{"title":"BMW G8X M2, M3 \u0026 M4 Aero \u0026 Karosserie","description":"\u003cp\u003eAero- und Karosserie-Upgrades für BMW G87 M2, G80\/G81 M3 und G82\/G83 M4, darunter Splitter, Flügel und trackorientierte Karosserieteile.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bmw-g87-m2-gt250-carbon-fiber-swan-neck-wing-2022","title":"BMW G87 M2 GT250 Carbon Swan-Neck-Heckflügel 2023+","description":"\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDieser Artikel wird auf Bestellung gefertigt, die normale Lieferzeit beträgt 2 - 3 Wochen. \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eAPR Performance GT-250 einstellbarer Heckflügel\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eAPR Performance GT-250 einstellbare Heckflügel\u003c\/strong\u003e ist eine High-Performance-Aerodynamikkomponente, die Balance und Stabilität von Performance-Fahrzeugen im Motorsport, Autocross und auf der Rennstrecke verbessert. Ausgelegt auf effizienten Abtrieb bei minimalem Luftwiderstand, bringt der GT-250 mehr Grip in Kurven, Vertrauen beim späten Anbremsen und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikationen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpannweite:\u003c\/strong\u003e 61” – 78” (1549–1981 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfiltiefe:\u003c\/strong\u003e 10\" (254 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnische Highlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Flügelprofil\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eDas Flügelprofil des GT-250 ist auf hocheffiziente Abtriebserzeugung bei möglichst geringem Luftwiderstand ausgelegt. Die 2D-Form des Profils wurde per\u003cstrong\u003e numerischer Strömungssimulation (CFD)\u003c\/strong\u003e entwickelt – für ausgewogene Performance mit mehr Stabilität an der Hinterachse ohne übermäßigen Luftwiderstand.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"2\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Einstellbarer Anstellwinkel\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eGT-250 hat einen voll einstellbaren Anstellwinkel\u003c\/strong\u003e für eine präzise Abstimmung der aerodynamischen Eigenschaften. So kannst du Abtrieb und Luftwiderstand je nach Streckenbedingungen, Fahrdynamik und Performance-Anforderungen anpassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eDer Anstellwinkel lässt sich in einem \u003cstrong\u003eBereich von 0° bis 15°\u003c\/strong\u003e einstellen. Größere Winkel erhöhen den Abtrieb für bessere Kurven- und Bremsperformance, kleinere Winkel reduzieren den Luftwiderstand für mehr Topspeed auf der Geraden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"3\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Aerodynamische Effizienz und Performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003eForm und Konstruktion des Flügels sind auf ein \u003cstrong\u003eVerhältnis von Abtrieb zu Luftwiderstand von 7,6 zu 1\u003c\/strong\u003e optimiert: hoher Abtrieb bei minimalem Widerstand – so bleibt das Fahrzeug in Kurven stabil, ohne auf der Geraden Speed zu verlieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurch die Einstellbarkeit des Flügelwinkels kannst du dich schnell an verschiedene Strecken anpassen – von engen, technischen Kurven mit hohem Abtriebsbedarf bis zu schnellen Geraden mit minimalem Luftwiderstand.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"4\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Abtrieb \u0026amp; Luftwiderstand\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003eBei größeren Winkeln erzeugt der GT-250 ein \u003cstrong\u003ekonstantes Abtriebsniveau\u003c\/strong\u003e, erhöht die Last auf den Hinterreifen, verbessert die Traktion und steigert die Kurvenperformance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei kleineren Anstellwinkeln minimiert der Flügel den Luftwiderstand und \u003cstrong\u003ereduziert den aerodynamischen Widerstand\u003c\/strong\u003e – für mehr Topspeed auf Strecken, die hohe Geschwindigkeiten oder starke Beschleunigung auf der Geraden verlangen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"5\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Carbon-Konstruktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eDer Flügel besteht aus vorimprägniertem Carbon-Gewebe (Prepreg) – für geringes Gewicht und ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Die natürliche Steifigkeit von Carbon verhindert Verformung bei hohen Geschwindigkeiten und sorgt auch unter hohen aerodynamischen Lasten für konstante Performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eIm Autoklav ausgehärtetes Carbon in Billet-Aluminiumformen sorgt für optimale Materialdichte, hohe Haltbarkeit und Beständigkeit gegen Verformung durch Hitze und Belastung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"6\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Flügelstützen \u0026amp; Befestigungssystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003eMontiert mit \u003cstrong\u003eFlügelstützen aus 6061 Billet-Aluminium in Luftfahrtqualität\u003c\/strong\u003e (10 mm dick) – robust und fein einstellbar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrei Stützenhöhen erhältlich für eine präzise Kontrolle von Flügelhöhe und -position und optimales Strömungsmanagement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"7\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Kompakte Größe \u0026amp; Vielseitigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003eKonzipiert als \u003cstrong\u003eausgewogene Aero-Lösung\u003c\/strong\u003e mit viel Abtrieb bei minimalem Luftwiderstand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für Time-Attack-Autos, Track-Builds und High-Performance-Straßenfahrzeuge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie kompakten Abmessungen erleichtern die Integration an vielen verschiedenen Fahrzeugen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"8\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Fahrzeugpassform \u0026amp; Anpassung\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003eDer GT-250 ist \u003cstrong\u003esowohl fahrzeugspezifisch als auch universell montierbar\u003c\/strong\u003e. APR Performance bietet anpassbare Montagekits für eine sichere Installation an den meisten Renn- und High-Performance-Straßenfahrzeugen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Montage erfolgt mit \u003cstrong\u003eGrundplatten aus Carbon\u003c\/strong\u003e für die fahrzeugspezifische Passform und \u003cstrong\u003eGrundplatten aus Aluminium\u003c\/strong\u003e für die universelle Montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimal für \u003cstrong\u003ekompakte Performance-Fahrzeuge\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"9\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e Vormontierte Gurney-Flap\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eJeder GT-250 Flügel wird mit vormontierter Gurney-Flap geliefert – für mehr Abtrieb und weniger Strömungsabriss, was den Grip in schnellen Kurven weiter verbessert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhe:\u003c\/strong\u003e ½ in (12.7 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Prepreg-Carbon-Gewebe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR Performance","offers":[{"title":"61”","offer_id":54946977874247,"sku":null,"price":3750.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"67”","offer_id":54946977907015,"sku":null,"price":3750.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/5FD20AE2-1554-4C96-BFB7-90E489B7BFB9.webp?v=1788960533"},{"product_id":"bmw-g87-m2-carbon-fiber-front-wind-splitter-2023","title":"BMW G87 M2 Carbon Front-Splitter 2023+","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDieser Artikel wird auf Bestellung gefertigt, die normale Lieferzeit beträgt 2 - 3 Wochen. \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eGegen Auftrieb an der Vorderachse sorgen APR Front-Splitter für mehr Traktion und Kontrolle an der Fahrzeugfront. Oberhalb des Splitters entsteht ein Hochdruckbereich, sodass weniger Luft mit hohem Druck unter das Auto strömt. Mit Unterdruck unter dem Fahrzeug wird der Auftrieb reduziert – und du profitierst von mehr Traktion und Kontrolle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"bold\"\u003eMerkmale:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"bold\"\u003eCarbon-Verstärkung\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eAlle APR Front-Splitter sind mit Carbonlagen verstärkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"bold\"\u003eVoll funktionsfähiger Unterboden\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eUnsere Front-Splitter sind keine reinen Optik-Anbauteile. Jeder APR Front-Splitter deckt den gesamten Bereich unter der Frontschürze ab. Das sorgt für eine gleichmäßigere Strömung unter dem Stoßfänger und erzeugt effizienteren Abtrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"bold\"\u003eStützstreben im Lieferumfang\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eJeder APR Front-Splitter wird von Stützstreben aus Edelstahl gehalten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948053909831,"sku":null,"price":720.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/DABA3E84-1A6F-4289-BC8F-1C353DE431F6.webp?v=1788961198"},{"product_id":"bmw-g87-m2-carbon-fiber-front-bumper-canards-2023","title":"BMW G87 M2 Carbon-Canards für die Frontschürze 2023+","description":"\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDie normale Lieferzeit beträgt 2 - 3 Wochen.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cbr\u003eAPR Canards und Spats für die Frontschürze sind die perfekte Lösung, um das Handling an der Fahrzeugfront aerodynamisch abzustimmen. Aus leichten, robusten Carbon-Verbundwerkstoffen gefertigt, erhöhen sie den Abtrieb an der Vorderachse bei hohen Geschwindigkeiten. Der zusätzliche Abtrieb stabilisiert das Chassis bei harten Kurvenfahrten und erhöht die Traktion für schnellere Rundenzeiten. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003eMerkmale:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cli\u003ePrepreg-Carbon-Konstruktion\u003cbr\u003eDiese APR Canards werden im Prepreg-Carbon-Verfahren gefertigt – für hohe Festigkeit bei geringem Gewicht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUV-beständige Beschichtung\u003cbr\u003eJeder APR Canard ist mit UV-stabilem Epoxid und Klarlack gefertigt und bleicht nicht aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial im Lieferumfang\u003cbr\u003eSchrauben, Muttern und Bolzen liegen bei, damit du die APR Canards an deinem Auto \u003ca href=\"http:\/\/aprperformance.com\/index.php?option=com_content\u0026amp;task=view\u0026amp;id=230\u0026amp;Itemid=44\"\u003emontieren\u003c\/a\u003e kannst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr Abtrieb: Doppelte Canards bieten mehr Fläche als ein einzelner Canard und erzeugen mehr Abtrieb in Bereichen mit hoher Strömungsgeschwindigkeit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBessere Aero-Balance: Zusätzlicher Abtrieb vorne stabilisiert das Auto und verbessert die Kurvenperformance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWirbelerzeugung: Canards erzeugen Wirbel, die die Strömung an der Karosserie anliegen lassen – weniger Luftwiderstand, mehr Abtrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckmanagement im Radhaus: Arbeiten mit dem Splitter zusammen, um den Druck im Radhaus abzubauen und die Unterbodenströmung zu verbessern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlexible Abstimmung: Mehrere Canards (oben und unten) ermöglichen eine Feinabstimmung von Handling und aerodynamischer Balance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54948185145671,"sku":null,"price":680.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/C0BD990F-2786-49E6-AFA8-B34F7F501E52.webp?v=1788961478"},{"product_id":"xc3-engineering-rear-bumper-speed-holes-bmw-m2-m3-m4-e46-e9x-f8x-g8x","title":"XC3 Engineering Speed Holes Heckstoßfänger – BMW M2 \/ M3 \/ M4 (E46 \/ E9X \/ F8X \/ G8X)","description":"\u003ch4\u003eProduktübersicht\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDie XC3 Engineering Speed Holes für den Heckstoßfänger verbessern das Luftstrom-Management am Heck, indem sie den Druckaufbau hinter dem Stoßfänger reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDetails und Lieferumfang:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3x Speed-Hole-Entlüftungen im Lieferumfang \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntlüftungen wahlweise 140mmx60mm \u0026amp; 120mmx60mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeniger Druckaufbau im Heckstoßfänger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbonfaserverstärkte Struktur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHohe UV-Beständigkeit \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-lasergeschnittene Schablone aus aluminiertem Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"487\" data-end=\"512\"\u003eSpezifikationen:\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eXC3-UV-120\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eXC3-UV-140\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAusschnittgröße der Schablone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e120 × 60 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e140 × 60 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGesamtbreite der Entlüftung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e525 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e585 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhe einzelne Öffnung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e65 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e65 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbstand der Öffnungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e75 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e75 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaßeinheit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMillimeter (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMillimeter (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMontage:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eProfessionelle Montage wird empfohlen. Die Montage sollte mit einem für Außen-Karosserieanwendungen geeigneten Kfz-Klebstoff erfolgen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong data-start=\"67\" data-end=\"88\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"91\" data-end=\"450\"\u003eDieses Produkt ist durch die XC3 lebenslange Garantie abgedeckt – so kannst du dich voll auf seine Festigkeit und Haltbarkeit verlassen. Alle XC3 Komponenten werden nach höchsten Standards entwickelt und gefertigt, für langfristige Zuverlässigkeit und Performance. Weil wir an die Qualität unseres Engineerings glauben, geben wir auf jedes von uns gefertigte Teil eine lebenslange Garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePassform:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eBMW M2 M3 M4 E4X E9X F8X G8X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt ist auch universell und an einer Vielzahl von Fahrzeugen verwendbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePassende Teile:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eXC3 Engineering einstellbare Spurlenker\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e→ \u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/search?type=product\u0026amp;q=toe+arms\"\u003eZum Produkt\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.xc3.co.uk\/products\/m18-rod-end-rubber-boot-dirt-cover-for-spherical-bearings-xc3-engineering\" data-samitaws-handle=\"m18-rod-end-rubber-boot-dirt-cover-for-spherical-bearings-xc3-engineering\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"XC3 Engineering","offers":[{"title":"140mm","offer_id":54958357020999,"sku":"XC3-UV-140","price":79.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"120mm","offer_id":54958357053767,"sku":"XC3-UV-120","price":79.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/140_and_120_Speed_holes_XC3.jpg?v=1789035325"},{"product_id":"mmx-front-wheel-arch-clearance-kit-g8x-m2-m3-m4","title":"MMX Radhaus-Freigangkit vorne G8X M2\/M3\/M4","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Aluminium-Ersatzgitter von MMX Performance schaffen zusätzlichen Freigang für modifizierte G8x BMW mit tiefergelegtem Fahrwerk, breiteren Reifen oder Spurverbreiterungen. Sie erhalten den Luftstrom und schützen vor Schmutz, mit robuster schwarzer Pulverbeschichtung und lasergeschnittenem Wabendesign. Die Befestigung erfolgt sicher mit vier Befestigungen pro Seite. Hinweis: Für die Montage muss der originale Lüftungsbereich aus der OE-Radhausschale herausgeschnitten werden. Das Kit enthält alle Befestigungsteile.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUns ist ein häufiges Problem bei den originalen BMW Radhausschalen vorne aufgefallen: Sie haben einen Lüftungsbereich, durch den Luft aus dem Frontstoßfänger entweichen kann, doch der Abstand zwischen diesem Bereich und dem Reifen ist begrenzt. Bei einem Serienauto ist das meist kein Problem. Sobald du dein Auto aber mit tieferem Fahrwerk, breiteren Reifen oder Spurverbreiterungen modifizierst, wird dieser kleine Spalt schnell zum Problem. Der Reifen kann an den Kunststofflamellen hängen bleiben und sie sofort beschädigen – und in manchen Fällen können die abgebrochenen Teile sogar Reifen oder Kühler beschädigen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUnsere Ersatzgitter geben dir den zusätzlichen Freigang für modifizierte Setups und lassen die Luft trotzdem so aus dem Stoßfänger strömen, wie es das Originaldesign vorsieht. Wir haben sie an tiefergelegten Autos mit unterschiedlichen Reifen-Setups getestet, um sicherzugehen, dass sie genau das tun, was sie sollen – ohne Kompromisse beim Freigang.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGefertigt aus stabilem, aber leichtem Aluminium mit lasergeschnittenem Wabengitter für ein sauberes, hochwertiges Finish. Anschließend werden sie mit einer robusten MMX Schwarz-Pulverbeschichtung versehen, die allem standhält, was die Straße zu bieten hat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eJedes Gitter wird mit x4 Befestigungen pro Seite sicher an der Radhausschale montiert und bleibt fest an Ort und Stelle. Wir liefern sie als komplettes Kit mit allen Befestigungsteilen, damit die Montage unkompliziert ist. Ein einfaches, aber effektives Upgrade für jeden Besitzer eines modifizierten G8x BMW, der eine funktionale Lösung sucht.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBitte beachte: Für die Montage muss der originale Lüftungsbereich aus deiner OE-Radhausschale herausgeschnitten werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MMX Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55057118789959,"sku":null,"price":149.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/MMR45-16023.webp?v=1789648876"},{"product_id":"rm-engineering-gt4-swan-neck-wing-for-bmw-g87-m2","title":"Ridgeline Motorsport GT4+ Swan-Neck-Heckflügel für BMW G87 M2","description":"\u003ch2\u003eG87 M2 GT4+ Swan-Neck-Heckflügel\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eRidgeline Motorsport GT4+ Swan-Neck-Heckflügel\u003c\/strong\u003e ist ein spezielles Heck-Aero-System für den \u003cstrong\u003eBMW G87 M2 ab 2023\u003c\/strong\u003e. Er kombiniert ein \u003cstrong\u003e1600 mm Hauptblatt aus Pre-Preg-Carbon\u003c\/strong\u003e, Carbon-Endplatten, Swan-Neck-Stützen und G87-spezifische Kofferraum-Montagesockel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der analysierten Konfiguration weist die Gesamtfahrzeug-CFD \u003cstrong\u003e245.0 lbf integrierten Heckflügel-Abtrieb bei 120 mph mit quadratischer Geschwindigkeitsskalierung\u003c\/strong\u003e aus. Das Ergebnis berücksichtigt die Luftströmung, die den Flügel nach dem Überströmen der G87 M2 Karosserie erreicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSwan-Neck-Aufbau und G87-Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Hauptblatt aus Pre-Preg-Carbon wird von oben durch \u003cstrong\u003eSwan-Neck-Stützen\u003c\/strong\u003e gehalten – so bleibt mehr von der unteren Profilfläche frei als bei herkömmlichen, unten montierten Stützen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpezielle Kofferraumsockel positionieren die Stützen am G87 M2, die mitgelieferten gekürzten Heckklappen-Gasdruckfedern sind auf die komplette Flügelbaugruppe abgestimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProduktmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell entwickelt für den \u003cstrong\u003eBMW G87 M2 ab 2023\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauptblatt aus Pre-Preg-Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlache Endplatten aus Pre-Preg-Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSwan-Neck-Flügelstützen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eG87-spezifische Kofferraum-Montagesockel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrere Einstellpositionen für den Flügel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGekürzte Heckklappen-Gasdruckfedern enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer Gesamtfahrzeug-CFD analysierte Konfiguration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Befestigungsmaterial enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProfessioneller Einbau erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCFD-Performance am montierten G87 M2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Heckflügel wurde in einem kompletten CFD-Gesamtfahrzeugmodell des BMW G87 M2 bewertet. So wird die lokale Luftströmung berücksichtigt, die das Hauptblatt nach dem Überströmen von Dach und Heckscheibe erreicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIntegriertes Flügel-Ergebnis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e100 km\/h CFD\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e120 mph V²-skaliert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbtrieb\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65.7 lbf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e245.0 lbf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGlobaler Luftwiderstand in X-Richtung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.3 lbf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12.3 lbf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerhältnis Abtrieb zu Luftwiderstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19.87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie eigentliche Simulation wurde bei 100 km\/h (62.14 mph) mit dem Flügel in Position 2 durchgeführt. Die Werte für 120 mph nutzen einen quadratischen Geschwindigkeits-Skalierungsfaktor von 3.729583 und wurden nicht separat bei 120 mph simuliert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie angegebenen Kräfte sind über die Flügeloberflächen integriert. Sie stellen weder die gesamte aerodynamische Last an der Hinterachse noch einen direkten Vergleich zwischen Serien- und modifiziertem Fahrzeug dar.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e**4-6 Wochen Lieferzeit, falls nicht auf Lager in Großbritannien**\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RidgeLine Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55376138043719,"sku":"DRMGT4PLSWINGG87160","price":1533.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/bmw-g87-m2-gt4-plus-swan-neck-rear-wing-complete-kit.jpg?v=1791663602"},{"product_id":"rm-engineering-gt4-splitter-kit-for-bmw-g87-m2","title":"Ridgeline Motorsport Engineering GT4+ Splitter-Kit für BMW G87 M2","description":"\u003ch2\u003eG87 M2 GT4+ Frontsplitter im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eRidgeline Motorsport  GT4+ Frontsplitter-Kit\u003c\/strong\u003e ist ein fahrzeugspezifisches, am Chassis abgestütztes Front-Aero-System für den BMW G87 M2 ab 2023. Es kombiniert eine Frontlippe mit Airdam aus Pre-Preg-Carbon mit einem RM Spec Splitter aus Carbon-Verbundwerkstoff mit Schaumkern, geformten Strömungstunneln und speziellen Chassishalterungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Gesamtfahrzeug-CFD-Analyse weist 152.9 lbf integrierten Splitter-Abtrieb bei 120 mph mit quadratischer Geschwindigkeitsskalierung aus, bei einem Auftrieb-zu-Widerstand-Verhältnis des Splitters von 5.81.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSplitter mit Tunneln und Chassis-Abstützung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie obere Carbon-Frontlippe folgt der Serien-Frontstoßstange des G87 M2 und bildet über dem unteren Splitter einen Airdam. Geformte Tunnel helfen, den Luftstrom unter der Fahrzeugfront zu steuern, während spezielle Halterungen den Splitter über die Frontstruktur des Fahrzeugs abstützen, statt sich allein auf die Stoßstangenverkleidung zu verlassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGleitklötze aus Titan und Aluminium schützen die Kontaktbereiche an der Unterseite des Splitters im normalen Straßen- und Streckeneinsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProduktmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeugspezifisches Design für den BMW G87 M2 ab 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrontlippe und Airdam aus Pre-Preg-Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRM Spec Frontsplitter aus Carbon-Verbundwerkstoff mit Schaumkern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeformte Strömungstunnel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpezielle Chassishalterungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleitklötze aus Titan und Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer Gesamtfahrzeug-CFD analysiertes Aero-Paket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProfessioneller Einbau erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCFD-analysierte Splitter-Performance\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIntegriertes Splitter-Ergebnis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e100 km\/h (62.14 mph)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e120 mph V²-skaliert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbtrieb\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41.0 lbf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e152.9 lbf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLuftwiderstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.1 lbf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26.3 lbf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAuftrieb-zu-Widerstand-Verhältnis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.81\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.81\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie eigentliche Gesamtfahrzeug-CFD-Simulation wurde bei 100 km\/h durchgeführt. Die Werte für 120 mph nutzen einen quadratischen Geschwindigkeits-Skalierungsfaktor von 3.729583 und wurden nicht separat bei 120 mph simuliert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie angegebenen Splitterkräfte sind über ausgewählte Splitterflächen integriert. Sie stellen weder einen Vergleich mit dem Serienfahrzeug noch die Gesamtlast an der Vorderachse dar. In der kompletten analysierten Konfiguration erzeugte das Gesamtfahrzeug bei 120 mph mit V²-Skalierung 489.2 lbf Netto-Abtrieb, bei einer berechneten aerodynamischen Lastverteilung von 48.5% vorn und 51.5% hinten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e**4-6 Wochen Lieferzeit, falls nicht auf Lager in Großbritannien**\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RidgeLine Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55376138109255,"sku":"DRMGT4PLSFSG87R13","price":1450.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/bmw-g87-m2-gt4-plus-front-splitter-complete-kit.jpg?v=1791663602"},{"product_id":"ridgeline-motorsport-g87-m2-adjustable-carbon-fiber-front-splitter","title":"Ridgeline Motorsport G87 M2 verstellbarer Carbon-Frontsplitter","description":"\u003ch2\u003eG87 M2 verstellbares mehrteiliges Design\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eRidgeline Motorsport G87 M2 verstellbare Carbon-Frontsplitter\u003c\/strong\u003e ist ein mehrteiliges Front-Aero-System, speziell entwickelt rund um die \u003cstrong\u003eFrontstoßstange des BMW G87 M2 ab 2023\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTeilweise inspiriert vom BMW M Performance Track Kit, kombiniert er \u003cstrong\u003eobere Teile aus Pre-Preg-Dry-Carbon\u003c\/strong\u003e, integrierte Canards und einen volleren, verstellbaren unteren Splitter. Das tiefere untere Profil verleiht der Front einen massiveren Auftritt und folgt dabei der kantigen Geometrie der Serienstoßstange.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerstellbarer, am Chassis abgestützter unterer Splitter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eAuskragung des unteren Splitters nach vorn und hinten ist verstellbar\u003c\/strong\u003e – so legst du fest, wie weit er über die obere Lippe hinausragt. Die Position wird beim Einbau gewählt, bleibt aber auch danach verstellbar: Befestigungen lösen, Splitter im verfügbaren Bereich neu positionieren und wieder sichern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpezielle \u003cstrong\u003eChassishalterungen\u003c\/strong\u003e stützen den unteren Splitter über die Frontstruktur des Fahrzeugs ab, statt sich allein auf die obere Carbonlippe oder die Stoßstangenverkleidung zu verlassen. Die Verstellung ist für das Setup beim Einbau und spätere Konfigurationsänderungen gedacht, nicht für schnelles Verstellen im normalen Fahrbetrieb.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProduktmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpeziell entwickelt für den \u003cstrong\u003eBMW G87 M2 ab 2023\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrteiliges Design aus Oberlippe und unterem Splitter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstellbare Auskragung des unteren Splitters nach vorn und hinten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolleres Profil des unteren Splitters\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierte Canards an der Oberlippe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObere und untere Teile aus Pre-Preg-Dry-Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpezielle Chassishalterungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit den optionalen G87 M2 GT4+ Canards\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigungsmaterial enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProfessioneller Einbau erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eIntegrierte und optionale Canards\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eintegrierten Canards an der Oberlippe\u003c\/strong\u003e sind Teil des Splitterdesigns und können ohne separate, an der Stoßstange montierte Dive Planes genutzt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür eine aggressivere, mehrlagige Konfiguration lässt sich das System auch mit den BMW G87 M2 GT4+ Carbon-Canards kombinieren. Probiere beide Systeme zusammen an und prüfe die gewünschte Position, bevor du die zusätzlichen Canards dauerhaft befestigst.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFahrzeugpassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBMW G87 M2 Coupé ab 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerien-Frontstoßstange des G87 M2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt ist nicht für den BMW G42 2er oder BMW G80\/G82 M3 und M4 ausgelegt. Die Kompatibilität mit Nachrüst-Stoßstangen, veränderten Befestigungspunkten oder anderen Front-Aero-Teilen ist nicht bestätigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEinbau\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin professioneller Einbau ist erforderlich. Oberlippe, verstellbarer unterer Splitter und Chassishalterungen müssen gemeinsam positioniert werden, um die korrekte Ausrichtung und Auskragung des Splitters festzulegen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003e**4-6 Wochen Lieferzeit, falls nicht auf Lager in Großbritannien**\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RidgeLine Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55376138174791,"sku":"WRMDLIPGLSG87M2R18","price":1095.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0999\/7942\/8167\/files\/bmw-g87-m2-adjustable-carbon-front-splitter-complete-kit.jpg?v=1791663602"}],"url":"https:\/\/www.cpcclubsport.com\/de\/collections\/bmw-g8x-aero-karosserie.oembed","provider":"CPC Clubsport","version":"1.0","type":"link"}