast Road oder Track für das G87 Chassis. Das Fast Road Setup ist ideal für agiles Fahren auf der Straße mit gelegentlichem Trackeinsatz, das Track Setup bietet mehr Steifigkeit, weniger Wankbewegung und mehr Stabilität für konsequenteres Fahren auf der Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit extrem reibungsarmen Innenteilen sowie Komponenten aus Titan und harteloxiertem Aluminium liefert das NTR R1 konstante, fadingresistente Dämpfung bei wiederholter hoher Belastung. Jedes Kit wird von Nitron in Großbritannien auf Bestellung von Hand montiert und kann auf Anfrage mit individuellen Federraten, Federlängen oder Dämpferlängen angepasst werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassend für BMW G87 M2 Modelle ab 2023 – ein konsequentes Fahrwerks-Upgrade für alle, die Präzision, Kontrolle und reproduzierbare Performance auf Straße und Strecke verbessern wollen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"csg-accordion-title\"\u003eHighlights\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body csg-accordion-body--key-features\"\u003e\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\u003cul class=\"csg-key-features-list\"\u003e\n\u003cli\u003eNitron NTR R1 Gewindefahrwerk für BMW G87 M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandgefertigtes Premium-Fahrwerk für High-Performance auf der Straße und ernsthaften Trackeinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für BMW G87 M2 Modelle ab 2023 entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgeleitet von Nitrons motorsporterprobter NTR R3 Dämpferplattform\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-fach kombinierte Dämpfereinstellung für Zug- und Druckstufe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, einfach zu bedienendes Design für präzise Fahrwerkskontrolle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit True-Rear- oder Divorced-Rear-Federkonfiguration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFederraten-Setup nach Wahl: Fast Road oder Track\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFast Road Setup für agiles Fahren auf der Straße mit Reserven für gelegentliche Trackdays\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrack Setup für mehr Steifigkeit, schärferes Ansprechen und weniger Wankbewegung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrue-Rear-Option für weniger Gewicht, direkteres Handling-Feedback und maximale Abstimmungsflexibilität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDivorced-Rear-Option mit OE-typischer Anordnung von getrennter Feder und Dämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochdruck-Einrohrdämpfer für konstante Dämpfungsperformance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtrem reibungsarme Innenteile minimieren Fading bei wiederholt harter Fahrweise\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomponenten aus Titan und harteloxiertem Aluminium für Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeichtbau für anspruchsvollen Straßen- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoll wartbar und revidierbar für viele Jahre Freude\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuelle Federraten, Federlängen und Dämpferlängen auf Anfrage erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Nitron in Großbritannien auf Bestellung von Hand montiert\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"csg-key-features-list\"\u003e\u003cslot id=\"details-content\"\u003e\u003c\/slot\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2 class=\"csg-accordion-title\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body csg-accordion-body--metafield\"\u003e\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW G87 M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für BMW G87 M2 Modelle ab 2023.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJe nach gewähltem Setup in True-Rear- oder Divorced-Rear-Konfiguration erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuelle Federraten, Federlängen und Dämpferlängen sind für spezielle Builds auf Anfrage erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie übliche Lieferzeit beträgt 6–8 Wochen, abhängig von der Verfügbarkeit bei Nitron.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Nitron Suspension","offers":[{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ Sportliche 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ist ein Premium-Fahrwerks-Upgrade für den BMW G82 M4 – für Fahrer, die schärferes Ansprechen auf der Straße, mehr Fahrwerkskontrolle und echte Fähigkeiten auf sportlicher Straße und am Trackday wollen. Speziell für das moderne G8X Chassis entwickelt, bringt es gegenüber dem Serienfahrwerk deutlich mehr Ruhe, Präzision und Vertrauen.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbgeleitet von Nitrons siegreicher NTR R3 Dämpferplattform nutzt das R1 ein High-Performance-Einrohrdämpfer-Design mit 2-fach kombinierter Dämpfereinstellung für Zug- und Druckstufe. Das gibt dem G82 M4 sinnvolle Setup-Flexibilität für Straße und Rennstrecke – bei einfacher Einstellung dank kompaktem Layout ohne Ausgleichsbehälter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Kit ist in True-Rear- oder Divorced-Rear-Konfiguration erhältlich. Das True-Rear-Setup vereint Feder und Dämpfer in einer Coilover-Einheit für weniger Gewicht, schärferes Ansprechen und einen größeren Abstimmungsbereich. Die Divorced-Rear-Option behält die OE-typische Anordnung mit getrennter Feder und Dämpfer bei – eine gute Wahl für straßenorientierte Builds oder wenn du eine seriennahe Montage bevorzugst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNitron liefert das Kit mit sorgfältig entwickelten Federraten-Optionen Fast Road oder Track für die G8X Plattform. Das Fast Road Setup ist ideal für sportliches Fahren auf der Straße mit gelegentlichem Trackeinsatz, das Track Setup bietet mehr Steifigkeit, weniger Karosseriebewegung und mehr Kontrolle bei anspruchsvollerem Fahren auf der Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit extrem reibungsarmen Innenteilen, harteloxierten Teilen und Titan-Hardware ist das NTR R1 auf konstante Dämpfungsperformance, thermische Stabilität und lange Haltbarkeit ausgelegt. Jedes Kit wird von Nitron in Großbritannien auf Bestellung von Hand montiert und kann auf Anfrage mit individuellen Federraten, Federlängen oder Dämpferlängen angepasst werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassend für BMW G82 M4 Modelle ab 2021 – ein konsequentes Fahrwerks-Upgrade für alle, die Präzision, Stabilität und reproduzierbare Performance auf Straße und Strecke verbessern wollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2 class=\"csg-accordion-title\"\u003eHighlights\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body csg-accordion-body--key-features\"\u003e\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\u003cul class=\"csg-key-features-list\"\u003e\n\u003cli\u003eNitron NTR R1 Gewindefahrwerk für BMW G82 M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandgefertigtes Premium-Fahrwerk für sportliche Straße und Trackdays\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für BMW G82 M4 Modelle ab 2021 entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgeleitet von Nitrons siegreicher NTR R3 Dämpferplattform\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-fach kombinierte Dämpfereinstellung für Zug- und Druckstufe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes Design ohne Ausgleichsbehälter mit einfacher, anwenderfreundlicher Einstellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit True-Rear- oder Divorced-Rear-Federkonfiguration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFederraten-Setup nach Wahl: Fast Road oder Track\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFast Road Setup für sportliches Fahren auf der Straße mit Reserven für gelegentlichen Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrack Setup für mehr Steifigkeit, weniger Karosseriebewegung und mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrue-Rear-Option für kompromisslose Performance, weniger Gewicht und einen größeren Abstimmungsbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDivorced-Rear-Option mit OE-typischer Anordnung von getrennter Feder und Dämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh-Performance-Einrohrdämpfer für präzise Dämpfungskontrolle und thermische Stabilität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtrem reibungsarme Innenteile sorgen für konstante Performance bei wiederholter Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarteloxierte Komponenten und Titankomponenten für Haltbarkeit und langfristige Korrosionsbeständigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeichtbau für anspruchsvollen Straßen- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoll wartbar und revidierbar für viele Jahre Freude\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuelle Federraten, Federlängen und Dämpferlängen auf Anfrage erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Nitron in Großbritannien auf Bestellung von Hand montiert\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2 class=\"csg-accordion-title\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body csg-accordion-body--metafield\"\u003e\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW G82 M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für BMW G82 M4 Modelle ab 2021.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJe nach gewähltem Setup in True-Rear- oder Divorced-Rear-Konfiguration erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuelle Federraten, Federlängen und Dämpferlängen sind für spezielle Builds auf Anfrage erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie übliche Lieferzeit beträgt 6–8 Wochen, abhängig von der Verfügbarkeit bei Nitron.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Nitron Suspension","offers":[{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ Sportliche Straße \/ Ohne 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Speziell für das moderne G8X Chassis entwickelt, bringt es deutlich mehr Präzision im Handling und bleibt dabei alltagstauglich für die sportliche Straße.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbgeleitet von Nitrons siegreicher NTR R3 Dämpferplattform nutzt das R1 ein High-Performance-Einrohrdämpfer-Design mit 2-fach kombinierter Dämpfereinstellung für Zug- und Druckstufe. Das gibt dem G80 M3 beim Bremsen, in Kurven und beim Beschleunigen ein ruhigeres, vertrauenerweckendes Gefühl – mit sinnvoller Einstellbarkeit für Straße, Strecke und persönliche Vorlieben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Kit ist in True-Rear- oder Divorced-Rear-Konfiguration erhältlich. Das True-Rear-Setup vereint Feder und Dämpfer in einer Coilover-Einheit für weniger Gewicht, schärferes Ansprechen und mehr Setup-Flexibilität. Die Divorced-Rear-Option behält die OE-typische Anordnung mit getrennter Feder und Dämpfer bei – eine gute Wahl für straßenorientierte Builds oder wenn du eine seriennahe Montage bevorzugst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNitron liefert das Kit mit sorgfältig entwickelten Federraten-Optionen Fast Road oder Track für die G8X Plattform. Das Fast Road Setup ist ideal für sportliches Fahren auf der Straße mit gelegentlichem Trackeinsatz, das Track Setup bietet mehr Steifigkeit, weniger Karosseriebewegung und mehr Kontrolle für anspruchsvolleres Fahren auf der Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit extrem reibungsarmen Innenteilen, harteloxierten Teilen und Titan-Hardware ist das NTR R1 auf konstante Dämpfungsperformance, thermische Stabilität und lange Haltbarkeit ausgelegt. Jedes Kit wird von Nitron in Großbritannien auf Bestellung von Hand montiert und kann auf Anfrage mit individuellen Federraten, Federlängen oder Dämpferlängen angepasst werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassend für BMW G80 M3 Modelle ab 2021 – ein konsequentes Fahrwerks-Upgrade für alle, die Präzision, Ruhe und reproduzierbare Performance ihres Autos auf Straße und Strecke verbessern wollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2 class=\"csg-accordion-title\"\u003eHighlights\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body csg-accordion-body--key-features\"\u003e\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\u003cul class=\"csg-key-features-list\"\u003e\n\u003cli\u003eNitron NTR R1 Gewindefahrwerk für BMW G80 M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandgefertigtes Premium-Fahrwerk für sportliche Straße und Trackdays\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für BMW G80 M3 Modelle ab 2021 entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgeleitet von Nitrons siegreicher NTR R3 Dämpferplattform\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-fach kombinierte Dämpfereinstellung für Zug- und Druckstufe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes Design ohne Ausgleichsbehälter mit einfacher, anwenderfreundlicher Einstellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit True-Rear- oder Divorced-Rear-Federkonfiguration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFederraten-Setup nach Wahl: Fast Road oder Track\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFast Road Setup für sportliches Fahren auf der Straße mit Reserven für gelegentlichen Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrack Setup für mehr Steifigkeit, weniger Karosseriebewegung und mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrue-Rear-Option für kompromisslose Performance, weniger Gewicht und einen größeren Abstimmungsbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDivorced-Rear-Option mit OE-typischer Anordnung von getrennter Feder und Dämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh-Performance-Einrohrdämpfer für präzise Dämpfungskontrolle und thermische Stabilität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtrem reibungsarme Innenteile sorgen für konstante Performance bei wiederholter Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarteloxierte Komponenten und Titankomponenten für Haltbarkeit und langfristige Korrosionsbeständigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeichtbau für anspruchsvollen Straßen- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoll wartbar und revidierbar für viele Jahre Freude\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuelle Federraten, Federlängen und Dämpferlängen auf Anfrage erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Nitron in Großbritannien auf Bestellung von Hand montiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜbliche Lieferzeit 6–8 Wochen, abhängig von der Verfügbarkeit bei Nitron\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2 class=\"csg-accordion-title\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body csg-accordion-body--metafield\"\u003e\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eG80 M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für BMW G80 M3 Modelle ab 2021.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJe nach gewähltem Setup in True-Rear- oder Divorced-Rear-Konfiguration erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuelle Federraten, Federlängen und Dämpferlängen sind für spezielle Builds auf Anfrage erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie übliche Lieferzeit beträgt 6–8 Wochen, abhängig von der Verfügbarkeit bei Nitron.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Nitron Suspension","offers":[{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ 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Gebaut für ambitionierte sportliche Straße, Trackdays und Wettbewerbe, verleiht das NTR R3 der neuesten M2 Plattform die Präzision, Ruhe und reproduzierbare Performance, die bei anhaltend hoher Belastung gefragt sind.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas System bietet eine voll unabhängige 3-fach Dämpfereinstellung mit getrennter Einstellung von Zugstufe, High-Speed- und Low-Speed-Druckstufe. So lässt sich das Fahrwerk genau auf Reifenwahl, Straßenbelag, Streckenbedingungen und persönliche Vorlieben abstimmen – für optimalen Grip, Bremsstabilität, Curb-Verhalten, Einlenken und Balance in der Kurvenmitte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Kit ist je nach Spezifikation mit externem oder Piggyback-Ausgleichsbehälter erhältlich. Kits mit externem Ausgleichsbehälter haben Bi-Axis Schlauchanschlüsse für eine flexible und zuverlässige Montage, und optionale Quick-Connect Dry-Break-Kupplungen ermöglichen die Verlegung der Ausgleichsbehälter in den Innen- oder Motorraum ohne Ölverlust. Besonders sinnvoll für ernsthafte Track- und Wettbewerbs-Builds, bei denen schneller Zugang zum Einstellen, Schutz und thermische Entkopplung wichtig sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür den G87 M2 kann das NTR R3 in True-Rear- oder Divorced-Rear-Konfiguration bestellt werden. Das True-Rear-Setup vereint Feder und Dämpfer in einer Coilover-Einheit für weniger Gewicht, schärferes Ansprechen und mehr Setup-Flexibilität, die Divorced-Rear-Option behält die OE-typische Anordnung mit getrennter Feder und Dämpfer bei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNitron liefert das Kit mit den Federraten-Optionen Fast Road oder Track: für Fast Road 120 N\/mm vorne, 130 N\/mm hinten (Divorced) oder 70 N\/mm hinten (True), für Track 140 N\/mm vorne, 160 N\/mm hinten (Divorced) oder 90 N\/mm hinten (True). Individuelle Federraten, Federlängen und Dämpferspezifikationen sind ebenfalls auf Anfrage erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit High-Performance-Einrohrdämpfern, Kolben mit großem Durchmesser und leichten, korrosionsbeständigen Komponenten mit Harteloxal- und Titan-Finish ist das NTR R3 auf fadingresistente Dämpfung, Haltbarkeit und langfristige Wartbarkeit ausgelegt. Jedes Kit wird von Nitron in Großbritannien auf Bestellung von Hand gefertigt und ist voll wartbar und revidierbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassend für den BMW G87 M2 – eine ernsthafte Fahrwerkslösung für alle, die das Maximum an Kontrolle, Vertrauen und reproduzierbarer Performance aus dem modernen M2 Chassis holen wollen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHighlights des Nitron NTR R3 Kits\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"csg-key-features-list\"\u003e\n\u003cli\u003eNitron NTR R3 Gewindefahrwerk für BMW G87 M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIm Motorsport entwickeltes Fahrwerkssystem für sportliche Straße, Trackdays und Wettbewerbe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für den BMW G87 M2 entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoll unabhängige 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGetrennte Einstellung von Zugstufe, High-Speed- und Low-Speed-Druckstufe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErmöglicht die detaillierte Abstimmung von Fahrwerksbalance, Grip, Fahrkomfort und Fahrer-Feedback\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit externem oder Piggyback-Ausgleichsbehälter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolbendesign mit großem Durchmesser für konstante, fadingresistente Dämpfung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh-Performance-Einrohrdämpfer für präzise Kontrolle bei wiederholter Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit True-Rear- oder Divorced-Rear-Federkonfiguration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFast Road Setup: 120 N\/mm vorne, 130 N\/mm hinten (Divorced) oder 70 N\/mm hinten (True)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrack Setup: 140 N\/mm vorne, 160 N\/mm hinten (Divorced) oder 90 N\/mm hinten (True)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuelle Federraten, Federlängen und Dämpferspezifikationen auf Anfrage erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKits mit externem Ausgleichsbehälter inklusive Bi-Axis Schlauchanschlüssen für eine flexible und zuverlässige Montage der Behälter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionale Quick-Connect Dry-Break-Kupplungen zur Verlegung der externen Ausgleichsbehälter erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit Dry-Break-Kupplungen lassen sich die Ausgleichsbehälter ohne Ölverlust in den Innen- oder Motorraum verlegen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie optionale Verlegung der Ausgleichsbehälter verbessert Zugang zum Einstellen, Schutz und thermische Entkopplung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeichte, korrosionsbeständige Konstruktion für harten Straßen- und Motorsporteinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarteloxal- und Titan-Finish für lange Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoll wartbar und revidierbar für viele Jahre Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Nitron in Großbritannien auf Bestellung handgefertigt\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eOptionale Quick-Connect Dry-Break-Kupplungen (+£890)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eFür fortgeschrittene Builds bietet Nitron ein Upgrade auf \u003cstrong\u003eQuick-Connect Dry-Break-Kupplungen\u003c\/strong\u003e, mit denen die externen Ausgleichsbehälter ohne Ölverlust \u003cstrong\u003ein den Innen- oder Motorraum verlegt\u003c\/strong\u003e werden können. Ideal für ambitionierte Fahrer, die häufig die Einstellungen ändern.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eDie Vorteile:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eBequemer Zugang für schnelle Dämpferänderungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eBesserer Schutz\u003c\/strong\u003e vor Hitze, Steinschlag oder Stößen\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eSauberere Montage\u003c\/strong\u003e in Renn- oder Track-Builds\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eBessere thermische Performance\u003c\/strong\u003e bei Montage abseits von Hitzequellen\u003cem\u003eDieses Upgrade ist sehr empfehlenswert für Wettbewerbsfahrzeuge oder überall dort, wo schnelles Abstimmen zählt. Kontaktiere uns vor der Bestellung, um diese Option hinzuzufügen.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"csg-accordion-title\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body csg-accordion-body--metafield\"\u003e\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePassend für den BMW G87 M2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJe nach gewähltem Setup in True-Rear- oder Divorced-Rear-Konfiguration erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJe nach Spezifikation mit externem oder Piggyback-Ausgleichsbehälter erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuelle Federraten, Federlängen und Dämpferspezifikationen sind auf Anfrage für spezielle Straßen-, Track- oder Wettbewerbs-Builds erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionale Quick-Connect Dry-Break-Kupplungen zur Verlegung der externen Ausgleichsbehälter sind erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie übliche Lieferzeit beträgt 6–8 Wochen, abhängig von der Verfügbarkeit bei Nitron.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body csg-accordion-body--metafield\"\u003e\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNitron NTR R3 Gewindefahrwerk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinrohrdämpfer vorne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpfer hinten, konfiguriert für das gewählte True-Rear- oder Divorced-Rear-Setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiggyback- oder externe Ausgleichsbehälter je nach gewählter Spezifikation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitron Federn in der gewählten Federrate Fast Road oder Track\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeugspezifische Feder-Hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHardware für die Höhenverstellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitron Einstellwerkzeuge, sofern im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBi-Axis Schlauchanschlüsse bei Kits mit externem Ausgleichsbehälter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeugspezifische Montagekomponenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSetup abgestimmt auf den BMW G87 M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionale Quick-Connect Dry-Break-Kupplungen zur Verlegung der externen Ausgleichsbehälter separat erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuelle Federraten, Federlängen und Dämpferspezifikationen auf Anfrage erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Nitron in Großbritannien auf Bestellung handgefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Nitron Suspension","offers":[{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ Sportliche Straße \/ Nein","offer_id":54735583412551,"sku":null,"price":5780.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ Sportliche Straße \/ Ja","offer_id":54735583379783,"sku":null,"price":6670.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ Rennstrecke \/ Nein","offer_id":54735583478087,"sku":null,"price":5780.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ Rennstrecke \/ Ja","offer_id":54735583445319,"sku":null,"price":6670.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Divorced (Feder und Dämpfer getrennt) \/ Sportliche Straße \/ Nein","offer_id":54735583543623,"sku":null,"price":5780.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Divorced (Feder und Dämpfer getrennt) \/ Sportliche Straße \/ Ja","offer_id":54735583510855,"sku":null,"price":6670.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Divorced (Feder und Dämpfer getrennt) \/ Rennstrecke \/ Nein","offer_id":54735583609159,"sku":null,"price":5780.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Divorced (Feder und Dämpfer getrennt) \/ Rennstrecke \/ Ja","offer_id":54735583576391,"sku":null,"price":6670.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/nitron-ntr-r3-coilovers-bmw-g87-m2-2023-1584930.webp?v=1787401751"},{"product_id":"nitron-ntr-r3-coilovers-bmw-g80-m3-2021","title":"Nitron NTR R3 Gewindefahrwerk BMW G80 M3 2021+","description":"\u003ch2\u003eUltimative Fahrwerkskontrolle für Straße und Strecke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eDas Nitron NTR R3 Gewindefahrwerk ist ein im Motorsport entwickeltes Fahrwerks-Upgrade für den BMW G80 M3 – für Fahrer, die maximale Dämpfungskontrolle, Fahrwerks-Feedback und Setup-Flexibilität wollen. Gebaut für ambitionierte sportliche Straße, Trackdays und Wettbewerbe, verleiht das NTR R3 der G80 Plattform die Präzision und Ruhe, um auch bei wiederholter hoher Belastung konstant zu performen.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas System bietet eine voll unabhängige 3-fach Dämpfereinstellung mit getrennter Einstellung von Zugstufe, High-Speed- und Low-Speed-Druckstufe. So lässt sich das Fahrwerk genau auf Straßenbelag, Reifenwahl, Streckenbedingungen und persönliche Vorlieben abstimmen – für optimalen Grip, Bremsstabilität, Curb-Verhalten, Einlenken und Balance in der Kurvenmitte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Kit ist je nach Spezifikation mit externem oder Piggyback-Ausgleichsbehälter erhältlich. Kits mit externem Ausgleichsbehälter haben Bi-Axis Schlauchanschlüsse für eine flexible und zuverlässige Montage, und optionale Quick-Connect Dry-Break-Kupplungen ermöglichen die Verlegung der Ausgleichsbehälter in den Innen- oder Motorraum ohne Ölverlust. Besonders sinnvoll für ernsthafte Track-Autos, bei denen schneller Zugang zum Einstellen, Schutz der Behälter und thermische Entkopplung wichtig sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür den G80 M3 kann das NTR R3 in True-Rear- oder Divorced-Rear-Konfiguration bestellt werden. Das True-Rear-Setup vereint Feder und Dämpfer in einer Coilover-Einheit für weniger Gewicht, schärferes Ansprechen und mehr Setup-Flexibilität, die Divorced-Rear-Option behält die OE-typische Anordnung mit getrennter Feder und Dämpfer bei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNitron liefert das Kit mit den Federraten-Optionen Fast Road oder Track; individuelle Federraten, Federlängen und Dämpferspezifikationen sind auf Anfrage erhältlich. So lässt sich das Setup auf Straßeneinsatz, Trackeinsatz, Reifenwahl und den gesamten Ausbaustand abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit High-Performance-Einrohrdämpfern, Kolben mit großem Durchmesser und leichten, korrosionsbeständigen Komponenten mit Harteloxal- und Titan-Finish ist das NTR R3 auf fadingresistente Dämpfung, Haltbarkeit und langfristige Wartbarkeit ausgelegt. Jedes Kit wird von Nitron in Großbritannien auf Bestellung von Hand gefertigt und ist voll wartbar und revidierbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassend für den BMW G80 M3 – eine ernsthafte Fahrwerkslösung für alle, die das Maximum an Kontrolle, Vertrauen und reproduzierbarer Performance aus dem modernen G8X Chassis holen wollen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHighlights des Nitron NTR R3 Kits\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"csg-key-features-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNitron NTR R3 Gewindefahrwerk\u003c\/strong\u003e für BMW G80 M3\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIm Motorsport entwickeltes Fahrwerkssystem für sportliche Straße, Trackdays und Wettbewerbe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für den BMW G80 M3 entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoll unabhängige 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGetrennte Einstellung von Zugstufe, High-Speed- und Low-Speed-Druckstufe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErmöglicht die detaillierte Abstimmung von Fahrwerksbalance, Grip, Fahrkomfort und Fahrer-Feedback\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit externem oder Piggyback-Ausgleichsbehälter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolbendesign mit großem Durchmesser für konstante, fadingresistente Dämpfung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh-Performance-Einrohrdämpfer für präzise Kontrolle bei wiederholter Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit True-Rear- oder Divorced-Rear-Federkonfiguration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFast Road Setup für sportliches Fahren auf der Straße mit Reserven für gelegentliche Trackdays\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrack Setup für mehr Steifigkeit, weniger Karosseriebewegung und mehr Performance auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuelle Federraten, Federlängen und Dämpferspezifikationen auf Anfrage erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKits mit externem Ausgleichsbehälter inklusive Bi-Axis Schlauchanschlüssen für eine flexible und zuverlässige Montage der Behälter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionale Quick-Connect Dry-Break-Kupplungen zur Verlegung der externen Ausgleichsbehälter erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit Dry-Break-Kupplungen lassen sich die Ausgleichsbehälter ohne Ölverlust in den Innen- oder Motorraum verlegen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie optionale Verlegung der Ausgleichsbehälter verbessert Zugang zum Einstellen, Schutz und thermische Entkopplung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeichte, korrosionsbeständige Konstruktion für harten Straßen- und Motorsporteinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarteloxal- und Titan-Finish für lange Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoll wartbar und revidierbar für viele Jahre Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Nitron in Großbritannien auf Bestellung handgefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eOptionale Quick-Connect Dry-Break-Kupplungen (+£890)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eFür fortgeschrittene Builds bietet Nitron ein Upgrade auf \u003cstrong\u003eQuick-Connect Dry-Break-Kupplungen\u003c\/strong\u003e, mit denen die externen Ausgleichsbehälter ohne Ölverlust \u003cstrong\u003ein den Innen- oder Motorraum verlegt\u003c\/strong\u003e werden können. Ideal für ambitionierte Fahrer, die häufig die Einstellungen ändern.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eDie Vorteile:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eBequemer Zugang für schnelle Dämpferänderungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eBesserer Schutz\u003c\/strong\u003e vor Hitze, Steinschlag oder Stößen\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eSauberere Montage\u003c\/strong\u003e in Renn- oder Track-Builds\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eBessere thermische Performance\u003c\/strong\u003e bei Montage abseits von Hitzequellen\u003cem\u003eDieses Upgrade ist sehr empfehlenswert für Wettbewerbsfahrzeuge oder überall dort, wo schnelles Abstimmen zählt. Kontaktiere uns vor der Bestellung, um diese Option hinzuzufügen.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 class=\"csg-accordion-title\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW G80 M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für den BMW G80 M3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJe nach gewähltem Setup in True-Rear- oder Divorced-Rear-Konfiguration erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJe nach Spezifikation mit externem oder Piggyback-Ausgleichsbehälter erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuelle Federraten, Federlängen und Dämpferspezifikationen sind auf Anfrage für spezielle Straßen-, Track- oder Wettbewerbs-Builds erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionale Quick-Connect Dry-Break-Kupplungen zur Verlegung der externen Ausgleichsbehälter sind erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie übliche Lieferzeit beträgt 6–8 Wochen, abhängig von der Verfügbarkeit bei Nitron.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 class=\"csg-accordion-title\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNitron NTR R3 Gewindefahrwerk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinrohrdämpfer vorne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpfer hinten, konfiguriert für das gewählte True-Rear- oder Divorced-Rear-Setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiggyback- oder externe Ausgleichsbehälter je nach gewählter Spezifikation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitron Federn in der gewählten Federrate Fast Road oder Track\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeugspezifische Feder-Hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHardware für die Höhenverstellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitron Einstellwerkzeuge, sofern im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBi-Axis Schlauchanschlüsse bei Kits mit externem Ausgleichsbehälter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeugspezifische Montagekomponenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSetup abgestimmt auf den BMW G80 M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionale Quick-Connect Dry-Break-Kupplungen zur Verlegung der externen Ausgleichsbehälter separat erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuelle Federraten, Federlängen und Dämpferspezifikationen auf Anfrage erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Nitron in Großbritannien auf Bestellung handgefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Nitron Suspension","offers":[{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ Sportliche Straße \/ Nein","offer_id":54735589212487,"sku":null,"price":5780.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ Sportliche Straße \/ Ja","offer_id":54735589179719,"sku":null,"price":6670.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ Rennstrecke \/ Nein","offer_id":54735589278023,"sku":null,"price":5780.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ Rennstrecke \/ Ja","offer_id":54735589245255,"sku":null,"price":6670.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Divorced (Feder und Dämpfer getrennt) \/ Sportliche Straße \/ Nein","offer_id":54735589343559,"sku":null,"price":5780.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Divorced (Feder und Dämpfer getrennt) \/ Sportliche Straße \/ Ja","offer_id":54735589310791,"sku":null,"price":6670.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Divorced (Feder und Dämpfer getrennt) \/ Rennstrecke \/ Nein","offer_id":54735589409095,"sku":null,"price":5780.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Divorced (Feder und Dämpfer getrennt) \/ Rennstrecke \/ Ja","offer_id":54735589376327,"sku":null,"price":6670.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/nitron-ntr-r3-coilovers-bmw-g87-m2-2023-1584930_65cfae85-7672-4396-851f-03492b4cefe7.webp?v=1787401820"},{"product_id":"nitron-ntr-r3-coilovers","title":"Nitron NTR R3 Gewindefahrwerk BMW G82 M4 (2021+)","description":"\u003ch2\u003eUltimative Fahrwerkskontrolle für Straße und Strecke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eDas Nitron NTR R3 Gewindefahrwerk ist ein im Motorsport entwickeltes Fahrwerks-Upgrade für den BMW G82 M4 – für Fahrer, die maximale Dämpfungskontrolle, Fahrwerks-Feedback und Setup-Flexibilität wollen. Gebaut für ambitionierte sportliche Straße, Trackdays und Wettbewerbe, verleiht das NTR R3 der G82 Plattform die Präzision, Ruhe und reproduzierbare Performance, die bei anhaltend hoher Belastung gefragt sind.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas System bietet eine voll unabhängige 3-fach Dämpfereinstellung mit getrennter Einstellung von Zugstufe, High-Speed- und Low-Speed-Druckstufe. So lässt sich das Fahrwerk genau auf Reifenwahl, Straßenbelag, Streckenbedingungen und persönliche Vorlieben abstimmen – für optimalen Grip, Bremsstabilität, Curb-Verhalten, Einlenken und Balance in der Kurvenmitte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Kit ist je nach Spezifikation mit externem oder Piggyback-Ausgleichsbehälter erhältlich. Kits mit externem Ausgleichsbehälter haben Bi-Axis Schlauchanschlüsse für eine flexible und zuverlässige Montage, und optionale Quick-Connect Dry-Break-Kupplungen ermöglichen die Verlegung der Ausgleichsbehälter in den Innen- oder Motorraum ohne Ölverlust. Besonders sinnvoll für ernsthafte Track- und Wettbewerbs-Builds, bei denen schneller Zugang zum Einstellen, Schutz und thermische Entkopplung wichtig sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür den G82 M4 kann das NTR R3 in True-Rear- oder Divorced-Rear-Konfiguration bestellt werden. Das True-Rear-Setup vereint Feder und Dämpfer in einer Coilover-Einheit für weniger Gewicht, schärferes Ansprechen und mehr Setup-Flexibilität, die Divorced-Rear-Option behält die OE-typische Anordnung mit getrennter Feder und Dämpfer bei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNitron liefert das Kit mit den Federraten-Optionen Fast Road oder Track; individuelle Federraten, Federlängen und Dämpferspezifikationen sind auf Anfrage erhältlich. So lässt sich das Setup auf Straßeneinsatz, Trackeinsatz, Reifenwahl und den gesamten Ausbaustand abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit High-Performance-Einrohrdämpfern, Kolben mit großem Durchmesser und leichten, korrosionsbeständigen Komponenten mit Harteloxal- und Titan-Finish ist das NTR R3 auf fadingresistente Dämpfung, Haltbarkeit und langfristige Wartbarkeit ausgelegt. Jedes Kit wird von Nitron in Großbritannien auf Bestellung von Hand gefertigt und ist voll wartbar und revidierbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHighlights des Nitron NTR R3 Kits\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePassend für den BMW G82 M4 – eine ernsthafte Fahrwerkslösung für alle, die das Maximum an Kontrolle, Vertrauen und reproduzierbarer Performance aus dem modernen G8X Chassis holen wollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body csg-accordion-body--key-features\"\u003e\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\u003cul class=\"csg-key-features-list\"\u003e\n\u003cli\u003eNitron NTR R3 Gewindefahrwerk für BMW G82 M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIm Motorsport entwickeltes Fahrwerkssystem für sportliche Straße, Trackdays und Wettbewerbe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell für den BMW G82 M4 entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoll unabhängige 3-fach Dämpfereinstellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGetrennte Einstellung von Zugstufe, High-Speed- und Low-Speed-Druckstufe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErmöglicht die detaillierte Abstimmung von Fahrwerksbalance, Grip, Fahrkomfort und Fahrer-Feedback\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit externem oder Piggyback-Ausgleichsbehälter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolbendesign mit großem Durchmesser für konstante, fadingresistente Dämpfung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh-Performance-Einrohrdämpfer für präzise Kontrolle bei wiederholter Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErhältlich mit True-Rear- oder Divorced-Rear-Federkonfiguration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFast Road Setup für sportliches Fahren auf der Straße mit Reserven für gelegentliche Trackdays\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrack Setup für mehr Steifigkeit, weniger Karosseriebewegung und mehr Performance auf der Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuelle Federraten, Federlängen und Dämpferspezifikationen auf Anfrage erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKits mit externem Ausgleichsbehälter inklusive Bi-Axis Schlauchanschlüssen für eine flexible und zuverlässige Montage der Behälter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionale Quick-Connect Dry-Break-Kupplungen zur Verlegung der externen Ausgleichsbehälter erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit Dry-Break-Kupplungen lassen sich die Ausgleichsbehälter ohne Ölverlust in den Innen- oder Motorraum verlegen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie optionale Verlegung der Ausgleichsbehälter verbessert Zugang zum Einstellen, Schutz und thermische Entkopplung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeichte, korrosionsbeständige Konstruktion für harten Straßen- und Motorsporteinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarteloxal- und Titan-Finish für lange Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoll wartbar und revidierbar für viele Jahre Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"csg-key-features-list\"\u003e\u003cslot id=\"details-content\"\u003e\u003c\/slot\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2 class=\"csg-accordion-title\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body csg-accordion-body--metafield\"\u003e\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW G82 M4 Coupé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für den BMW G82 M4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJe nach gewähltem Setup in True-Rear- oder Divorced-Rear-Konfiguration erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJe nach Spezifikation mit externem oder Piggyback-Ausgleichsbehälter erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuelle Federraten, Federlängen und Dämpferspezifikationen sind auf Anfrage für spezielle Straßen-, Track- oder Wettbewerbs-Builds erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionale Quick-Connect Dry-Break-Kupplungen zur Verlegung der externen Ausgleichsbehälter sind erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie übliche Lieferzeit beträgt 6–8 Wochen, abhängig von der Verfügbarkeit bei Nitron.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eOptionale Quick-Connect Dry-Break-Kupplungen (+£890)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eFür fortgeschrittene Builds bietet Nitron ein Upgrade auf Quick-Connect Dry-Break-Kupplungen, mit denen die externen Ausgleichsbehälter ohne Ölverlust in den Innen- oder Motorraum verlegt werden können. Ideal für ambitionierte Fahrer, die häufig die Einstellungen ändern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eDie Vorteile:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eBequemer Zugang für schnelle Dämpferänderungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eBesserer Schutz\u003c\/strong\u003e vor Hitze, Steinschlag oder Stößen\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eSauberere Montage\u003c\/strong\u003e in Renn- oder Track-Builds\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\"\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eBessere thermische Performance\u003c\/strong\u003e bei Montage abseits von Hitzequellen\u003cem\u003eDieses Upgrade ist sehr empfehlenswert für Wettbewerbsfahrzeuge oder überall dort, wo schnelles Abstimmen zählt. Kontaktiere uns vor der Bestellung, um diese Option hinzuzufügen.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 class=\"csg-accordion-title\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"csg-accordion-body csg-accordion-body--metafield\"\u003e\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNitron NTR R3 Gewindefahrwerk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinrohrdämpfer vorne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpfer hinten, konfiguriert für das gewählte True-Rear- oder Divorced-Rear-Setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiggyback- oder externe Ausgleichsbehälter je nach gewählter Spezifikation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitron Federn in der gewählten Federrate Fast Road oder Track\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeugspezifische Feder-Hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHardware für die Höhenverstellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitron Einstellwerkzeuge, sofern im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBi-Axis Schlauchanschlüsse bei Kits mit externem Ausgleichsbehälter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeugspezifische Montagekomponenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSetup abgestimmt auf den BMW G82 M4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionale Quick-Connect Dry-Break-Kupplungen zur Verlegung der externen Ausgleichsbehälter separat erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividuelle Federraten, Federlängen und Dämpferspezifikationen auf Anfrage erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Nitron in Großbritannien auf Bestellung handgefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Nitron Suspension","offers":[{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ Sportliche Straße \/ Nein","offer_id":54735624208711,"sku":null,"price":5780.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ Sportliche Straße \/ Ja","offer_id":54735624175943,"sku":null,"price":6670.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ Rennstrecke \/ Nein","offer_id":54735624274247,"sku":null,"price":5780.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Coilover (Feder auf Dämpfer) \/ Rennstrecke \/ Ja","offer_id":54735624241479,"sku":null,"price":6670.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Divorced (Feder und Dämpfer getrennt) \/ Sportliche Straße \/ Nein","offer_id":54735624339783,"sku":null,"price":5780.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Divorced (Feder und Dämpfer getrennt) \/ Sportliche Straße \/ Ja","offer_id":54735624307015,"sku":null,"price":6670.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Divorced (Feder und Dämpfer getrennt) \/ Rennstrecke \/ Nein","offer_id":54735624405319,"sku":null,"price":5780.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Divorced (Feder und Dämpfer getrennt) \/ Rennstrecke \/ Ja","offer_id":54735624372551,"sku":null,"price":6670.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/nitron-ntr-r3-coilovers-bmw-g87-m2-2023-1584930_65cfae85-7672-4396-851f-03492b4cefe7.webp?v=1787401820"},{"product_id":"do88-performance-auxiliary-radiator-g8x","title":"DO88 Performance Zusatzkühler G8X","description":"\u003ch5\u003eDO88 Ref: WC440, WC-440\u003c\/h5\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBMW M2 M3 M4 G80 G82 G87 (S58) DO88 Performance Zusatzkühler\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePassend für:\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 (G87) – Motor: S58 – Modelljahre: 2023 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 \/ M3 Competition \/ M3 CS (G80) – Motor: S58 – Modelljahre: 2020 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 \/ M4 Competition \/ M4 CSL (G82) – Motor: S58 – Modelljahre: 2020 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSteigere die Performance des Motors in deinem BMW G8X M2\/M3\/M4 ab 2021 mit den do88 Performance Zusatzkühlern!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Kühlsystem des S58\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer S58 Motor hat ein Kühlsystem mit drei Frontkühlern: einem großen zentralen Kühler und zwei kleineren Zusatzkühlern vor den Rädern. Getunte Motoren erzeugen deutlich mehr Wärme, was es schwierig macht, bei intensiver Fahrt auf der Straße, auf der Strecke oder beim Dragrace optimale Motortemperaturen zu halten. Die OE-Zusatzkühler haben schmale Kerne und Kunststoff-Endkästen – nicht ideal für getunte Autos. Ein Upgrade dieser Zusatzkühler hilft, die richtige Motortemperatur sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUnsere Lösung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZum Glück erlaubt der Bauraum für die Zusatzkühler auf beiden Fahrzeugseiten eine größere Stirnfläche und einen dickeren Kern. Der OE-Kühler ist für beide Seiten identisch, und unsere do88 Performance Kühler passen als Drop-in-Ersatz links wie rechts. Wir bieten sie als Paar an, da ein Upgrade nur eines Kühlers weniger effektiv ist als beide gleichzeitig. Unsere Performance Zusatzkühler bieten mehr Kühlkapazität und verhindern Heat Soak.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie Montage ist einfach: Unsere Kühler werden mit CNC-gefrästen Haltern und Quick-Connect-Anschlüssen im OE-Stil geliefert. Das OE-Steinschlagschutzgitter lässt sich einfach an unseren Kühlern befestigen und schützt vor kleinen Steinen und Schmutz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie wichtigsten Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrößeres Kernvolumen als das Originalteil (OE): 43% größer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZweireihiger, 48mm dicker Kern – das vergrößert die aktive Kühlfläche um ganze 13%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollaluminium-Konstruktion mit robusten, WIG-geschweißten Endkästen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr Füllmenge (X,X Liter mehr) für optimale Wärmeabfuhr.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DO88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54753379811655,"sku":null,"price":485.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/WC-440_1.jpg?v=1787646827"},{"product_id":"performance-engine-oil-cooler-g8x","title":"DO88 Performance Motorölkühler G8X","description":"\u003ch5\u003eDO88 Ref: OC200, OC-200\u003c\/h5\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBMW M2 M3 M4 G80 G82 G87 (S58) DO88 Performance Motorölkühler\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePassend für:\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 (G87) – Motor: S58 – Modelljahre: 2023 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 \/ M3 Competition \/ M3 CS (G80) – Motor: S58 – Modelljahre: 2020 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 \/ M4 Competition \/ M4 CSL (G82) – Motor: S58 – Modelljahre: 2020 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMehr Performance und Haltbarkeit für deinen BMW G8X M2\/M3\/M4 ab 2021 mit dem do88 Motorölkühler – entwickelt für mehr Robustheit und Leistung unter harten Bedingungen!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHintergrund\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer S58 Motor in den BMW G8X M2\/M3\/M4 Modellen ab 2021 hat einen Motorölkühler, der horizontal unter den zentralen Frontkühlern montiert ist. Der Original-Ölkühler hat einen Rohr-Lamellen-Kern, der durch Steinschlag oder anderen Schmutz leicht beschädigt werden kann. Wegen Bauweise und Einbauort ist es keine Seltenheit, dass der Ölkühler durch Steinschlag undicht wird. Solche Öllecks können den Motor schwer beschädigen. Unser do88 Motorölkühler bietet eine deutlich robustere Konstruktion und verbessert gleichzeitig natürlich die Kühlleistung!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUnsere Lösung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür eine präzise Konstruktion haben wir den Einbaubereich des Ölkühlers detailliert 3D-gescannt. So hatten wir den exakten Bauraum für unseren do88 Motorölkühler. Den originalen Rohr-Lamellen-Kern haben wir durch einen robusteren Bar-and-Plate-Kern mit WIG-geschweißten Alu-Endkästen ersetzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnser do88 Motorölkühler hilft deinem M2, M3 oder M4, die richtige Öltemperatur auf der Strecke und auf der Straße zu halten. Unser Design vergrößert die aktive Kühlfläche (+14%) und das Kernvolumen (+57%) gegenüber dem Original-Ölkühler. Der robuste Bar-and-Plate-Kern verkraftet Schmutz und Steinschlag viel besser und verbessert die Kühlleistung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer do88 Motorölkühler für den BMW G8X M2\/M3\/M4 ab 2021 enthält alles für eine einfache Montage (siehe Einbauanleitung).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHighlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHöhere Zuverlässigkeit!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKernvolumen um 57 % und aktive Kühlfläche um 14 % größer als beim Originalkühler (OE).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrop-in-Einbau, keine Modifikationen nötig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DO88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54753402388807,"sku":null,"price":640.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/OC-200_7.jpg?v=1787646995"},{"product_id":"do88-performance-front-intercooler-radiator-g8x","title":"DO88 Performance Front-Ladeluftkühler-Wasserkühler G8X","description":"\u003ch5\u003eDO88 Ref: WC430, WC-430\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBMW M2 M3 M4 G80 G82 G87 (S58) DO88 Performance Front-Ladeluftkühler-Wasserkühler\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePassend für:\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 (G87) – Motor: S58 – Modelljahre: 2023 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 \/ M3 Competition \/ M3 CS (G80) – Motor: S58 – Modelljahre: 2020 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 \/ M4 Competition \/ M4 CLS (G82) – Motor: S58 – Modelljahre: 2020 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSteigere die Performance deines BMW G8X M2\/M3\/M4 ab 2021 mit dem do88 Front-Ladeluftkühler-Wasserkühler – entwickelt für optimale Ladeluftkühlung unter harten Bedingungen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHintergrund\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer S58 Motor hat einen Wasser-Luft-Ladeluftkühler mit einem Wärmetauscher (Wasserkühler) vorne im Fahrzeug. Dieser Kühler kühlt das Wasser, das durch den Ladeluftkühler fließt; das Wasser entzieht der Ladeluft Wärme, bevor sie in den Motor gelangt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchwachstellen der S58 Ladeluftkühlung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBesitzer getunter S58 Motoren kämpfen oft mit schnellem Heat Soak in der Ladeluftkühlung – besonders auf der Strecke. Hohe Ansauglufttemperaturen können das Steuergerät dazu bringen, die Leistung zu reduzieren oder das Auto sogar ins Notlaufprogramm zu schicken. Der do88 Front-Ladeluftkühler-Wasserkühler hilft, die Temperaturen niedrig zu halten, und verbessert Zuverlässigkeit und Performance deines Autos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUnsere Lösung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDas do88 Kühlerdesign begann mit einer kompletten Überarbeitung, bei der Haltbarkeit und Performance an erster Stelle standen. Statt Kunststoffteilen verwenden wir robustes Aluminium für Endkästen, Kern und CNC-gefräste Anschlüsse – alles WIG-geschweißt. So bietet unser Kühler Haltbarkeit und langfristige Performance. Ein Quad-Pass-Design verbessert die Kühlung: Das Kühlmittel durchströmt den Kern viermal für maximale Effizienz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoch do88 geht es um mehr als nur Haltbarkeit. Mit 39% mehr Kernvolumen, 9% mehr äußerer Rohrfläche und gleichzeitig vierfachem Durchfluss übertrifft der do88 Kühler das Original deutlich. Das Ergebnis: mehr Kühlkapazität und damit mehr Performance für dein Auto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer do88 Kühler wird einfach mit den Serienteilen deines BMW montiert. Er wird mit eigenen Steinschlagschutzgittern geliefert. Unser Kühler passt für Fahrzeuge mit Automatik- und Schaltgetriebe – ein vielseitiges Upgrade für alle G8X M2\/M3\/M4 Modelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHighlights:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e39% größerer Kern als das Original.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZweireihiger, 48mm dicker Kern – das vergrößert die aktive Kühlfläche um ganze 9%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVierfacher Durchfluss: Das Wasser durchströmt den Kühler viermal statt zweimal wie beim Original – für maximalen Kontakt mit der Kühlfläche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEtwas höhere Kühllamellen als beim Original, 5mm statt 4,4 mm. So bleibt trotz dickerem Kern ein guter Luftstrom zum Motorkühler erhalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollaluminium-Konstruktion mit robusten, WIG-geschweißten Endkästen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr Füllmenge (1,4 Liter mehr) für optimale Wärmeabfuhr.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRüste deinen BMW G8X M2\/M3\/M4 mit unserem do88 Kühler auf und profitiere von besserer Kühlleistung und mehr Performance unter harten Bedingungen.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54753423589703,"sku":null,"price":640.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/WC-430_2.jpg?v=1787647189"},{"product_id":"do88-performance-transmission-cooler-g8x","title":"DO88 Performance Getriebeölkühler G8X","description":"\u003ch5\u003eDO88 Ref: OC210, OC-210\u003c\/h5\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBMW M2 M3 M4 G80 G82 G87 (S58) DO88 Performance Getriebeölkühler\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePassend für:\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 (G87) – Motor: S58 – Modelljahre: 2023 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 \/ M3 Competition \/ M3 CS (G80) – Motor: S58 – Modelljahre: 2020 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 \/ M4 Competition \/ M4 CSL (G82) – Motor: S58 – Modelljahre: 2020 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSteigere die Performance deines BMW G8X M2\/M3\/M4 ab 2021 mit dem do88 Getriebeölkühler – entwickelt für optimale Getriebetemperaturen unter harten Bedingungen!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHintergrund\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn den BMW G8X M2\/M3\/M4 Modellen ab 2021 ist das ZF 8HP Automatikgetriebe robust und schnell und für die hohe Leistung des S58 Motors ausgelegt. Wird der Motor jedoch mit zusätzlichen Performance-Teilen und Software aufgerüstet, kann das Serien-Kühlsystem überfordert sein – besonders auf der Strecke. Bei Überhitzung drohen langsamere Gangwechsel und mögliche Getriebeschäden. Um dieses Temperaturproblem zu lösen, hat do88 einen verbesserten Getriebeölkühler entwickelt, der die Temperaturen auf dem richtigen Niveau hält und das Getriebe einwandfrei arbeiten lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUnsere Lösung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer do88 Performance Getriebeölkühler für die BMW G8X Modelle ab 2021 verbessert die Kühlleistung deutlich. Unsere Ingenieure haben den Kern neu konstruiert: 71% mehr Volumen und 50% mehr Kühlfläche bei vergleichbaren Öldrücken. Wir verwenden Harmonikarohre mit internen Kanälen für optimale Kühleffizienz. Außerdem steigt die Kühlkapazität des Systems durch 42 % mehr Ölvolumen (8,5 dl vs. 6 dl). Der do88 Kühler arbeitet mit Zwei-Pass-Design: Das Öl bleibt länger im Kühler, sodass mehr Wärme abgeführt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage des deutlich größeren do88 Performance Getriebeölkühlers ist unkompliziert und erfordert keine Modifikationen (siehe Einbauanleitung).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHighlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKernvolumen um 71 % und aktive Kühlfläche um 50 % größer als beim Originalkühler (OE).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarmonikarohre für optimalen Öldurchfluss und maximale Kontaktfläche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuick-Connect-Anschlüsse im OEM-Stil für Zu- und Ablauf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrop-in-Einbau, keine Modifikationen nötig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DO88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54753453441351,"sku":null,"price":518.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/oc-210_1.webp?v=1787647383"},{"product_id":"do88-performance-charge-cooler-manifold-g8x","title":"DO88 Performance Ladeluftkühler-Ansaugbrücke G8X","description":"\u003ch5\u003eDO88 Ref: ICM450, ICM-450, ICM-450-K\u003c\/h5\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBMW M2 M3 M4 G80 G82 G87 (S58) DO88 Performance Ladeluftkühler-Ansaugbrücke\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePassend für:\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 (G87) – Motor: S58 – Modelljahre: 2023 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 \/ M3 Competition \/ M3 CS (G80) – Motor: S58 – Modelljahre: 2020 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 \/ M4 Competition \/ M4 CSL (G82) – Motor: S58 – Modelljahre: 2020 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSteigere die Performance deines S58 Motors mit der do88 Ladeluftkühler-Ansaugbrücke!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHintergrund\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer S58 Motor, eingeführt mit dem G80\/82 M3\/M4 ab 2021, hat sich als echtes Juwel erwiesen – fähig zu hohen Leistungen mit großartigem Charakter. Es gibt jedoch ein paar Schwachstellen, die für Performance und Zuverlässigkeit angegangen werden müssen. Der S58 hat einen Wasser-Luft-Ladeluftkühler, der mit einem vorne sitzenden Wärmetauscher (Wasserkühler) gekoppelt ist. Der Wärmetauscher kühlt das Wasser, das durch den Ladeluftkühler zirkuliert, und dieses entzieht der Ladeluft Wärme, bevor sie in den Motor gelangt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchwachstellen der Serienkomponenten\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeim S58 ist der Ladeluftkühler in die Ansaugbrücke integriert – eine komplexe, kompakte Konstruktion, die von uns als Aftermarket-Hersteller höchste Präzision bei Design und Fertigung verlangt. Dieses Design aus Ladeluftkühler und Ansaugbrücke ist effektiv, wird aber durch den Rohr-Lamellen-Kern ausgebremst, der per Crimpverbindung an den Thermoplast-Endkästen befestigt ist. Diese Crimpverbindungen haben sich als erhebliche Schwachstelle erwiesen – mit zahlreichen Ausfällen schon bei Ladedruck knapp über Serienniveau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBesitzer getunter S58 Motoren kämpfen oft mit schnellem Heat Soak in der Ladeluftkühlung – besonders bei Trackdays. Erhöhte Ansauglufttemperaturen können das Steuergerät dazu bringen, die Leistung zu reduzieren oder das Auto sogar ins Notlaufprogramm zu schalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAußerdem ist die werkseitige Direkteinspritzung trotz ihrer offensichtlichen Vorteile nicht gut für extreme Leistungen oder Ethanol-Flex-Fuel geeignet. Um mehr Kraftstoff einspritzen zu können, bohren viele die Serien-Ansaugbrücke für Saugrohr-Einspritzdüsen auf.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWie so oft werden Serienteile zum limitierenden Faktor, wenn du hohe Leistungen anstrebst – besonders beim Luftdurchsatz. Die werkseitige (OE) Ansaugbrücke ist so ein Bauteil: Sie drosselt nicht nur den Luftstrom, sondern kann wegen ihrer Kunststoffkonstruktion bei hohem Ladedruck auch reißen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cu\u003e\u003cstrong\u003eDie do88 Lösung\u003c\/strong\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBar\u0026amp;Plate-Kern\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUnsere Ansaugbrücke hat einen Luft-Wasser-Kern in Bar\u0026amp;Plate-Bauweise mit dicht gepackten Kühllamellen für eine hervorragende Wärmeübertragung. Der Kern ist genau 127 mm (5 Zoll) dick – für maximale Wirkung in genau dieser Anwendung. Unser Kern ist beachtliche 62 Prozent größer als Serie! Die Eigenschaften der Luft- und Wasserlamellen wurden sorgfältig abgestimmt, um die ideale Balance zwischen optimaler Kühlung und Luftdurchsatz zu erreichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInnovativ konstruierte gegossene Endkästen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLadeluft und Kühlwasser werden über sorgfältig konstruierte, gegossene Endkästen gleichmäßig über den Kern verteilt. Die Entwicklung dieser Endkästen umfasste 3D-Scans, mehrere Design-Iterationen mit anschließender CFD-Analyse (Computational Fluid Dynamics) und 3D-Druck, bis der finale Prototyp stand. Wir haben uns für gegossene Endkästen statt CNC-Fräsen entschieden. Guss ermöglicht komplexe Formen, die der Funktion besser dienen. Für uns geht maximale Performance vor Bling-Faktor!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cu\u003e\u003cstrong\u003eHighlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVielseitiges Design: von Einspritzung bis Leistungs-Upgrades\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer Auslass-Endkasten unserer Ansaugbrücke ist für eine zusätzliche Saugrohreinspritzung vorbereitet. Eine maßgefertigte Kraftstoffverteilerleiste mit AN-8 Innengewinde ist im Lieferumfang und lässt sich einfach am Endkasten montieren. Sie passt für Injector Dynamics ID1050x-34-14 oder Bosch EV14 (kurz) Einspritzdüsen. Wenn du keine Saugrohreinspritzung nutzt, liegen Blindstopfen für die Düsen bei. Zusätzlich hat jeder Zylinderkanal am Auslass-Endkasten einen 1\/8” NPT Anschluss für Lachgas- oder Methanol-Einspritzung – ein beliebtes Leistungs-Upgrade für den S58 (Verschlussstopfen im Lieferumfang).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZusätzliche Mess- \u0026amp; Unterdruckanschlüsse\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSeitlich am Auslass-Endkasten hat do88 ein 3-fach-Anschlusspad direkt in den Guss integriert. So kannst du zusätzliche Parameter messen oder eine weitere Unterdruckquelle nutzen. Wenn du diese drei 1\/8” NPT Anschlüsse nicht brauchst, liegen Verschlussstopfen im Hardware-Kit bei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFortschrittliches Thermomanagement\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZur Ansaugbrücke gehört ein spezieller Wärmeisolations-Distanzflansch, der die Alu-Ansaugbrücke gegen Wärmeleitung vom Zylinderkopf isoliert. Das senkt die Ansauglufttemperaturen (IAT), steigert die Effizienz des Ladeluftkühlers und reduziert Heat Soak. Anders als die OE-Ansaugbrücke aus Kunststoff besteht die do88 Ansaugbrücke aus Aluminium und hält höhere Ladedrücke aus. Der Distanzflansch reduziert die bei Alu-Bauteilen sonst typische Wärmeleitung. Er dichtet zuverlässig über maßgefertigte, hochwertige FKM-Silikon-O-Ringe ab, die in präzise gefrästen Nuten sitzen. Das dichtet deutlich besser als die Methoden vieler Mitbewerber, die oft auf weniger zuverlässige Dichtmittel setzen.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProduktdetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh-Performance Luft-Wasser-Ladeluftkühlerkern in Bar\u0026amp;Plate-Bauweise, 127 mm (5”) dick.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHält die Ansauglufttemperaturen niedrig und ist besser als die OE-Ladeluftkühler-Ansaugbrücke: 28,5°C gegenüber 33°C OEM. Genaue Werte findest du in den Diagrammen unter den Produktbildern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr Luft für deinen Motor, weniger Gegendruck und besserer Luftstrom! Luftdurchsatz bei 0,05 bar \/ 0,73 psi Druckverlust: 511 CFM (422 CFM), 21% mehr! Siehe Diagramm unter den Produktbildern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstruiert in SolidWorks mit Computational Fluid Dynamics (CFD).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinfacher Zugang zum Anschraub-Ölfilter für schnelle Ölwechsel – die Ansaugbrücke muss nicht bei jedem Ölwechsel ab.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegriertes Sensorpad mit drei 1\/8″ NPT Anschlüssen für zusätzliche Messwerte (Verschlussstopfen im Lieferumfang).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKraftstoffverteilerleiste für zusätzliche Top-Feed-Saugrohreinspritzung im Lieferumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlindstopfen für die Einspritzdüsen jedes Zylinderkanals im Lieferumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinzelne 1\/8″ NPT Anschlüsse oben an jedem Zylinderkanal für Lachgas- oder Methanol-Einspritzung (Verschlussstopfen im Lieferumfang).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play-Design, siehe Einbauanleitung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle nötigen Halter für verschiedene Komponenten wie Kabelbäume im Lieferumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWärmeisolations-Distanzflansch im Lieferumfang, der die Alu-Ansaugbrücke gegen Wärmeleitung vom Zylinderkopf isoliert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaßgefertigte, hochwertige FKM-Silikon-O-Ringe für Distanzflansch und Ansaugbrücke im Lieferumfang (insgesamt 12 Stück).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DO88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54753479885127,"sku":null,"price":2550.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/icm-450-k_1.jpg?v=1787647587"},{"product_id":"do88-performance-charge-pipe-g8x","title":"DO88 Performance Ladeluftrohr G8X","description":"\u003ch5\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eDO88 Ref: TR-420, TR420\u003c\/h5\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBMW M2 M3 M4 G80 G82 G87 (S58) DO88 Performance Ladeluftrohr\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePassend für:\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 (G87) – Motor: S58 – Modelljahre: 2023 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 \/ M3 Competition \/ M3 CS (G80) – Motor: S58 – Modelljahre: 2020 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 \/ M4 Competition \/ M4 CSL (G82) – Motor: S58 – Modelljahre: 2020 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMehr Performance und Haltbarkeit für deinen BMW G8X M2\/M3\/M4 ab 2021 mit dem do88 Ladeluftrohr. Das System bietet überlegene Robustheit und mehr Leistung – damit dein Auto immer am Limit performt!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHintergrund\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie BMW G8X M2\/M3\/M4 Modelle ab 2021 haben einen S58 Motor mit Y-förmigem Ladeluftrohr aus Kunststoff. Dieses Rohr verbindet beide Turbos mit der Drosselklappe und leitet den Ladedruck in die Ansaugbrücke. Bei hohem Ladedruck – besonders bei getunten Autos – kommt das originale Kunststoffrohr mit den höheren Temperaturen und Drücken nicht klar: Es droht zu reißen, was bis zum Motorschaden führen kann. Ein wichtiges Thema für alle, die mehr Leistung wollen, ohne bei der Zuverlässigkeit Abstriche zu machen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUnsere Lösung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDafür hat do88 ein Performance-Ladeluftrohrsystem speziell für die BMW G8X M2\/M3\/M4 Modelle ab 2021 entwickelt. Unser System drosselt 15 % weniger als die Serienversion und verbessert Durchfluss und Leistungspotenzial deutlich. Es ersetzt den empfindlichen Original-Kunststoff durch ein robustes Y-Rohr aus Aluminiumguss – das erhöht die Haltbarkeit enorm und verhindert teure Schäden. Optimierte Übergänge minimieren Drosselstellen und verbessern den Luftstrom. CNC-gefräste Turbo- und Drosselklappenadapter sorgen für einen dichten Betrieb, und eine größere Schnellkupplung an der Drosselklappe passt zu deren Innendurchmesser. Zusätzlich hat unser Ladeluftrohr zwei 1\/8 NPT Anschlüsse für Methanol-Einspritzung oder Ladedrucksensoren; Stopfen liegen bei, falls du sie nicht nutzt. Im Test erreicht unser Ladeluftrohr 960 CFM @ 150mbar (2.17psi) – eine deutliche Verbesserung gegenüber den 835 CFM des OEM-Teils, für mehr Haltbarkeit und Performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas do88 Ladeluftrohr-Kit für den BMW G8X M2\/M3\/M4 ab 2021 ist passgenau und lässt sich problemlos montieren. Es enthält alles, was du brauchst – inklusive Silikonschläuchen, dorngebogenem Ladeluftrohr vom hinteren Turbo und Y-Rohr aus Aluminiumguss –, um das Serien-Ladeluftrohrsystem komplett zu ersetzen. Das Design hält nicht nur mehr Hitze und Druck aus, sondern fügt sich auch nahtlos in den Motorraum ein. Eine Einbauanleitung führt dich durch die Montage – für Profis ebenso wie für Enthusiasten, die die Performance ihres BMW zuverlässig steigern wollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHighlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeutlich besserer Luftstrom und mehr Leistungspotenzial als die Serienversion!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErsetzt den empfindlichen Original-Kunststoff durch robusten Aluminiumguss – für mehr Haltbarkeit und gegen teure Schäden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHöhere Hitze- und Druckfestigkeit für mehr Zuverlässigkeit unter High-Performance-Bedingungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErreicht 960 CFM @ 150mbar (2.17psi) und übertrifft die 835 CFM des OEM-Teils deutlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräste Schlauchanschlüsse und Turbo-\/Drosselklappenadapter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit zwei 1\/8 NPT Anschlüssen für Methanol-Einspritzung oder Ladedrucksensoren sowie Stopfen für ungenutzte Anschlüsse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlle Teile im Lieferumfang, um das Serien-Ladeluftrohrsystem komplett zu ersetzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassgenau konstruiert für eine problemlose Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DO88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54753526645063,"sku":null,"price":690.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/TR-420_1.jpg?v=1787648295"},{"product_id":"do88-performance-intake-system-g8x","title":"DO88 Performance Ansaugsystem G8X","description":"\u003ch5\u003eDO88 Ref: LF-270, LF270\u003c\/h5\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBMW M2 M3 M4 G80 G82 G87 (S58) DO88 Performance Ansaugsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003ePassend für:\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 (G87) – Motor: S58 – Modelljahre: 2023 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 \/ M3 Competition \/ M3 CS (G80) – Motor: S58 – Modelljahre: 2020 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 \/ M4 Competition \/ M4 CSL (G82) – Motor: S58 – Modelljahre: 2020 – 202X\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDO88 präsentiert stolz das Vollcarbon-Ansaugsystem für BMW M2 M3 M4 (G80 G82 G87) – entwickelt für hohe Leistungen!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei der Entwicklung eines Ansaugsystems für einen Turbomotor sind drei Faktoren entscheidend: Filterung, Luftstrom und Thermomanagement. Unser do88 Ansaugsystem optimiert genau diese Punkte – Luftfilterung, mehr Luftstrom und niedrige Ansaugtemperaturen für die Turbos. Form, Volumen und Material der Luftfilterkästen sind präzise darauf ausgelegt, den Luftstrom zum Motor zu maximieren und so die Performance zu steigern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHohe Ansauglufttemperaturen schaden der Motorleistung, da die Turbos Ladedruck aus heißer, weniger dichter Luft erzeugen müssen. Ein vollständig geschlossenes Ansaugsystem ist daher essenziell, um die Ansauglufttemperaturen (IAT) zu minimieren. Ein solches System ist aber eine Herausforderung, da es drosselnd wirken kann, wenn es nur über die serienmäßigen Luftzuführungen unten an den Filterkästen versorgt wird. In der Entwicklung wurde klar: Um diese Drosselung zu beseitigen, braucht das System zusätzliche Frischluftzuführungen. Deshalb haben wir auf jeder Seite hinter den Scheinwerfern zusätzliche Lufteinlässe vorgesehen. Für genug Luftvolumen um die Filter haben wir große 7.8 Zoll Luftfilterkästen konstruiert, die außerdem genug Platz für die CSL Domstrebe lassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls Ersatz für die Serien-Ansaugrohre aus Kunststoff haben wir große, glatte Carbonrohre entwickelt. Sie beginnen am Luftfilter mit 105mm (4.1 Zoll) Durchmesser und verjüngen sich nahtlos auf 3.25 Zoll – passend zu unseren eigenen Turbo-Einlässen. An unseren Carbonrohren sitzt unser großer, eigens entwickelter Luftfilter mit dicht gewebter Baumwollgaze für saubere Luft. Der Filter ist auf Haltbarkeit und Effizienz ausgelegt, waschbar und wiederverwendbar – für optimale Performance und lange Lebensdauer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnders als die meisten Aftermarket-Ansaugsysteme gehen wir einen Schritt weiter und haben eigene Turbo-Einlässe entwickelt, die die drosselnden OE-Kunststoffeinlässe ersetzen. Die Originalteile (OE) haben Anschlussgrößen von nur 61mm und 72mm. Unsere Turbo-Einlässe aus Aluminiumguss haben dagegen deutlich größere 83mm Anschlüsse. Für Vielseitigkeit und Langlebigkeit haben wir ein innovatives Konzept aus Dichtung und Adapterhülse umgesetzt. Unsere Guss-Einlässe bieten eine 53.6mm Öffnung zu den Einlasshülsen am Verdichtergehäuse – mehr Strömungsquerschnitt als die OE-Teile. Wir dichten an der planen Flanschfläche ab statt an der Rohreinsteckseite. Dadurch passen unsere Turbo-Einlässe sowohl auf OE- als auch auf Hybrid-Turbos wie Pure S58 STG2+ und TTE940 – verschiedene Hülsen, die zum Innendurchmesser des Verdichtergehäuses und zu unseren Einlässen passen, liegen bei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie wichtigsten Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGroßer, eigens entwickelter 105mm (4,1”) Baumwoll-Luftfilter, vorgeölt, mit dicht gewebter Baumwollgaze.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig geschlossenes, abgedichtetes Design – nur kalte Luft wird angesaugt, die IAT bleibt niedrig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr Ansaugsound von Turbolader und Schubumluftventilen – aber ohne das störende Geräusch einer komplett offenen Ansaugung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzise konstruiertes, optimiertes Design für ungedrosselten Luftstrom.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimiert für getunte Motoren, Hybrid-Turbos und Big-Turbo-Kits.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e24% mehr Luftstrom\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeniger Druckverlust und weniger Belastung der Serienkomponenten als mit der OE-Ansaugung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBesseres Ansprechen von Gas und Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGlatter Verlauf ohne scharfe Biegungen oder Drosselstellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit den meisten künftigen Modifikationen, z. B. Turbo-Upgrades.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUV- und hitzebeständiger Hochglanz-Klarlack für dauerhaften Schutz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWaschbarer Luftfilter für optimale Performance und lange Lebensdauer. Wir empfehlen, den Filter alle 20.000 km zu reinigen – bitte mit einem universellen Reinigungsmittel für Baumwoll-Luftfilter, z. B. BMC Washing Fluid mit der Teilenummer „WADET500“.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88 Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54753534902599,"sku":null,"price":2025.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/LF-270_1.jpg?v=1787648564"},{"product_id":"pinnacle-motorsport-t45-2-piece-half-rear-roll-cage","title":"Pinnacle Motorsport T45 2-teiliger halber Überrollkäfig hinten","description":"\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eDer Pinnacle Motorsport T45 Überrollkäfig ist ein hochwertiger Einschraubkäfig für ausgewählte BMW M2, M3 und M4 Modelle, darunter BMW F87 M2, E92 M3 und F82 M4. Gebaut für Trackday-, Renn- und Motorsport-Fahrzeuge, soll er Sicherheit, strukturellen Schutz und Karosseriesteifigkeit verbessern.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt aus hochwertigen T45-Stahlrohren bietet der Käfig ein hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht – starker Schutz ohne unnötige Masse. Das präzise fahrzeugspezifische Design sorgt für eine passgenaue Montage und macht ihn zur starken Wahl für BMW-Fahrer, die ein ernsthaftes Performance- oder Motorsport-Setup aufbauen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Einschraubausführung macht die Montage einfacher und reduziert umfangreiche Modifikationen am Fahrzeug. Die Einbauanforderungen können je nach Innenausstattung, Sitz-Setup, Gurt-Setup und Einsatzzweck des Fahrzeugs variieren – wir empfehlen daher eine professionelle Montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie aktuelle Lieferzeit beträgt etwa 7–10 Wochen. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Versandpreise sind „ab“-Preise und können je nach Lieferort höher ausfallen. Nach deiner Bestellung meldet sich jemand aus unserem Team bei dir, um eventuelle Versandzuschläge vor dem Versand zu besprechen.\u003c\/p\u003e","brand":"Pinnacle Motorsport","offers":[{"title":"F87 M2","offer_id":54855276134727,"sku":null,"price":1500.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G87 M2","offer_id":54855276167495,"sku":null,"price":1490.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"E92 M3","offer_id":54855276200263,"sku":null,"price":1380.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"F82 M4","offer_id":54855276233031,"sku":null,"price":1600.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/pinnacle-motorsport-t45-clubsport-half-rear-roll-cage-8212947.webp?v=1788344269"},{"product_id":"infinity-design-g8x-m3-m4-carbon-strut-brace","title":"Infinity Design G8x M3 M4 Carbon-Domstrebe","description":"\u003cdiv class=\"section__title section__title--mb-s js-animate-single js-animation-done\" data-animation-displacement=\"5\"\u003e\n\u003ch2 class=\"section__title-text\"\u003eDesign\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"custom-content__item-text rte\"\u003e\n\u003cp\u003eAls tragendes Bauteil mit voller Funktion konstruiert und intensiv auf Straße und Strecke getestet.\u003cbr\u003eGefertigt aus 5mm dickem Prepreg-Carbon, schaumgefüllt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Befestigungspunkte haben dicke Edelstahlbuchsen, die beim Formprozess in das Carbon eingebettet werden – für höchste Festigkeit – und zusätzlich mit 2mm Carbon überzogen sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Domstrebe wurde am Auto unseres Rennstrecken-Spezialisten Swift Performance umfassend getestet und hat strengste Tests über mehrere Runden auf dem Nürburgring bestanden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBeim G-Chassis müssen die Domlagerhalter gelockert werden, bevor die Strebe montiert werden kann.\u003cbr\u003eBekanntermaßen passt selbst die einteilige OEM CSL Strebe bei manchen Autos nicht, ohne dass die Domlager vorher gelockert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Infinity Design","offers":[{"title":"Gloss","offer_id":54913527120199,"sku":null,"price":1440.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Matte","offer_id":54913527152967,"sku":null,"price":1440.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/EA128057-68CD-402E-80D5-48057988897A.webp?v=1788779353"},{"product_id":"infinity-design-g8x-m2-m3-m4-carbon-intake","title":"Infinity Design G8X M2, M3, M4 Carbon-Ansaugung","description":"\u003cdiv class=\"section__title section__title--mb-s js-animate-single js-animation-done\" data-animation-displacement=\"5\"\u003e\n\u003ch2 class=\"trust-messages__heading\"\u003eProdukt-Highlights\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"trust-messages__list trust-messages__list--bold\"\u003e\n\u003cli class=\"trust-messages__item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"trust-messages__item-text\"\u003e+ 12-16 PS\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"trust-messages__item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"trust-messages__item-text\"\u003e100% Prepreg-Carbon\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"trust-messages__item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"trust-messages__item-text\"\u003eKeine Softwareanpassung nötig\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"trust-messages__item\"\u003e\n\u003cdiv class=\"trust-messages__item-text\"\u003eBesseres Ansprechverhalten\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 class=\"section__title-text\"\u003eDesign\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"custom-content__item-text rte\"\u003e\n\u003cp\u003eFür die G-Serie M2, M3 und M4 haben wir das Ansaugsystem konsequent verbessert – nicht nur durch Neukonstruktion und Ersatz der Ansaugung, sondern auch durch \u003cstrong\u003egrößere Turbo-Einlässe. \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZusätzlich haben wir \u003cstrong\u003e3 Kaltluftzuführungen pro Seite\u003c\/strong\u003e geschaffen – statt der einzelnen Frontzuführung des OEM-Systems.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie erste Zuführung kommt vom serienmäßigen Frontlufteinlass. Die zweite ist eine Frontzuführung in einem Bereich, in dem laut unseren Tests nur Umgebungsluft ankommt. Die dritte und letzte Zuführung ist die interessanteste. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Strategie sorgt für die maximale Luftmenge bei der niedrigstmöglichen Ansaugtemperatur. Das Ergebnis: ein atemberaubender Look unter der Haube und ein spontaneres, sanfteres Ansprechverhalten. Mehr Drehmoment, schneller verfügbar, und ein kultivierter, unter Last markanter Ansaugsound.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"section__title section__title--mb-s js-animate-single js-animation-done\" data-animation-displacement=\"5\"\u003e\n\u003ch2 class=\"section__title-text\"\u003eCFD-Analyse\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"custom-content__item-text rte\"\u003e\n\u003cp\u003eWie bei all unseren Designs nutzen wir numerische Strömungssimulation (CFD-Analyse).\u003cbr\u003eDie Ergebnisse zeigen eine gleichmäßige, turbulenzfreie Strömung mit dem Filter, der die Luft gleichrichtet und dem Venturi-Einlassrohr ermöglicht, große Luftmengen mit hoher Geschwindigkeit anzusaugen. Beide wirken unabhängig voneinander und bilden effektiv den größten Ansaugtrichter aller Ansaugsysteme auf dem Markt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"section__title section__title--mb-s js-animate-single js-animation-done\" data-animation-displacement=\"5\"\u003e\n\u003ch2 class=\"section__title-text\"\u003eVERGRÖSSERTE TURBO-EINLÄSSE\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"custom-content__item-text rte\"\u003e\n\u003cp\u003eDie aufgeweiteten Turbo-Einlässe sind deutlich größer als die Serienteile und sorgen für eine gleichmäßigere, schnellere Anströmung der Verdichterräder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"section__title section__title--mb-s js-animate-single js-animation-done\" data-animation-displacement=\"5\"\u003e\n\u003ch2 class=\"section__title-text\"\u003eDREIFACHE LUFTZUFÜHRUNG\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"custom-content__item-text rte\"\u003e\n\u003cp\u003eWir haben viel Zeit in die Konstruktion unserer Luftkanäle investiert und sie mit drei Kaltluftzuführungen weit über das Übliche hinaus optimiert. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Ergebnis ist ein System, das bei den Ansaugtemperaturen mit dem Serien-Ansaugsystem gleichzieht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"section__title section__title--mb-s js-animate-single js-animation-done\" data-animation-displacement=\"5\"\u003e\n\u003ch2 class=\"section__title-text\"\u003eHigh-Flow-Luftfilter \u0026amp; Ansaugtemperaturen\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"custom-content__item-text rte\"\u003e\n\u003cp\u003eUnser eigens entwickelter Short-Stack-Filter mit großer Oberfläche ist größer als jeder derzeit erhältliche Konusfilter, hat eine riesige Öffnung von 170mm (6 3\/4\") und nutzt die Ansaugrohre optimal, indem er den Luftstrom zu den Außenwänden lenkt. Durch die Platzierung der Luftfilter vor dem Einlassrohr erreichen wir den größten Ansaugtrichter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"section__title section__title--mb-s js-animate-single js-animation-done\" data-animation-displacement=\"5\"\u003e\n\u003ch2 class=\"section__title-text\"\u003eLEISTUNGSTESTS\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"custom-content__item-text rte\"\u003e\n\u003cp\u003eDie Prüfstandstests wurden unter streng kontrollierten Bedingungen auf einem unabhängigen Dyno Dynamics Prüfstand durchgeführt, um ein echtes und realistisches Ergebnis zu zeigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEin solides, echtes Plus von \u003cstrong\u003e12-16 PS | 10-15 lb.ft zwischen 5500-7000 U\/min\u003c\/strong\u003e, mit deutlich schnellerem Ansprechen der Turbos bei niedrigen Drehzahlen und einem leichten Leistungsplus im mittleren Bereich von 4200-5000 U\/min. Gezeigt wird das beste Serienergebnis (Lauf 7) gegenüber dem ersten Lauf direkt nach dem Einbau der Ansaugung (Lauf 8). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"image-grid__title\n                              image-grid__title--adapt-border\n                              h2\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"image-grid__desc rte\"\u003e\n\u003cp\u003e2 x vergrößerte Turbo-Einlässe\u003cbr\u003e2 x Venturi-Einlassrohre\u003cbr\u003e1 x Frontluftrohr rechts\u003cbr\u003e2 x Luftfiltergehäuse \/ Einlasskanäle\u003cbr\u003e2 x eigens entwickelte Infinity Design Luftfilter\u003cbr\u003e2 x schwarze Metallschellen\u003cbr\u003e3 x Silikonverbinder mit Schellen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"image-grid__desc rte\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Infinity Design","offers":[{"title":"Glänzend","offer_id":54913624080711,"sku":null,"price":2219.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Matt","offer_id":54913624113479,"sku":null,"price":2219.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/EFFF8A5D-14CB-46B9-8DEC-E00E441C8DEB.webp?v=1788780562"},{"product_id":"infinity-design-replacement-air-filter","title":"Infinity Design Ersatz-Luftfilter","description":"\u003cdiv class=\"section__title section__title--mb-s section__title--center js-animate-single js-animation-done\" data-animation-displacement=\"5\"\u003e\n\u003ch2 class=\"section__title-text\"\u003eErsatz-Luftfilter\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"custom-content__item-text rte\"\u003e\n\u003cp\u003eHochwertiger, eigens entwickelter Infinity Design Ersatz-Luftfilter in Short-Stack-Bauweise mit großer Oberfläche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e4-lagige Baumwolle und Edelstahl-Drahtgewebe für maximale Filterleistung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Infinity Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54913634435399,"sku":null,"price":81.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/FC31F351-C049-499B-BB5F-549A0F8C665D.jpg?v=1788780897"},{"product_id":"bmw-g87-m2-gt250-carbon-fiber-swan-neck-wing-2022","title":"BMW G87 M2 GT250 Carbon Swan-Neck-Heckflügel 2023+","description":"\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDieser Artikel wird auf Bestellung gefertigt, die normale Lieferzeit beträgt 2 - 3 Wochen. \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eAPR Performance GT-250 einstellbarer Heckflügel\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eAPR Performance GT-250 einstellbare Heckflügel\u003c\/strong\u003e ist eine High-Performance-Aerodynamikkomponente, die Balance und Stabilität von Performance-Fahrzeugen im Motorsport, Autocross und auf der Rennstrecke verbessert. Ausgelegt auf effizienten Abtrieb bei minimalem Luftwiderstand, bringt der GT-250 mehr Grip in Kurven, Vertrauen beim späten Anbremsen und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikationen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpannweite:\u003c\/strong\u003e 61” – 78” (1549–1981 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfiltiefe:\u003c\/strong\u003e 10\" (254 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnische Highlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Flügelprofil\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eDas Flügelprofil des GT-250 ist auf hocheffiziente Abtriebserzeugung bei möglichst geringem Luftwiderstand ausgelegt. Die 2D-Form des Profils wurde per\u003cstrong\u003e numerischer Strömungssimulation (CFD)\u003c\/strong\u003e entwickelt – für ausgewogene Performance mit mehr Stabilität an der Hinterachse ohne übermäßigen Luftwiderstand.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"2\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Einstellbarer Anstellwinkel\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eGT-250 hat einen voll einstellbaren Anstellwinkel\u003c\/strong\u003e für eine präzise Abstimmung der aerodynamischen Eigenschaften. So kannst du Abtrieb und Luftwiderstand je nach Streckenbedingungen, Fahrdynamik und Performance-Anforderungen anpassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eDer Anstellwinkel lässt sich in einem \u003cstrong\u003eBereich von 0° bis 15°\u003c\/strong\u003e einstellen. Größere Winkel erhöhen den Abtrieb für bessere Kurven- und Bremsperformance, kleinere Winkel reduzieren den Luftwiderstand für mehr Topspeed auf der Geraden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"3\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Aerodynamische Effizienz und Performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003eForm und Konstruktion des Flügels sind auf ein \u003cstrong\u003eVerhältnis von Abtrieb zu Luftwiderstand von 7,6 zu 1\u003c\/strong\u003e optimiert: hoher Abtrieb bei minimalem Widerstand – so bleibt das Fahrzeug in Kurven stabil, ohne auf der Geraden Speed zu verlieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurch die Einstellbarkeit des Flügelwinkels kannst du dich schnell an verschiedene Strecken anpassen – von engen, technischen Kurven mit hohem Abtriebsbedarf bis zu schnellen Geraden mit minimalem Luftwiderstand.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"4\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Abtrieb \u0026amp; Luftwiderstand\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003eBei größeren Winkeln erzeugt der GT-250 ein \u003cstrong\u003ekonstantes Abtriebsniveau\u003c\/strong\u003e, erhöht die Last auf den Hinterreifen, verbessert die Traktion und steigert die Kurvenperformance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei kleineren Anstellwinkeln minimiert der Flügel den Luftwiderstand und \u003cstrong\u003ereduziert den aerodynamischen Widerstand\u003c\/strong\u003e – für mehr Topspeed auf Strecken, die hohe Geschwindigkeiten oder starke Beschleunigung auf der Geraden verlangen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"5\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Carbon-Konstruktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eDer Flügel besteht aus vorimprägniertem Carbon-Gewebe (Prepreg) – für geringes Gewicht und ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Die natürliche Steifigkeit von Carbon verhindert Verformung bei hohen Geschwindigkeiten und sorgt auch unter hohen aerodynamischen Lasten für konstante Performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eIm Autoklav ausgehärtetes Carbon in Billet-Aluminiumformen sorgt für optimale Materialdichte, hohe Haltbarkeit und Beständigkeit gegen Verformung durch Hitze und Belastung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"6\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Flügelstützen \u0026amp; Befestigungssystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003eMontiert mit \u003cstrong\u003eFlügelstützen aus 6061 Billet-Aluminium in Luftfahrtqualität\u003c\/strong\u003e (10 mm dick) – robust und fein einstellbar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrei Stützenhöhen erhältlich für eine präzise Kontrolle von Flügelhöhe und -position und optimales Strömungsmanagement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"7\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Kompakte Größe \u0026amp; Vielseitigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003eKonzipiert als \u003cstrong\u003eausgewogene Aero-Lösung\u003c\/strong\u003e mit viel Abtrieb bei minimalem Luftwiderstand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für Time-Attack-Autos, Track-Builds und High-Performance-Straßenfahrzeuge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie kompakten Abmessungen erleichtern die Integration an vielen verschiedenen Fahrzeugen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"8\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Fahrzeugpassform \u0026amp; Anpassung\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003eDer GT-250 ist \u003cstrong\u003esowohl fahrzeugspezifisch als auch universell montierbar\u003c\/strong\u003e. APR Performance bietet anpassbare Montagekits für eine sichere Installation an den meisten Renn- und High-Performance-Straßenfahrzeugen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Montage erfolgt mit \u003cstrong\u003eGrundplatten aus Carbon\u003c\/strong\u003e für die fahrzeugspezifische Passform und \u003cstrong\u003eGrundplatten aus Aluminium\u003c\/strong\u003e für die universelle Montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimal für \u003cstrong\u003ekompakte Performance-Fahrzeuge\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"9\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Vormontierte Gurney-Flap\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eJeder GT-250 Flügel wird mit vormontierter Gurney-Flap geliefert – für mehr Abtrieb und weniger Strömungsabriss, was den Grip in schnellen Kurven weiter verbessert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhe:\u003c\/strong\u003e ½ in (12.7 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Prepreg-Carbon-Gewebe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR Performance","offers":[{"title":"61”","offer_id":54946977874247,"sku":null,"price":3750.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"67”","offer_id":54946977907015,"sku":null,"price":3750.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/5FD20AE2-1554-4C96-BFB7-90E489B7BFB9.webp?v=1788960533"},{"product_id":"bmw-g87-m2-carbon-fiber-front-wind-splitter-2023","title":"BMW G87 M2 Carbon Front-Splitter 2023+","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDieser Artikel wird auf Bestellung gefertigt, die normale Lieferzeit beträgt 2 - 3 Wochen. \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eGegen Auftrieb an der Vorderachse sorgen APR Front-Splitter für mehr Traktion und Kontrolle an der Fahrzeugfront. Oberhalb des Splitters entsteht ein Hochdruckbereich, sodass weniger Luft mit hohem Druck unter das Auto strömt. Mit Unterdruck unter dem Fahrzeug wird der Auftrieb reduziert – und du profitierst von mehr Traktion und Kontrolle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"bold\"\u003eMerkmale:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"bold\"\u003eCarbon-Verstärkung\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eAlle APR Front-Splitter sind mit Carbonlagen verstärkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"bold\"\u003eVoll funktionsfähiger Unterboden\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eUnsere Front-Splitter sind keine reinen Optik-Anbauteile. Jeder APR Front-Splitter deckt den gesamten Bereich unter der Frontschürze ab. Das sorgt für eine gleichmäßigere Strömung unter dem Stoßfänger und erzeugt effizienteren Abtrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"bold\"\u003eStützstreben im Lieferumfang\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eJeder APR Front-Splitter wird von Stützstreben aus Edelstahl gehalten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948053909831,"sku":null,"price":720.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/DABA3E84-1A6F-4289-BC8F-1C353DE431F6.webp?v=1788961198"},{"product_id":"bmw-g87-m2-carbon-fiber-front-bumper-canards-2023","title":"BMW G87 M2 Carbon-Canards für die Frontschürze 2023+","description":"\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDie normale Lieferzeit beträgt 2 - 3 Wochen.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr\u003eAPR Canards und Spats für die Frontschürze sind die perfekte Lösung, um das Handling an der Fahrzeugfront aerodynamisch abzustimmen. Aus leichten, robusten Carbon-Verbundwerkstoffen gefertigt, erhöhen sie den Abtrieb an der Vorderachse bei hohen Geschwindigkeiten. Der zusätzliche Abtrieb stabilisiert das Chassis bei harten Kurvenfahrten und erhöht die Traktion für schnellere Rundenzeiten. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003eMerkmale:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003ePrepreg-Carbon-Konstruktion\u003cbr\u003eDiese APR Canards werden im Prepreg-Carbon-Verfahren gefertigt – für hohe Festigkeit bei geringem Gewicht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUV-beständige Beschichtung\u003cbr\u003eJeder APR Canard ist mit UV-stabilem Epoxid und Klarlack gefertigt und bleicht nicht aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial im Lieferumfang\u003cbr\u003eSchrauben, Muttern und Bolzen liegen bei, damit du die APR Canards an deinem Auto \u003ca href=\"http:\/\/aprperformance.com\/index.php?option=com_content\u0026amp;task=view\u0026amp;id=230\u0026amp;Itemid=44\"\u003emontieren\u003c\/a\u003e kannst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr Abtrieb: Doppelte Canards bieten mehr Fläche als ein einzelner Canard und erzeugen mehr Abtrieb in Bereichen mit hoher Strömungsgeschwindigkeit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBessere Aero-Balance: Zusätzlicher Abtrieb vorne stabilisiert das Auto und verbessert die Kurvenperformance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWirbelerzeugung: Canards erzeugen Wirbel, die die Strömung an der Karosserie anliegen lassen – weniger Luftwiderstand, mehr Abtrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckmanagement im Radhaus: Arbeiten mit dem Splitter zusammen, um den Druck im Radhaus abzubauen und die Unterbodenströmung zu verbessern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlexible Abstimmung: Mehrere Canards (oben und unten) ermöglichen eine Feinabstimmung von Handling und aerodynamischer Balance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948185145671,"sku":null,"price":680.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/C0BD990F-2786-49E6-AFA8-B34F7F501E52.webp?v=1788961478"},{"product_id":"bmw-m2-m3-m4-g8x-bucket-seat-base-floor-mount-adapter-xc3-engineering","title":"BMW M2 M3 M4 G8X Sitzkonsolen-Adapter für Schalensitze | XC3 Engineering","description":"\u003ch4 data-start=\"452\" data-end=\"473\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"474\" data-end=\"852\"\u003eDer XC3 Engineering Sitzkonsolen-Adapter ist eine präzise gefertigte Lösung für den Einbau von Aftermarket-Schalensitzen in die BMW G8X Plattform. Entwickelt für M2 G87, M3 G80\/G81 und M4 G82\/G83, ermöglicht dieser Adapter die direkte Montage von Schalensitzen und Sitzschienen an den serienmäßigen Befestigungspunkten im Boden – ganz ohne Schweißen oder Änderungen am Chassis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"854\" data-end=\"1153\"\u003eCNC-gefräst aus 6082-T6-Aluminium (nicht aus minderwertigerem 6061), für Haltbarkeit schwarz eloxiert und mit lasergraviertem XC3 Logo, bietet diese Konsole eine steife, exakte Verbindung zwischen Fahrzeugboden und Sitzunterbau – geeignet für Performance-Straßenautos ebenso wie für trackorientierte Builds.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasst für nahezu alle Aftermarket-Schalensitze und ermöglicht auch den Einbau von Sitzschienen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eDetails und Lieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePräzise CNC-gefräst \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6082 T6 Aluminium statt des günstigeren 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz eloxiert für Optik und Langlebigkeit \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-graviertes XC3 Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage-Hardware im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePaarweise pro Seite verkauft. Fahrerseite oder Beifahrerseite UK-Fahrzeug \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong data-start=\"67\" data-end=\"88\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"91\" data-end=\"450\"\u003eDieses Produkt ist durch die XC3 lebenslange Garantie abgedeckt – so kannst du dich voll auf seine Festigkeit und Haltbarkeit verlassen. Alle XC3 Komponenten werden nach höchsten Standards entwickelt und gefertigt, für langfristige Zuverlässigkeit und Performance. Weil wir an die Qualität unseres Engineerings glauben, geben wir auf jedes von uns gefertigte Teil eine lebenslange Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePassform:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eBMW M2 M3 M4 G8X Chassis\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca data-samitaws-handle=\"bmw-m3-e9x-e92-btcc-brake-upgrade-kit-caliper-carrier-rotor-bell-ap-racing-cp9660\" href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/bmw-m3-e9x-e92-btcc-brake-upgrade-kit-caliper-carrier-rotor-bell-ap-racing-cp9660?pr_prod_strat=e5_desc\u0026amp;pr_rec_id=12f911fb1\u0026amp;pr_rec_pid=8773556404491\u0026amp;pr_ref_pid=10817462960395\u0026amp;pr_seq=uniform\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePassende Teile:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eXC3 Gurthalter\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e→ \u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/xc3-engineering-seat-belt-harness-bracket?_pos=1\u0026amp;_sid=f43c9b5b2\u0026amp;_ss=r\" data-samitaws-handle=\"xc3-engineering-seat-belt-harness-bracket\"\u003eZum Produkt\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca data-samitaws-handle=\"m18-rod-end-rubber-boot-dirt-cover-for-spherical-bearings-xc3-engineering\" href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/m18-rod-end-rubber-boot-dirt-cover-for-spherical-bearings-xc3-engineering\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eXC3 Anti-Sub-Gurthalterung\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e→ \u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/xc3-engineering-under-seat-harness-bracket-anti-sub?_pos=1\u0026amp;_psq=anti\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" data-samitaws-handle=\"xc3-engineering-under-seat-harness-bracket-anti-sub\"\u003eZum Produkt\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"XC3 Engineering","offers":[{"title":"Fahrerseite (UK)","offer_id":54958353154375,"sku":"XC3-FMD-001","price":249.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Beifahrerseite (UK)","offer_id":54958353187143,"sku":"XC3-FMP-001","price":249.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Fahrer \u0026 Beifahrer","offer_id":54958353219911,"sku":"sku-51240027259147","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/XC3_Seat_Base_mount_E9X_F8X_535f2c85-f6b1-49ae-ad0e-57990d0706ac.jpg?v=1789035318"},{"product_id":"bmw-m2-g87-m3-g80-g81-m4-g82-g83-adjustable-rear-toe-arms-g8x-platform-xc3-engineering","title":"BMW M2 G87 \/ M3 G80 G81 \/ M4 G82 G83 G8X einstellbare Spurlenker hinten | XC3 Engineering","description":"\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eProduktübersicht\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDie XC3 einstellbaren Spurlenker hinten für BMW M2, M3 und M4 G8X ermöglichen eine präzise Einstellung der Spur hinten für sportliche Straße, Trackday und Motorsport. CNC-gefräst aus 6082-T6-Aluminium und mit hochwertigen RODOBAL Motorsport Gelenkköpfen ausgestattet, ersetzen sie die serienmäßigen Spurlenker durch eine stärkere, genauere und besser einstellbare Lösung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eHighlights\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePassend für BMW M2 G87, M3 G80 \/ G81 und M4 G82 \/ G83\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochwertige RODOBAL Motorsport M18 Gelenkköpfe\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVorgespanntes Kugelgelenk mit sehr geringem Spiel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVerstärkte PTFE-Gleitschicht für wartungsfreien Betrieb\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGeschmiedetes und wärmebehandeltes hochfestes Gelenkkopfgehäuse\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGehärteter und präzisionsgeschliffener Kugel-Innenring\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCNC-gefräste Mittelteile aus 6082-T6-Aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFeingewinde-Einstellung für exakte Spureinstellung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionales XC3 Toe-Lockout-Kit erhältlich\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchwarz eloxiert\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIn Großbritannien entwickelt und gefertigt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVon XC3 gefertigte Komponenten mit unserer lebenslangen Garantie\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eProduktbeschreibung\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDie Spurkontrolle hinten ist entscheidend für Stabilität, Traktion, Reifenverschleiß und Vertrauen unter Last. Die XC3 Spurlenker hinten bieten einen größeren und präziseren Einstellbereich als die Serie – ideal für tiefergelegte Autos, Track-Fahrwerkseinstellungen und Performance-Builds.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEin zentraler Teil der Konstruktion ist der \u003c\/span\u003eRODOBAL Motorsport Gelenkkopf\u003cspan\u003e. Gelenkköpfe können äußerlich ähnlich aussehen, sich aber bei Materialqualität, innerem Aufbau, Vorspannung und Verschleißfestigkeit deutlich unterscheiden. RODOBAL veröffentlicht die technische Spezifikation seiner Motorsport-Gelenke, inklusive geschmiedeter und wärmebehandelter Gehäuse, gehärteter Kugel-Innenringe, verstärkter PTFE-Gleitschichten und kontrollierter Vorspannung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSo hat XC3 eine bekannte und reproduzierbare Gelenkspezifikation, statt sich auf einen unbekannten generischen Gelenkkopf mit ungewisser innerer Qualität oder Performance zu verlassen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eOptionales Toe-Lockout-Kit\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEin XC3 Toe-Lockout-Kit kann ergänzt werden, um die serienmäßige Exzenter-Spureinstellung am Hinterachsträger zu ersetzen. Sobald die Spur über die XC3 Spurlenker eingestellt ist, sichert das Lockout-Kit die Montageposition und verringert das Risiko, dass sich die Einstellung unter Last verschiebt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDas ist besonders sinnvoll für Trackautos und Performance-Builds, bei denen eine reproduzierbare Geometrie hinten Priorität hat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eWarum XC3\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eXC3 entwickelt Fahrwerkskomponenten mit Fokus auf Passgenauigkeit, Materialspezifikation und echte Performance im Einsatz – statt einfach die günstigste verfügbare Hardware zu verwenden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBei diesen Spurlenkern heißt das: CNC-gefrästes 6082-T6-Aluminium, hochwertige RODOBAL Motorsport Gelenkköpfe und eine Konstruktion für präzise, reproduzierbare Spurkontrolle. Die Spezifikation der Gelenkköpfe ist bekannt und dokumentiert – das gibt dir Sicherheit bei Material, Vorspannung und innerem Aufbau, statt dich auf ein ungeprüftes generisches Gelenk zu verlassen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eVon XC3 gefertigte Komponenten werden in Großbritannien entwickelt und hergestellt und sind durch unsere \u003c\/span\u003elebenslange Garantie\u003cspan\u003e abgedeckt – mit technischem Support, wenn du Hilfe bei Montage oder Einstellung brauchst.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eLieferumfang\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e2 x XC3 einstellbare Spurlenker hinten\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRODOBAL Motorsport Gelenkköpfe\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFahrzeugspezifische Montagehülsen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBenötigte Lenker-Hardware\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eOptionales XC3 Toe-Lockout-Kit separat oder als Zusatzoption erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eFahrzeugpassform\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 G87\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M3 G80\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M3 Touring G81\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M4 G82\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW M4 Cabrio G83\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProfessionelle Montage und eine vollständige Achsvermessung nach dem Einbau werden empfohlen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"XC3 Engineering","offers":[{"title":"Ja","offer_id":55057691771207,"sku":"XC3-TA-001","price":649.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Nein","offer_id":55057691803975,"sku":"XC3-TA-002","price":629.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/BMW_M_E9X_F8X_G8X_Toe_Arms_2.jpg?v=1791443171"},{"product_id":"bmw-m2-m3-m4-g8x-drive-shaft-cv-boot-heat-shield-protector-xc3-engineering","title":"BMW M2 M3 M4 G8X Hitzeschutz für Antriebswellen-Gelenkmanschetten | XC3 Engineering","description":"\u003ch4\u003eProduktübersicht\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"1298\" data-end=\"1536\"\u003eWird an einem BMW G8X M2, M3 oder M4 eine Aftermarket-Abgasanlage verbaut, können die Abgastemperaturen gegenüber der Serienanlage steigen. In vielen Fällen liegen Verlauf und Abstände der Anlage auch näher an den inneren Gelenkmanschetten der Antriebswellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1538\" data-end=\"1712\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eTrackeinsatz kann das verschärfen: Dauerhaft hohe Last, wiederholte Hitzezyklen und lang anhaltende Abgastemperaturen erhöhen die thermische Belastung im Umfeld. Diese zusätzliche Hitze kann die inneren Gelenkmanschetten mit der Zeit altern, weich werden oder schmelzen lassen – mit steigendem Risiko von Fettverlust, Verschmutzung und letztlich Problemen am Gleichlaufgelenk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1775\" data-end=\"2040\"\u003eBMWs Lösung ist der Einbau der CS Antriebswellen, was jedoch ein teures Upgrade sein kann.\u003cbr data-start=\"1862\" data-end=\"1865\"\u003eDie XC3 Engineering Hitzeschutzbleche für Antriebswellen-Gelenkmanschetten sind als günstigere Lösung gedacht: Sie bilden eine Barriere zwischen Abgasanlage und Gelenkmanschette.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2042\" data-end=\"2192\"\u003eIndem sie die direkte Strahlungswärme an der Manschette reduzieren, senken diese Hitzeschutzbleche die Temperatur der Gelenkmanschetten und verringern die Wahrscheinlichkeit hitzebedingter Ausfälle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1538\" data-end=\"1712\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eJedes Blech ist mit einer Wärmeschutzbeschichtung versehen – für bessere Hitzebeständigkeit und zusätzlichen Schutz bei hohen Temperaturen. Dadurch eignen sie sich besonders für modifizierte Straßenautos und trackorientierte Builds, bei denen Abgastemperaturen und Dauerwärmelast höher sind als in Serie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDetails und Lieferumfang:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAus hochwertigem Aluminium \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzise lasergeschnitten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeidenmatt schwarz eloxiert für Langlebigkeit \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWärmeschutzbeschichtung auf der Oberseite für besseres Temperaturmanagement \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage-Hardware aus Edelstahl \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes XC3 Logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"3597\" data-end=\"3610\"\u003eLieferumfang\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3613\" data-end=\"3714\"\u003e1 x Paar XC3 Engineering Hitzeschutzbleche für Antriebswellen-Gelenkmanschetten \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3613\" data-end=\"3714\"\u003eMontage-Hardware \u003cem data-start=\"3739\" data-end=\"3779\"\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eLebenslange Garantie\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"450\" data-start=\"91\"\u003eDieses Produkt ist durch die XC3 lebenslange Garantie abgedeckt – so kannst du dich voll auf seine Festigkeit und Haltbarkeit verlassen. Alle XC3 Komponenten werden nach höchsten Standards entwickelt und gefertigt, für langfristige Zuverlässigkeit und Performance. Weil wir an die Qualität unseres Engineerings glauben, geben wir auf jedes von uns gefertigte Teil eine lebenslange Garantie.\u003c\/p\u003e","brand":"XC3 Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54958353416519,"sku":"XC3-DP-001","price":179.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/BMWG8XDriveshaftprotectors1.jpg?v=1789035318"},{"product_id":"xc3-engineering-seat-belt-harness-mounting-bracket","title":"XC3 Engineering Gurthalter für Sicherheitsgurt \u0026 Hosenträgergurt","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduktübersicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"880\" data-start=\"540\"\u003eDer XC3 Gurthalter ist eine robuste, einbaufertige Montagelösung für alle, die Aftermarket-Sitze einbauen oder auf einen Mehrpunkt-Gurt umrüsten. Gefertigt aus stabilem Baustahl und mit haltbarer Pulverbeschichtung, bietet er einen sicheren, zuverlässigen Verankerungspunkt – ohne Schweißen oder aufwendige Anfertigung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1146\" data-start=\"882\"\u003eOb Trackauto, individuelles Straßen-Setup oder Clubsport-Build: Dieser Halter sorgt für eine sichere, saubere Gurtmontage. Er passt perfekt zu unseren Sitzkonsolen (oder anderen Sitzkonsolen) und macht Sitz- und Gurt-Upgrades einfach und sicher.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eDetails und Lieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePaarweise verkauft \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStahlkonstruktion \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePulverbeschichtet für Langlebigkeit und bessere Optik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes XC3 Logo  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-end=\"88\" data-start=\"67\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"450\" data-start=\"91\"\u003eDieses Produkt ist durch die XC3 lebenslange Garantie abgedeckt – so kannst du dich voll auf seine Festigkeit und Haltbarkeit verlassen. Alle XC3 Komponenten werden nach höchsten Standards entwickelt und gefertigt, für langfristige Zuverlässigkeit und Performance. Weil wir an die Qualität unseres Engineerings glauben, geben wir auf jedes von uns gefertigte Teil eine lebenslange Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassform:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUniversal – wenn du Maße brauchst, kontaktiere uns, wir stellen sie dir gerne zur Verfügung  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassende Teile:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eXC3 Lösungen zur Schalensitz-Montage\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e→ \u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/search?type=product\u0026amp;q=seat+base\"\u003eZu den Produkten\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnti-Sub-Gurthalterung unter dem Sitz \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e→ \u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/xc3-engineering-under-seat-harness-bracket-anti-sub?_pos=1\u0026amp;_sid=bebc8d392\u0026amp;_ss=r\"\u003eZu den Produkten\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"XC3 Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54958353383751,"sku":"XC3-UBM-002","price":39.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/Seat_Belt_Harness_Bracket_8.jpg?v=1789035318"},{"product_id":"bmw-m2-m3-m4-f8x-g8x-rear-toe-lockout-shims-alignment-lock-kit-xc3-engineering","title":"BMW M2 \/ M3 \/ M4 F8X \u0026 G8X Toe-Lockout-Shims hinten – Spur-Fixierkit | XC3 Engineering","description":"\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eProduktübersicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"556\" data-end=\"906\"\u003eVerbessere die Fahrwerksgeometrie hinten deines BMW M2, M3 oder M4 (F8X 2016–2021 \/ G8X 2020–2025) mit den XC3 Engineering Toe-Lockout-Shims hinten.\u003cbr data-start=\"698\" data-end=\"701\"\u003eDie serienmäßige Spureinstellung setzt auf eine Exzenterschraube, die unter hoher Last, bei harten Kurvenfahrten, im Trackeinsatz oder bei aggressiven Fahrwerkseinstellungen verrutschen kann – mit unberechenbarem Handling und inkonsistenter Geometrie als Folge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"908\" data-end=\"1257\"\u003eUnsere Lockout-Shims ersetzen das OEM-Exzentersystem und bieten einen festen, formschlüssigen Montagepunkt, damit deine gewählte Spureinstellung jederzeit fixiert bleibt. Ein Muss für alle, die unsere einstellbaren Billet-Spurlenker oder andere einstellbare Aftermarket-Spurlenker fahren. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1259\" data-end=\"1397\"\u003eIn Großbritannien entwickelt und gefertigt – für Präzision und Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eDetails und Lieferumfang:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4mm Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzise lasergeschnitten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes XC3 Logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInklusive verstärkter Ersatz-Hardware. Festigkeitsklasse 12.9  \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong data-end=\"88\" data-start=\"67\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"450\" data-start=\"91\"\u003eDieses Produkt ist durch die XC3 lebenslange Garantie abgedeckt – so kannst du dich voll auf seine Festigkeit und Haltbarkeit verlassen. Alle XC3 Komponenten werden nach höchsten Standards entwickelt und gefertigt, für langfristige Zuverlässigkeit und Performance. Weil wir an die Qualität unseres Engineerings glauben, geben wir auf jedes von uns gefertigte Teil eine lebenslange Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePassform:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eBMW M2 M3 M4 F8X \u0026amp; G8X Chassis\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/bmw-m3-e9x-e92-btcc-brake-upgrade-kit-caliper-carrier-rotor-bell-ap-racing-cp9660?pr_prod_strat=e5_desc\u0026amp;pr_rec_id=12f911fb1\u0026amp;pr_rec_pid=8773556404491\u0026amp;pr_ref_pid=10817462960395\u0026amp;pr_seq=uniform\" data-samitaws-handle=\"bmw-m3-e9x-e92-btcc-brake-upgrade-kit-caliper-carrier-rotor-bell-ap-racing-cp9660\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePassende Teile:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eBMW M2,3,4 F8X einstellbare Spurlenker\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e→ \u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/bmw-f8x-m2-m3-m4-adjustable-rear-toe-arms-xc3-engineering?_pos=3\u0026amp;_sid=3f9f264ff\u0026amp;_ss=r\"\u003eZum Produkt \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW M2,3,4 G8X einstellbare Spurlenker \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e→ \u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/xc3-engineering-bmw-m2-m3-m4-g80-g81-g82-g87-g8x-adjustable-rear-toe-arms?_pos=5\u0026amp;_sid=3f9f264ff\u0026amp;_ss=r\"\u003eZum Produkt\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/m18-rod-end-rubber-boot-dirt-cover-for-spherical-bearings-xc3-engineering\" data-samitaws-handle=\"m18-rod-end-rubber-boot-dirt-cover-for-spherical-bearings-xc3-engineering\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"XC3 Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54958353645895,"sku":"XC3-TS-001","price":45.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/F_G_Toe_Lockout_kit_main_image_f7240570-9dad-4dcb-ac1c-5d1548b245ea.jpg?v=1789035317"},{"product_id":"xc3-engineering-seat-mounted-fire-extinguisher-mount-bmw-m2-m3-m4-e9x-f8x-g8x","title":"XC3 Engineering Feuerlöscherhalterung Sitzmontage BMW M2 M3 M4 E9X \/ F8X \/ G8X","description":"\u003ch4 data-end=\"486\" data-start=\"467\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"735\" data-start=\"487\"\u003eEin Feuerlöscher nützt nur etwas, wenn er sicher befestigt und griffbereit ist. Die XC3 Engineering Feuerlöscherhalterung für die Sitzmontage ist ein Bodenhalter, der über die Sitzbefestigungspunkte montiert wird – entwickelt für die BMW E9X, F8X und G8X Plattformen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1023\" data-start=\"737\"\u003eDer Halter nimmt wahlweise einen Fire Safety Stick 50 oder einen 1kg Pulverlöscher auf (je nach Setup) und hält deine Sicherheitsausrüstung fest im Innenraum, wo du sie schnell erreichst – ohne den Kofferraum zuzustellen oder auf Universalgurte angewiesen zu sein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1254\" data-start=\"1025\"\u003eGefertigt aus Stahl mit robuster Pulverbeschichtung, verfügt er über gewichtsoptimierte Aussparungen, die unnötiges Material entfernen und so Gewicht sparen, ohne Festigkeit und Steifigkeit einzubüßen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1428\" data-start=\"1256\"\u003eBei Verwendung mit einem Fire Safety Stick 50 enthält die Halterung spezielle 3D-gedruckte Halter, die den Stick sauber am Stahlhalter positionieren und sichern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDetails und Lieferumfang:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAus hochwertigem Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePulverbeschichtet in Satin Black \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzise lasergeschnitten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes XC3 Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3D-gedruckter Halter für den FireSafety Stick \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eFeuerlöscher im Vergleich \u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-2-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"ea4e5d28-4355-4358-b209-7c2b9301e3b6\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100.087%; height: 313.5px;\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"875\" data-start=\"0\"\u003e\n\u003cthead data-end=\"83\" data-start=\"0\"\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\" data-end=\"83\" data-start=\"0\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.888%; height: 39.1875px;\" class=\"\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"7\" data-start=\"0\"\u003eDaten\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 36.5156%; height: 39.1875px;\" class=\"\" data-col-size=\"md\" data-end=\"38\" data-start=\"7\"\u003eFire Safety Stick 50 (FSS50)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 40.6967%; height: 39.1875px;\" class=\"\" data-col-size=\"md\" data-end=\"83\" data-start=\"38\"\u003eFirestorm 1kg ABC-Pulverlöscher\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-is-last-node=\"\" data-end=\"875\" data-start=\"98\"\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\" data-end=\"184\" data-start=\"98\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.888%; height: 39.1875px;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"105\" data-start=\"98\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.5156%; height: 39.1875px;\" data-end=\"141\" data-start=\"105\" data-col-size=\"md\"\u003eDruckloser Fire Safety Stick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40.6967%; height: 39.1875px;\" data-end=\"184\" data-start=\"141\" data-col-size=\"md\"\u003eABC-Pulverlöscher unter Druck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\" data-end=\"290\" data-start=\"185\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.888%; height: 39.1875px;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"214\" data-start=\"185\"\u003e\u003cstrong data-is-only-node=\"\" data-end=\"213\" data-start=\"187\"\u003eEinsatz-\/Entleerungsdauer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.5156%; height: 39.1875px;\" data-end=\"239\" data-start=\"214\" data-col-size=\"md\"\u003e\u003cstrong data-is-only-node=\"\" data-end=\"238\" data-start=\"216\"\u003eMindestens 50 Sekunden\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40.6967%; height: 39.1875px;\" data-end=\"290\" data-start=\"239\" data-col-size=\"md\"\u003e\u003cstrong data-is-only-node=\"\" data-end=\"268\" data-start=\"241\"\u003eTypischerweise ca. 6–10 Sekunden\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\" data-end=\"401\" data-start=\"291\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.888%; height: 39.1875px;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"306\" data-start=\"291\"\u003eBrandklassen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.5156%; height: 39.1875px;\" data-end=\"358\" data-start=\"306\" data-col-size=\"md\"\u003eA \/ B \/ C \/ F + Elektrik \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40.6967%; height: 39.1875px;\" data-end=\"401\" data-start=\"358\" data-col-size=\"md\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eA \/ B \/ C\u003cspan\u003e (Feststoffe, brennbare Flüssigkeiten, Gase)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-end=\"461\" data-start=\"402\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.888%; height: 19.5938px;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"411\" data-start=\"402\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.5156%; height: 19.5938px;\" data-end=\"419\" data-start=\"411\" data-col-size=\"md\"\u003e215 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40.6967%; height: 19.5938px;\" data-end=\"461\" data-start=\"419\" data-col-size=\"md\"\u003e2,0KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-end=\"535\" data-start=\"462\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.888%; height: 19.5938px;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"480\" data-start=\"462\"\u003eWurfweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.5156%; height: 19.5938px;\" data-end=\"503\" data-start=\"480\" data-col-size=\"md\"\u003ek. A. \u003cem data-end=\"502\" data-start=\"486\"\u003e(gerichteter Strahl)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40.6967%; height: 19.5938px;\" data-end=\"535\" data-start=\"503\" data-col-size=\"md\"\u003e2m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\" data-end=\"626\" data-start=\"536\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.888%; height: 39.1875px;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"556\" data-start=\"536\"\u003eRückstände \/ Reinigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.5156%; height: 39.1875px;\" data-end=\"589\" data-start=\"556\" data-col-size=\"md\"\u003eMinimal \/ Herstellerangabe „rückstandsfrei“\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40.6967%; height: 39.1875px;\" data-end=\"626\" data-start=\"589\" data-col-size=\"md\"\u003ePulverrückstände (Reinigung nötig)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\" data-end=\"759\" data-start=\"627\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.888%; height: 39.1875px;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"652\" data-start=\"627\"\u003eHaltbarkeit \/ Wartung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.5156%; height: 39.1875px;\" data-end=\"710\" data-start=\"652\" data-col-size=\"md\"\u003e15+ Jahre, keine Wartung nötig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40.6967%; height: 39.1875px;\" data-end=\"759\" data-start=\"710\" data-col-size=\"md\"\u003e5 Jahre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"875\" data-start=\"760\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.888%; height: 39.1875px;\" data-col-size=\"sm\" data-end=\"771\" data-start=\"760\"\u003eIdeal für\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.5156%; height: 39.1875px;\" data-end=\"814\" data-start=\"771\" data-col-size=\"md\"\u003eLängere Einsatzdauer, kompakt, innenraumfreundlich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40.6967%; height: 39.1875px;\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"875\" data-start=\"814\" data-col-size=\"md\"\u003eKlassischer Feuerlöscher, starke Löschwirkung, gängige Wahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-center\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mx-auto\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"inline-flex rounded-xl border border-gray-100 dark:border-gray-700\"\u003e\n\u003cdiv class=\"me-12 flex items-center px-4 py-3 text-start\"\u003e\n\u003csvg class=\"icon-lg text-token-main-surface-primary-inverse\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-m5oiq452.svg#f8aa74\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\n\u003cdiv class=\"ms-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-token-main-surface-primary-inverse text-sm font-semibold\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: left;\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"91\" data-end=\"450\"\u003eDieses Produkt ist durch die XC3 lebenslange Garantie abgedeckt – so kannst du dich voll auf seine Festigkeit und Haltbarkeit verlassen. Alle XC3 Komponenten werden nach höchsten Standards entwickelt und gefertigt, für langfristige Zuverlässigkeit und Performance. Weil wir an die Qualität unseres Engineerings glauben, geben wir auf jedes von uns gefertigte Teil eine lebenslange Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassform:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eBMW M2 M3 M4 E9X F8X G8X Chassis\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/bmw-m3-e9x-e92-btcc-brake-upgrade-kit-caliper-carrier-rotor-bell-ap-racing-cp9660?pr_prod_strat=e5_desc\u0026amp;pr_rec_id=12f911fb1\u0026amp;pr_rec_pid=8773556404491\u0026amp;pr_ref_pid=10817462960395\u0026amp;pr_seq=uniform\" data-samitaws-handle=\"bmw-m3-e9x-e92-btcc-brake-upgrade-kit-caliper-carrier-rotor-bell-ap-racing-cp9660\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eBMW F2X F3X \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eBITTE BEACHTEN\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e* Feuerlöscher können nicht ins Ausland versendet werden. Wird einer mitbestellt, erstatten wir den Feuerlöscher und versenden nur die Halterung.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"XC3 Engineering","offers":[{"title":"Nur Halterung","offer_id":54958356660551,"sku":"XC3-028","price":54.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Fire Safety Stick 50","offer_id":54958356693319,"sku":"XC3-028FS","price":169.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"1KG Pulver","offer_id":54958356726087,"sku":"XC3-028FE","price":84.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/XC3EFGFireMount1.jpg?v=1789035324"},{"product_id":"xc3-engineering-rear-bumper-speed-holes-bmw-m2-m3-m4-e46-e9x-f8x-g8x","title":"XC3 Engineering Speed Holes Heckstoßfänger – BMW M2 \/ M3 \/ M4 (E46 \/ E9X \/ F8X \/ G8X)","description":"\u003ch4\u003eProduktübersicht\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDie XC3 Engineering Speed Holes für den Heckstoßfänger verbessern das Luftstrom-Management am Heck, indem sie den Druckaufbau hinter dem Stoßfänger reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDetails und Lieferumfang:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3x Speed-Hole-Entlüftungen im Lieferumfang \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntlüftungen wahlweise 140mmx60mm \u0026amp; 120mmx60mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeniger Druckaufbau im Heckstoßfänger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbonfaserverstärkte Struktur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHohe UV-Beständigkeit \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-lasergeschnittene Schablone aus aluminiertem Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"487\" data-end=\"512\"\u003eSpezifikationen:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eXC3-UV-120\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eXC3-UV-140\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAusschnittgröße der Schablone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e120 × 60 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e140 × 60 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGesamtbreite der Entlüftung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e525 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e585 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe einzelne Öffnung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e65 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e65 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbstand der Öffnungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e75 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e75 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaßeinheit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMillimeter (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMillimeter (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMontage:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eProfessionelle Montage wird empfohlen. Die Montage sollte mit einem für Außen-Karosserieanwendungen geeigneten Kfz-Klebstoff erfolgen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong data-start=\"67\" data-end=\"88\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"91\" data-end=\"450\"\u003eDieses Produkt ist durch die XC3 lebenslange Garantie abgedeckt – so kannst du dich voll auf seine Festigkeit und Haltbarkeit verlassen. Alle XC3 Komponenten werden nach höchsten Standards entwickelt und gefertigt, für langfristige Zuverlässigkeit und Performance. Weil wir an die Qualität unseres Engineerings glauben, geben wir auf jedes von uns gefertigte Teil eine lebenslange Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePassform:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eBMW M2 M3 M4 E4X E9X F8X G8X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt ist auch universell und an einer Vielzahl von Fahrzeugen verwendbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePassende Teile:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eXC3 Engineering einstellbare Spurlenker\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e→ \u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/search?type=product\u0026amp;q=toe+arms\"\u003eZum Produkt\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/m18-rod-end-rubber-boot-dirt-cover-for-spherical-bearings-xc3-engineering\" data-samitaws-handle=\"m18-rod-end-rubber-boot-dirt-cover-for-spherical-bearings-xc3-engineering\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"XC3 Engineering","offers":[{"title":"140mm","offer_id":54958357020999,"sku":"XC3-UV-140","price":79.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"120mm","offer_id":54958357053767,"sku":"XC3-UV-120","price":79.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/140_and_120_Speed_holes_XC3.jpg?v=1789035325"},{"product_id":"bmw-m2-m3-m4-g8x-extended-bucket-seat-base-floor-mount-adapter-xc3-engineering","title":"BMW M2 \/ M3 \/ M4 G8X verlängerter Sitzkonsolen-Adapter für Schalensitze | XC3 Engineering","description":"\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eProduktübersicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eRüste deinen BMW G8X (M2 G87, M3 G80\/G81, M4 G82\/G83) mit dem verlängerten XC3 Engineering Sitzkonsolen-Adapter auf. Dieser präzise gefräste Adapter ermöglicht die sichere Montage von Aftermarket-Schalensitzen oder Sitzkonsolen direkt am Fahrzeugboden – ohne Schweißen oder Änderungen am Chassis. Perfekt für Trackautos, Rennautos, Clubsport-Builds oder Performance-Straßenautos: Der Adapter sorgt für die richtige Sitzposition, sichere Befestigung und die Einhaltung der Montagestandards und schafft gleichzeitig mehr Beinfreiheit für größere Fahrer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine top Lösung für alle großgewachsenen Enthusiasten, die Schalensitze in ihr Auto einbauen wollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e80mm\/3,15 Zoll länger als unser Standard-Sitzkonsolen-Adapter. Ideal für Fahrer über 6 Fuß (ca. 1,83 m).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePasst für nahezu alle Aftermarket-Schalensitze und ermöglicht auch den Einbau von Sitzschienen. \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eDie verstellbare Montageschnittstelle ist für Sitzbreiten von 365 mm bis 405 mm ausgelegt\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cstrong\u003eDetails und Lieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePräzise CNC-gefräst \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6082 T6 Aluminium statt des günstigeren 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz eloxiert für Optik und Langlebigkeit \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes XC3 Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage-Hardware im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie verlängerten Konsolen sind nur für die UK-Fahrerseite erhältlich\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong data-end=\"88\" data-start=\"67\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"450\" data-start=\"91\"\u003eDieses Produkt ist durch die XC3 lebenslange Garantie abgedeckt – so kannst du dich voll auf seine Festigkeit und Haltbarkeit verlassen. Alle XC3 Komponenten werden nach höchsten Standards entwickelt und gefertigt, für langfristige Zuverlässigkeit und Performance. Weil wir an die Qualität unseres Engineerings glauben, geben wir auf jedes von uns gefertigte Teil eine lebenslange Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePassform:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eBMW M2 M3 M4 G8X Chassis\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca data-samitaws-handle=\"bmw-m3-e9x-e92-btcc-brake-upgrade-kit-caliper-carrier-rotor-bell-ap-racing-cp9660\" href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/bmw-m3-e9x-e92-btcc-brake-upgrade-kit-caliper-carrier-rotor-bell-ap-racing-cp9660?pr_prod_strat=e5_desc\u0026amp;pr_rec_id=12f911fb1\u0026amp;pr_rec_pid=8773556404491\u0026amp;pr_ref_pid=10817462960395\u0026amp;pr_seq=uniform\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePassende Teile:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eXC3 Gurthalter\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e→ \u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/xc3-engineering-seat-belt-harness-bracket?_pos=1\u0026amp;_sid=f43c9b5b2\u0026amp;_ss=r\" data-samitaws-handle=\"xc3-engineering-seat-belt-harness-bracket\"\u003eZum Produkt\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca data-samitaws-handle=\"m18-rod-end-rubber-boot-dirt-cover-for-spherical-bearings-xc3-engineering\" href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/m18-rod-end-rubber-boot-dirt-cover-for-spherical-bearings-xc3-engineering\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eXC3 Anti-Sub-Gurthalterung\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e→ \u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/xc3-engineering-under-seat-harness-bracket-anti-sub?_pos=1\u0026amp;_psq=anti\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" data-samitaws-handle=\"xc3-engineering-under-seat-harness-bracket-anti-sub\"\u003eZum Produkt\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"XC3 Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54958358856007,"sku":"XC3-FMD-001L","price":279.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/XC3_Engineering_BMW_M2_M3_M4_E9X_F8X_G8X_Extended_Bucket_seat_mount_4_304b4677-8e40-45ad-b39f-7827ca8c2e50.jpg?v=1789035330"},{"product_id":"bmw-m2-m3-m4-f8x-g8x-rear-camber-lockout-shims-xc3-engineering","title":"BMW M2 \/ M3 \/ M4 (F8X \u0026 G8X) Camber-Lockout-Shims hinten | XC3 Engineering","description":"\u003ch4\u003eProduktübersicht \u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"617\" data-end=\"1045\"\u003eRüste deinen BMW M2, M3 oder M4 (F8X\/G8X) mit den XC3 Engineering Camber-Lockout-Shims hinten auf – einer präzise gefertigten Bolt-on-Lösung, die einstellbare Sturzlenker sicher fixiert. OEM-Exzenterschrauben können sich unter Last verschieben, besonders bei tiefergelegten, Track- oder Drift-Setups. Diese Lockout-Shims verhindern unerwünschte Bewegung und sorgen für eine konstante, reproduzierbare Achsvermessung hinten – für besseren Reifenverschleiß, besseres Handling und mehr Stabilität am Heck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1047\" data-end=\"1293\"\u003eIdeal für tiefergelegte oder modifizierte Autos, leistungsstarke Straßen-Builds oder Trackfahrzeuge – oder jedes Setup, bei dem eine verlässliche Fahrwerksgeometrie zählt. Robust in Großbritannien gefertigt, liefern diese Lockout-Shims Zuverlässigkeit und Präzision bei jeder Fahrt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cstrong\u003eDetails und Lieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e5mm Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzise lasergeschnitten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergraviertes XC3 Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErsatz-Hardware – Festigkeitsklasse 10.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong data-start=\"67\" data-end=\"88\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"91\" data-end=\"450\"\u003eDieses Produkt ist durch die XC3 lebenslange Garantie abgedeckt – so kannst du dich voll auf seine Festigkeit und Haltbarkeit verlassen. Alle XC3 Komponenten werden nach höchsten Standards entwickelt und gefertigt, für langfristige Zuverlässigkeit und Performance. Weil wir an die Qualität unseres Engineerings glauben, geben wir auf jedes von uns gefertigte Teil eine lebenslange Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePassform:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eBMW M2 M3 M4 F8X\/G8X Chassis\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca data-samitaws-handle=\"bmw-m3-e9x-e92-btcc-brake-upgrade-kit-caliper-carrier-rotor-bell-ap-racing-cp9660\" href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/bmw-m3-e9x-e92-btcc-brake-upgrade-kit-caliper-carrier-rotor-bell-ap-racing-cp9660?pr_prod_strat=e5_desc\u0026amp;pr_rec_id=12f911fb1\u0026amp;pr_rec_pid=8773556404491\u0026amp;pr_ref_pid=10817462960395\u0026amp;pr_seq=uniform\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePassende Teile:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eXC3 Engineering Toe-Lockout-Shims\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e→ \u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/xc3-engineering-bmw-m2-m3-m4-f8x-g8x-toe-lockout-shims?_pos=2\u0026amp;_psq=toe\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\"\u003eZum Produkt\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/m18-rod-end-rubber-boot-dirt-cover-for-spherical-bearings-xc3-engineering\" data-samitaws-handle=\"m18-rod-end-rubber-boot-dirt-cover-for-spherical-bearings-xc3-engineering\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"XC3 Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54958359970119,"sku":"XC3-CS-002","price":54.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/F8X_G8X_Camber_Lockout_main_image.jpg?v=1789035331"},{"product_id":"endless-rf-650-brake-fluid-500ml","title":"Endless RF-650 Bremsflüssigkeit 500ml","description":"\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e\u003cstrong\u003eEndless RF-650 Racing-Bremsflüssigkeit\u003c\/strong\u003e ist eine Hochleistungs-Bremsflüssigkeit für Rennsport, Rallye, Trackday und leistungsstarke Straßenfahrzeuge, bei denen außergewöhnliche Temperaturstabilität und ein konstantes Pedalgefühl entscheidend sind. Ausgelegt für extreme Bremsbelastungen, sorgt RF-650 auch unter harten Bedingungen für schnelles, präzises Ansprechen und ein lineares Pedalgefühl.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit einem extrem hohen Trockensiedepunkt von 328°C \/ 622°F und einem Nasssiedepunkt von 218°C \/ 424°F hält RF-650 die Bremsleistung zuverlässig, selbst wenn die Temperaturen in der Bremsanlage stark ansteigen. Die konstante Viskosität sorgt für berechenbares Pedalansprechen über einen großen Betriebsbereich – ideal für Rundstrecke, Rallye und Hochleistungs-Bremsanlagen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRF-650 hat außerdem einen Gefrierpunkt von -40°C \/ -40°F und eignet sich damit auch für Motorsport bei Kälte, etwa bei Schneerallyes. Die Kombination aus Hitzebeständigkeit, Kältetauglichkeit und stabilem Pedalgefühl macht sie zu einer vielseitigen Option für Fahrer, die unter wechselnden Bedingungen verlässliche Bremsleistung verlangen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBewährt im Spitzen-Motorsport, darunter Formula One™, WRC und Rallye Dakar, bringt Endless RF-650 erprobte Rennperformance in professionelle Motorsportfahrzeuge sowie in geeignete leistungsstarke Straßen- und Trackautos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeliefert in 500ml Flaschen. Für einen kompletten Bremsflüssigkeitswechsel empfehlen wir 1 bis 1,5 Liter, also 2–3 x 500ml Flaschen. Bitte prüfe vor der Bestellung die korrekte Bremsflüssigkeitsspezifikation und die benötigte Menge für dein Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"csg-key-features-list\"\u003e\n\u003cli\u003eEndless RF-650 Racing-Bremsflüssigkeit für leistungsstarke Straßen-, Track- und Motorsport-Einsätze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwickelt für den Rennsport, wo extreme Temperaturstabilität entscheidend ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür ein konstantes, lineares und berechenbares Bremspedalgefühl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnterstützt schnelles und präzises Ansprechen der Bremse unter harten Bedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für professionellen Rennsport, Rallye, Trackday und leistungsstarke Straßenfahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtrem hoher Trockensiedepunkt von 328°C \/ 622°F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNasssiedepunkt von 218°C \/ 424°F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefrierpunkt von -40°C \/ -40°F, geeignet für Kälte und Schneerallyes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstante Viskosität für gleichbleibendes Bremsansprechen über einen großen Temperaturbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBewährt im Spitzen-Motorsport, darunter Formula One™, WRC und Rallye Dakar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon Endless im Rahmen seiner langjährigen Motorsport-Bremsflüssigkeitsentwicklung eingesetzt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für hydraulische Hochleistungs-Bremsanlagen, die eine Premium-Racing-Bremsflüssigkeit benötigen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeliefert in 500ml Flaschen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCPC Clubsport empfiehlt 1 bis 1,5 Liter für einen kompletten Bremsflüssigkeitswechsel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin kompletter Bremsflüssigkeitswechsel benötigt in der Regel 2-3 x 500ml Flaschen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal für Fahrer, die maximale Zuverlässigkeit, Konstanz und Hitzebeständigkeit beim Bremsen verlangen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatibilität - \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeeignet für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme, die eine Hochleistungs-Racing-Bremsflüssigkeit benötigen. Ideal für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProfessionellen Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrackday-Autos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRennautos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRallyeautos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsstarke Straßenautos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeuge mit extremen Bremstemperaturen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKälte und Schneerallyes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSysteme, die eine Bremsflüssigkeit mit hoher Temperaturstabilität und konstantem Pedalgefühl benötigen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endless Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55009427816775,"sku":null,"price":45.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/endrf-650.webp?v=1789380368"},{"product_id":"pagid-rsl29-brake-pads-g8x-front","title":"Pagid RSL29 Bremsbeläge G8X (vorne)","description":"\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePagid RSL29\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSehr beliebt im Clubsport und bei Trackdays, in GT-Autos, Tourenwagen und Prototypen im Langstreckensport. Wegen der hervorragenden Dosierbarkeit auch oft in Sprintrennen eingesetzt.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDer RSL 29 bietet sehr gute Dosierbarkeit und gutes Löseverhalten. Es ist ein metallarmes, harzgebundenes Material mit Stahl- und Aramidfasern. Der Reibwert bleibt konstant auf niedrigem bis mittlerem Niveau. Ein weiterer Vorteil ist das einfache Einbremsen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 (G87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 (G80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 (G82\/G83)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Pagid","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55009951940935,"sku":null,"price":500.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/pagid-rsl29-rear-brake-pads-for-ap-racing-cp9449-caliper-2096424.webp?v=1789382808"},{"product_id":"pagid-rsl29-brake-pads-g8x-rear","title":"Pagid RSL29 Bremsbeläge G8X (hinten)","description":"\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePagid RSL29\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSehr beliebt im Clubsport und bei Trackdays, in GT-Autos, Tourenwagen und Prototypen im Langstreckensport. Wegen der hervorragenden Dosierbarkeit auch oft in Sprintrennen eingesetzt.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDer RSL 29 bietet sehr gute Dosierbarkeit und gutes Löseverhalten. Es ist ein metallarmes, harzgebundenes Material mit Stahl- und Aramidfasern. Der Reibwert bleibt konstant auf niedrigem bis mittlerem Niveau. Ein weiterer Vorteil ist das einfache Einbremsen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 (G87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 (G80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 (G82\/G83)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Pagid","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55009985102151,"sku":null,"price":380.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/pagid-rsl29-rear-brake-pads-for-ap-racing-cp9449-caliper-2096424.webp?v=1789382808"},{"product_id":"pagid-street-pads-g8x-front","title":"Pagid Street+ Bremsbeläge G8X (vorne)","description":"\u003ch2\u003eSchärferes Bremsgefühl für die Straße – ohne Nachteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Pagid Street+ Bremsbelag ist für Fahrer gemacht, die mehr Biss, ein besseres Pedalgefühl und mehr Fadingresistenz wollen – ohne Abstriche bei Komfort und Alltagstauglichkeit.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIdeal für sportliche Straße und flottes Fahren: Die Street+ Mischung bietet mehr Bremsleistung als OEM-Beläge und bleibt dabei leise, staubarm und voll straßenzulässig.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eHighlights\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDirekter Ersatz für die Serienbeläge – keine Änderungen nötig\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eStreet+ Mischung: mehr Biss und höhere Hitzebeständigkeit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGeräuscharm, wenig Bremsstaub\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eECE-R90 zugelassen (voll straßenzulässig)\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKompatibel mit Serien-Sätteln und -Scheiben\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGeeignet für sportliche Straße und leicht flottes Fahren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser Belagsatz passt für folgende BMW Modelle mit serienmäßigen Bremssätteln:\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eG8X M Modelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBMW G80 M3 \u0026amp; G82 M4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBMW G87 M2\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eHinweis: Wenn du dir bei Passform oder Satteltyp unsicher bist, melde dich – wir beraten dich gerne.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eIdeal für\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGetunte Alltagsautos und Setups für die sportliche Straße\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBesitzer, die ein besseres Bremsgefühl wollen, ohne gleich auf einen Track-Belag umzusteigen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFahrer, die mehr Performance bei OEM-Komfort wollen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Pagid","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55010334343495,"sku":null,"price":250.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/pagid-street-rear-pads-bmw-g87-m2-g80-m3-g82-m4-2141197_c8ecf0e7-924a-4e4a-a074-eab182c839c8.webp?v=1789385356"},{"product_id":"pagid-street-pads-g8x-rear","title":"Pagid Street+ Bremsbeläge G8X (hinten)","description":"\u003ch2\u003eSchärferes Bremsgefühl für die Straße – ohne Nachteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Pagid Street+ Bremsbelag ist für Fahrer gemacht, die mehr Biss, ein besseres Pedalgefühl und mehr Fadingresistenz wollen – ohne Abstriche bei Komfort und Alltagstauglichkeit.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIdeal für sportliche Straße und flottes Fahren: Die Street+ Mischung bietet mehr Bremsleistung als OEM-Beläge und bleibt dabei leise, staubarm und voll straßenzulässig.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eHighlights\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDirekter Ersatz für die Serienbeläge – keine Änderungen nötig\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eStreet+ Mischung: mehr Biss und höhere Hitzebeständigkeit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGeräuscharm, wenig Bremsstaub\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eECE-R90 zugelassen (voll straßenzulässig)\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKompatibel mit Serien-Sätteln und -Scheiben\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGeeignet für sportliche Straße und leicht flottes Fahren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser Belagsatz passt für folgende BMW Modelle mit serienmäßigen Bremssätteln:\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eG8X M Modelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBMW G80 M3 \u0026amp; 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Als Weiterentwicklung der Standard-MX-72 Mischung ist der MX-72 Plus ideal für Fahrer, die starke Bremsleistung auf der Straße wollen – mit zusätzlicher Reserve für gelegentlichen Trackeinsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit einer Ceramic-Carbon-Metal-Mischung bietet der MX-72 Plus eine starke Balance aus Bremseffizienz, Kultiviertheit und Alltagstauglichkeit. Er bremst schon bei niedrigen Temperaturen souverän und eignet sich damit für den regelmäßigen Straßeneinsatz, bleibt aber auch bei höheren Temperaturen für flottes Fahren und Track-Sessions stabil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Mischung eignet sich besonders für Autos, die mit Straßenreifen auf die Strecke gehen – mit mehr Kontrolle und Vertrauen beim Bremsen, ohne die übermäßige Härte eines aggressiveren Motorsport-Belags. Weniger Staub und Geräusche machen ihn zur praktischen Wahl für Performance-Straßenautos, die alltagstauglich bleiben sollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer MX-72 Plus bietet außerdem ein feines, direktes Pedalgefühl und ist schonender zu den Bremsscheiben, was die Langlebigkeit der Bremsanlage unterstützt. Mit einem Reibwert von \u003cstrong\u003e0.39-0.47μ\u003c\/strong\u003e und einem Betriebstemperaturbereich von \u003cstrong\u003e50-750°C\u003c\/strong\u003e bietet er eine starke Mischung aus Straßenkomfort, Bremsleistung und Trackday-Tauglichkeit.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 (G87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 (G80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 (G82\/G83)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endless Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55014032048455,"sku":null,"price":355.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/IMG-7680.png?v=1789391815"},{"product_id":"endless-brakes-mx-72-plus-brake-pads-g8x-rear","title":"Endless Brakes MX-72 Plus Bremsbeläge G8X (hinten)","description":"\u003cp\u003eDie Endless MX-72 Plus Bremsbeläge hinten sind ein Hochleistungs-Upgrade für die Vorderachse der BMW G8X M Modelle, darunter BMW G87 M2, G80 M3 und G82 M4. Als Weiterentwicklung der Standard-MX-72 Mischung ist der MX-72 Plus ideal für Fahrer, die starke Bremsleistung auf der Straße wollen – mit zusätzlicher Reserve für gelegentlichen Trackeinsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit einer Ceramic-Carbon-Metal-Mischung bietet der MX-72 Plus eine starke Balance aus Bremseffizienz, Kultiviertheit und Alltagstauglichkeit. Er bremst schon bei niedrigen Temperaturen souverän und eignet sich damit für den regelmäßigen Straßeneinsatz, bleibt aber auch bei höheren Temperaturen für flottes Fahren und Track-Sessions stabil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Mischung eignet sich besonders für Autos, die mit Straßenreifen auf die Strecke gehen – mit mehr Kontrolle und Vertrauen beim Bremsen, ohne die übermäßige Härte eines aggressiveren Motorsport-Belags. Weniger Staub und Geräusche machen ihn zur praktischen Wahl für Performance-Straßenautos, die alltagstauglich bleiben sollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer MX-72 Plus bietet außerdem ein feines, direktes Pedalgefühl und ist schonender zu den Bremsscheiben, was die Langlebigkeit der Bremsanlage unterstützt. 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Entwickelt für ernsthafte Trackdays, Sprintrennen, Time Attack und Wettbewerbseinsatz, bietet der ME22 den Biss, die Stabilität und das Pedalgefühl für wiederholtes Bremsen unter hoher Last.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls verfeinerte Weiterentwicklung der bekannten Endless ME20 Mischung bietet der ME22 außergewöhnlichen Initialbiss mit stabilem Reibwert über einen großen Temperaturbereich. Das gibt dem Fahrer eine berechenbare Dosierung und konstante Unterstützung durch die Hinterachsbremse bei anspruchsvollem Rundstreckeneinsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Mischung eignet sich bestens für leistungsstarke Fahrzeuge mit Semi-Slicks oder Slicks, bei denen das höhere Grip-Niveau die Bremsanlage stärker fordert. Mit hoher thermischer Stabilität und minimalem Fading ist der ME22 ideal für Fahrer, die ihr Auto regelmäßig über viele Runden hart rannehmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit einem Reibwert von ca. \u003cstrong\u003e0.40–0.45μ\u003c\/strong\u003e und einem optimalen Temperaturbereich von \u003cstrong\u003e150–800°C\u003c\/strong\u003e bietet der Endless ME22 eine hervorragende Standzeit für einen Belag in Motorsportqualität, mit geringem bis moderatem Scheibenverschleiß bei korrektem Einbremsen.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Beläge sind für die serienmäßigen BMW OEM-Stahlbremsanlagen mit blauen oder roten Sätteln bestimmt. Sie sind nicht für die optionalen Carbon-Keramik-Bremsanlagen geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 (G87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 (G80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 (G82\/G83)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endless Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55014494601543,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/IMG-7682.png?v=1789391700"},{"product_id":"endless-brakes-me22-brake-pads-g8x-rear-copy","title":"Endless Brakes ME22 Bremsbeläge G8X (vorne)","description":"\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eDie Endless ME22 Bremsbeläge vorne sind ein Premium-Upgrade in Rennqualität für die Hinterachse der BMW G8X M Modelle, darunter BMW G87 M2, G80 M3, G81 M3 Touring, G82 M4 und G83 M4 Cabrio. Entwickelt für ernsthafte Trackdays, Sprintrennen, Time Attack und Wettbewerbseinsatz, bietet der ME22 den Biss, die Stabilität und das Pedalgefühl für wiederholtes Bremsen unter hoher Last.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls verfeinerte Weiterentwicklung der bekannten Endless ME20 Mischung bietet der ME22 außergewöhnlichen Initialbiss mit stabilem Reibwert über einen großen Temperaturbereich. Das gibt dem Fahrer eine berechenbare Dosierung und konstante Unterstützung durch die Hinterachsbremse bei anspruchsvollem Rundstreckeneinsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Mischung eignet sich bestens für leistungsstarke Fahrzeuge mit Semi-Slicks oder Slicks, bei denen das höhere Grip-Niveau die Bremsanlage stärker fordert. Mit hoher thermischer Stabilität und minimalem Fading ist der ME22 ideal für Fahrer, die ihr Auto regelmäßig über viele Runden hart rannehmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit einem Reibwert von ca. \u003cstrong\u003e0.40–0.45μ\u003c\/strong\u003e und einem optimalen Temperaturbereich von \u003cstrong\u003e150–800°C\u003c\/strong\u003e bietet der Endless ME22 eine hervorragende Standzeit für einen Belag in Motorsportqualität, mit geringem bis moderatem Scheibenverschleiß bei korrektem Einbremsen.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Beläge sind für die serienmäßigen BMW OEM-Stahlbremsanlagen mit blauen oder roten Sätteln bestimmt. Sie sind nicht für die optionalen Carbon-Keramik-Bremsanlagen geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 (G87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 (G80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 (G82\/G83)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endless Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55014523535687,"sku":null,"price":395.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/IMG-7680.png?v=1789391815"},{"product_id":"endless-brakes-me20-brake-pads-g8x-front","title":"Endless Brakes ME20 Bremsbeläge G8X (vorne)","description":"\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eDie Endless ME20 Bremsbeläge vorne sind ein Upgrade in Rennqualität für die Vorderachse der aktuellen BMW G8X M Modelle, darunter BMW G87 M2, G80 M3, G81 M3 Touring, G82 M4 und G83 M4 Cabrio. Entwickelt für ernsthafte Trackdays, Sprintrennen, Time Attack und Wettbewerbseinsatz, liefert der ME20 den Biss, die Kontrolle und die Konstanz für wiederholtes Bremsen unter hoher Last.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie ME20 Mischung bietet hervorragenden Initialbiss mit stabilem Reibwert über einen großen Temperaturbereich – für berechenbare Pedaldosierung und Vertrauen unter Druck. Damit eignet sie sich bestens für leistungsstarke Autos mit Semi-Slicks oder Slicks, bei denen die Bremslasten höher sind und Konstanz entscheidend wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit einem Reibwert von ca. \u003cstrong\u003e0.40–0.45μ\u003c\/strong\u003e und einem optimalen Temperaturbereich von \u003cstrong\u003e150–800°C\u003c\/strong\u003e widersteht der ME20 Fading über viele Runden und hält die Bremsleistung hoch. Außerdem bietet er eine hervorragende Standzeit für eine Mischung in Motorsportqualität, mit geringem bis moderatem Scheibenverschleiß bei korrektem Einbremsen.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Beläge sind für die serienmäßigen BMW OEM-Stahlbremsanlagen mit blauen oder roten Sätteln bestimmt. Sie sind nicht für die optionalen Carbon-Keramik-Bremsanlagen geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls motorsportorientierter Belag kann der ME20 moderate Geräusche erzeugen und wird nicht für den regelmäßigen Straßeneinsatz empfohlen, wenn Komfort, Kultiviertheit und geringe Geräusche im Vordergrund stehen.\u003c\/p\u003e","brand":"Endless Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55014748291399,"sku":null,"price":400.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/IMG-7680.png?v=1789391815"},{"product_id":"endless-brakes-me20-brake-pads-g8x-rear","title":"Endless Brakes ME20 Bremsbeläge G8X (hinten)","description":"\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eDie Endless ME20 Bremsbeläge hinten sind ein Upgrade in Rennqualität für die Vorderachse der aktuellen BMW G8X M Modelle, darunter BMW G87 M2, G80 M3, G81 M3 Touring, G82 M4 und G83 M4 Cabrio. Entwickelt für ernsthafte Trackdays, Sprintrennen, Time Attack und Wettbewerbseinsatz, liefert der ME20 den Biss, die Kontrolle und die Konstanz für wiederholtes Bremsen unter hoher Last.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie ME20 Mischung bietet hervorragenden Initialbiss mit stabilem Reibwert über einen großen Temperaturbereich – für berechenbare Pedaldosierung und Vertrauen unter Druck. Damit eignet sie sich bestens für leistungsstarke Autos mit Semi-Slicks oder Slicks, bei denen die Bremslasten höher sind und Konstanz entscheidend wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit einem Reibwert von ca. \u003cstrong\u003e0.40–0.45μ\u003c\/strong\u003e und einem optimalen Temperaturbereich von \u003cstrong\u003e150–800°C\u003c\/strong\u003e widersteht der ME20 Fading über viele Runden und hält die Bremsleistung hoch. Außerdem bietet er eine hervorragende Standzeit für eine Mischung in Motorsportqualität, mit geringem bis moderatem Scheibenverschleiß bei korrektem Einbremsen.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Beläge sind für die serienmäßigen BMW OEM-Stahlbremsanlagen mit blauen oder roten Sätteln bestimmt. Sie sind nicht für die optionalen Carbon-Keramik-Bremsanlagen geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls motorsportorientierter Belag kann der ME20 moderate Geräusche erzeugen und wird nicht für den regelmäßigen Straßeneinsatz empfohlen, wenn Komfort, Kultiviertheit und geringe Geräusche im Vordergrund stehen.\u003c\/p\u003e","brand":"Endless Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55014760022343,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/IMG-7682.png?v=1789391700"},{"product_id":"motul-racing-rbf660-brake-fluid-500ml","title":"Motul Racing RBF660 Bremsflüssigkeit 500ml","description":"\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eMotul RBF660 Race Brake Fluid ist eine Hochleistungs-Bremsflüssigkeit für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme, die eine synthetische DOT 4 Premium-Flüssigkeit ohne Silikon benötigen. Entwickelt für anspruchsvolle Einsätze auf Straße, Strecke und im Motorsport, unterstützt sie eine konstante Bremsleistung in Systemen, die extremer Hitze ausgesetzt sind.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei sportlicher Fahrweise, Trackdays oder Rennen kann die Temperatur der Bremsflüssigkeit stark ansteigen – das erhöht das Risiko eines weniger konstanten Pedals und nachlassender Bremsleistung. Motul RBF660 ist speziell dafür formuliert, den hohen Temperaturen von Renn-Bremsanlagen aus Stahl und Carbon standzuhalten, und ist damit eine starke Wahl für performanceorientierte Fahrzeuge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Flüssigkeit ist 100% synthetisch auf Polyglykolbasis und bietet hervorragende Stabilität und Zuverlässigkeit unter anhaltender Bremslast. Außerdem übertrifft sie die Normen DOT 5.1 und DOT 3, mit Ausnahme der Viskosität bei -40°C – ideal für Fahrer, die unter harten Bedingungen verlässliche Performance brauchen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotul RBF660 wird in 500ml Flaschen geliefert. CPC Clubsport empfiehlt 1 bis 1,5 Liter für einen kompletten Bremsflüssigkeitswechsel, also 2–3 x 500ml Flaschen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrüfe vor der Bestellung immer die korrekte Bremsflüssigkeitsspezifikation und die benötigte Menge für dein Fahrzeug\u003c\/p\u003e","brand":"Motul","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55017364128071,"sku":null,"price":19.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/71jjj6Q8i-L.jpg?v=1789397999"},{"product_id":"milltek-valve-control-system-f8x-g8x","title":"Milltek Klappensteuerung F8X \u0026 G8X","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas Active Valve Control Plug \u0026amp; Play System von Milltek Sport für BMW F- \u0026amp; G-Serie ermöglicht dir die bequeme Steuerung der Abgasklappen deines Fahrzeugs per Fernbedienung. Das System ist mit OE- und Milltek Sport Abgasanlagen kompatibel und bietet ein besseres Fahrerlebnis bei einfacher Montage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"details__summary\"\u003eHighlights\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMühelose Fernsteuerung der Abgasklappen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit OE- und Milltek Sport Abgasanlagen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchnelle und einfache Plug \u0026amp; Play Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür ein besseres Fahr- und Klangerlebnis entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55042972746055,"sku":null,"price":347.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/bmw-f-g-series-active-valve-control-plug-play-system-by-milltek-sport-milltek-sport-exhaust-system-8191392.webp?v=1789564914"},{"product_id":"milltek-exhaust-g87-m2-2023","title":"Milltek Abgasanlage G87 M2 (2023+)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerbessere Sound und Performance deines BMW M2 G87 S58 (2023+) mit der Milltek Sport Catback-Abgasanlage. Speziell für NAS Modelle ohne OPF\/GPF entwickelt, verbindet diese Abgasanlage aggressiven Klang gekonnt mit kultivierter Technik. Für härteste Fahrbedingungen gebaut, steht sie für Haltbarkeit und Qualität. Die passgenaue Konstruktion sorgt für eine problemlose Montage – so genießt du mit minimalem Aufwand ein besseres Fahrerlebnis.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMerkmale - \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAußergewöhnlicher Sound mit einer Balance aus Aggressivität und Kultiviertheit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus hochwertigen Materialien für lang anhaltende Performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassgenaue Konstruktion für einfache Montage ohne Änderungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwickelt für NAS Modelle des M2 G87 S58 ohne OPF\/GPF.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Catback mit Resonator \/ Poliert","offer_id":55044067230023,"sku":null,"price":3800.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Catback mit Resonator \/ Cerakote Schwarz","offer_id":55044067262791,"sku":null,"price":4120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Catback mit Resonator \/ Carbon","offer_id":55044067295559,"sku":null,"price":4450.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Catback mit Resonator \/ Titan","offer_id":55044067328327,"sku":null,"price":4390.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Catback mit Resonator \/ Gebranntes Titan","offer_id":55044067361095,"sku":null,"price":4530.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Catback ohne Resonator \/ Poliert","offer_id":55044067393863,"sku":null,"price":3570.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Catback ohne Resonator \/ Cerakote Schwarz","offer_id":55044067426631,"sku":null,"price":3890.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Catback ohne Resonator \/ Carbon","offer_id":55044067459399,"sku":null,"price":4220.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Catback ohne Resonator \/ Titan","offer_id":55044067492167,"sku":null,"price":4160.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Catback ohne Resonator \/ Gebranntes Titan","offer_id":55044067524935,"sku":null,"price":4300.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/bmw-m2-g87-s58-nas-non-opfgpf-models-catback-exhaust-system-by-milltek-sport-2023-milltek-sport-exhaust-system-9530914_2aef5aea-d190-4f85-ae3c-e0a6a993e82e.webp?v=1789570004"},{"product_id":"milltek-exhaust-g8x-m3-m4-2021","title":"Milltek Abgasanlage G8X M3 \u0026 M4 (2021+)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVerändere Sound und Performance deines BMW mit der Milltek OPF-Back-Abgasanlage.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBring das Fahrerlebnis deines BMW M3 oder M4 mit der Milltek OPF-Back-Abgasanlage auf ein neues Level. Entwickelt für besseren Sound und mehr Performance, bietet diese Anlage einen Mittelschalldämpfer-Ersatz für einen aggressiveren Klang. Fachmännisch für eine perfekte Passform gefertigt – ein Muss für Enthusiasten, die das wahre Potenzial ihres Fahrzeugs entfesseln wollen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMerkmale - \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptimierter Sound für einen tieferen, sportlicheren Klang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMittelschalldämpfer-Ersatzrohr für einen aggressiveren Ton im Lieferumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzise konstruiert für die nahtlose Integration mit Originalteilen (Schneiden erforderlich).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHergestellt von Milltek, einem bewährten Namen bei Performance-Abgasanlagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"details__summary\"\u003ePassende Fahrzeuge - \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 Limousine (2020+, G80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 Touring (2023+, G81)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Coupé (2020-2024, G82 Pre-LCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Coupé (2024+, G82 LCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Cabrio (2020-2024, G83 Pre-LCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Cabrio (2024+, G82 LCI)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Poliert","offer_id":55044478206279,"sku":null,"price":3040.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Cerakote Schwarz","offer_id":55044478239047,"sku":null,"price":3360.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Carbon","offer_id":55044478271815,"sku":null,"price":3690.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Titan","offer_id":55044478304583,"sku":null,"price":3630.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Gebranntes Titan","offer_id":55044478337351,"sku":null,"price":3770.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/bmw-m2-g87-s58-nas-non-opfgpf-models-catback-exhaust-system-by-milltek-sport-2023-milltek-sport-exhaust-system-9530914_2aef5aea-d190-4f85-ae3c-e0a6a993e82e.webp?v=1789570004"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/collections\/779A1570-FDA1-4107-B562-0ECC059C51C8.jpg?v=1790147563","url":"https:\/\/www.cpcclubsport.com\/de\/collections\/bmw-g8x-plattform.oembed?page=8","provider":"CPC Clubsport","version":"1.0","type":"link"}